【文章內(nèi)容簡介】 1）健全的經(jīng)營、服務(wù)、調(diào)度、統(tǒng)計、技術(shù)等機(jī)構(gòu)和相應(yīng)完備的管理制度得2分，一般得1分，不完善不得分（滿分2分）；（2）運(yùn)輸時限在響應(yīng)招標(biāo)文件基本上用時最短的得1分，（滿分1分）；（3）車輛安排及調(diào)運(yùn)系統(tǒng)完善，物流跟蹤及信息反饋措施良好得1分，一般不得分（滿分1分）；： （4分）（1）良好的貨物安全保障計劃及執(zhí)行措施得2分，一般得1分，不完善不得分（最高2分）；（2）詳細(xì)的貨物防護(hù)計劃及保險承諾得2分，一般得1分，不完善不得分（最高2分）； 投標(biāo)文件質(zhì)量： （） （1）投標(biāo)文件按招標(biāo)文件要求順序裝訂，封裝完整，（）；： （）（1）在響應(yīng)人招標(biāo)文件同時，針對本運(yùn)輸項目有更完善服務(wù)及規(guī)劃，～（）；，計算算術(shù)平均值，得出各投標(biāo)人的最終得分。計算保留小數(shù)點后兩位，第三位四舍五入。，提交排序名單。 評標(biāo)委員會根據(jù)評標(biāo)結(jié)果編寫評標(biāo)報告，并由全體評委簽字確認(rèn)。五、 中標(biāo)、采購人按照評標(biāo)委員會推薦的中標(biāo)候選人順序確定中標(biāo)人。、招標(biāo)人有權(quán)對中標(biāo)候選人的履約能力作核實，一旦發(fā)現(xiàn)與投標(biāo)文件不符時，采購人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。15．中標(biāo)通知書，招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)將以書面形式向中標(biāo)人發(fā)出《中標(biāo)通知書》。中標(biāo)通知書將作為簽訂合同的依據(jù)，是合同的組成部分。，招標(biāo)人和招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)不對未中標(biāo)原因做任何解釋，也不退還投標(biāo)文件。第三章 合同一、 授予合同（5）個工作日內(nèi)，招標(biāo)人與中標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件商談、簽訂合同。合同商談時，招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際需要，對路線/目的地進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。2. 履約保證金，根據(jù)所中標(biāo)段，按招標(biāo)文件中提供的轉(zhuǎn)賬形式向采購人提交30萬元/標(biāo)段（大寫：叁拾萬元）履約保證金。，招標(biāo)人將取消該中標(biāo)決定，在此情況下，招標(biāo)人可依序選擇評標(biāo)委員會推薦的下一個中標(biāo)候選人作為中標(biāo)人。二、貨物運(yùn)輸合同托運(yùn)方（甲方）：____________________________________ 地 址：___________________________ ________ 電 話：__ __________承運(yùn)方（乙方）：____________________________________地 址：_______________ ________________ ____ 電話：_____ _______ 乙方在甲方（XXXXXX有限公司）招標(biāo)編號為 LMZBHYS2011/00301 的 貨物運(yùn)輸 招標(biāo)項目中被確定為中標(biāo)人。根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)充分協(xié)商，甲乙雙方本著互惠互利原則，達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。一、運(yùn)輸貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款運(yùn)輸貨物名稱：XXXX等。 上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，起運(yùn)點、目的地、運(yùn)輸期限等信息見后附《物流運(yùn)輸路線及時限表》，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、要求到貨時間等事項，由雙方每批另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。 二、包裝要求甲方按照發(fā)貨通知單要求的標(biāo)準(zhǔn)包裝，并保證貨物封識的完整性；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。三、貨物起運(yùn)地點/貨物到達(dá)地點貨物起運(yùn)地點：附《物流運(yùn)輸路線及時限表》中甲方工廠，以每次發(fā)貨通知單為準(zhǔn)；貨物到達(dá)地點：附《物流運(yùn)輸路線及時限表》雙方約定的區(qū)域或城市內(nèi)客戶工廠 ，以每次發(fā)貨通知單為準(zhǔn)；四、承運(yùn)日期及運(yùn)輸時限貨物承運(yùn)日期：以托運(yùn)單為準(zhǔn)；貨物運(yùn)輸期限：附《物流運(yùn)輸路線及時限表》中雙方約定的物流時限。五、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求1. 乙方應(yīng)按照甲方運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和運(yùn)輸貨物特點建立質(zhì)量保證體系，以確保貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。2. 乙方應(yīng)定期對駕駛員進(jìn)行安全教育，謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通法規(guī)，確保安全行車。并且應(yīng)定期對車輛進(jìn)行檢查，保持車況良好。3. 