高層建筑電梯的防火要求及安全措施(編輯修改稿)
2025-07-13 20:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,保證發(fā)生火災(zāi)時(shí)不因高溫?zé)熁鹌茐碾娋€(xiàn)路造成電梯故障影響使用。 轎廂應(yīng)配備滅火器,并安裝應(yīng)急燈,并有保證供電30 min 不間斷的應(yīng)急電源。 電梯機(jī)房門(mén)設(shè)置一級(jí)防火門(mén),安裝消