在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過程中，乙方保證做好貨物防護(hù)，輕搬輕放，不得扔拋貨物。4. 由于甲方貨值較高，乙方保證對所承運(yùn)的貨物進(jìn)行全額保險。 5. 乙方具有產(chǎn)品防雨、防潮等必要的設(shè)備，由于運(yùn)輸防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致甲方不能交貨的，或由此造成損失的，產(chǎn)生的費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。6. 乙方有專人負(fù)責(zé)貨物押運(yùn)，回運(yùn)輸過程中出現(xiàn)盜、搶或到達(dá)運(yùn)輸目的地時封識破損而致使甲方貨物損失，則損失部分由乙方按當(dāng)期市價（或合同價）賠償。六、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式1．運(yùn)費(fèi)按乙方實際承運(yùn)貨物的重量， 元/噸/公里。2．乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3．結(jié)算方法為：每月15日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表，甲方核對憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。七、雙方的權(quán)利義務(wù)1. 甲方的權(quán)利義務(wù)（1）甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物安全無損運(yùn)輸?shù)侥康牡?，交付甲方指定收貨人。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前2小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。（2）甲方的義務(wù)：按《物流運(yùn)輸路線及價格表》約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。否則，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。甲方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。2. 乙方的權(quán)利義務(wù)（1）乙方的權(quán)利：按時向甲方收取當(dāng)期運(yùn)費(fèi)，當(dāng)甲方不支付運(yùn)費(fèi)，乙方可以停止運(yùn)輸。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。（2）乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，按時把貨物安全無損運(yùn)輸?shù)侥康牡?，交付甲方指定收貨人，及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。貨物一經(jīng)裝車，必須全程運(yùn)送，杜絕中途倒車、配貨現(xiàn)象。 應(yīng)盡量在客戶上班時間卸貨，在裝卸貨過程中，運(yùn)輸公司貨運(yùn)人員應(yīng)積極協(xié)助在場工作人員做好相關(guān)工作，共同維護(hù)雙方公司形象。乙方應(yīng)保證運(yùn)輸?shù)臅r效性，自接到產(chǎn)品提貨單之日起，應(yīng)及時將產(chǎn)品安全送達(dá)收貨單位，具體到貨時間依據(jù)乙方投標(biāo)書及本合同《物流運(yùn)輸路線及價格表》中的在途期限，若因逾期交付而帶來麻煩或造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)或全額賠償（不可抗力等因素除外）。乙方保證配備足夠的、保障相應(yīng)標(biāo)段的運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常開展的車輛和人員，車輛和人員均駐在XXX當(dāng)?shù)鼗蛑苓?；具有提供全天候運(yùn)輸和裝卸服務(wù)的能力，具有流暢的信息溝通渠道；具備抗運(yùn)輸風(fēng)險能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力，能承擔(dān)運(yùn)輸中造成的損失；具有較強(qiáng)保障能力和機(jī)動性，能彈性配置車輛，保證不同配送量需求的大中小各類車型。八、違約責(zé)任1. 甲方責(zé)任：（1）按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物。（2）因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。（3）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（4）甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。2. 乙方責(zé)任：（1）乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。（2）乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。（3）對運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。（4）乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。（5）乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在收貨憑證上的簽收證明。（6）乙方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。（7）對運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。（8）運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。（9）在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由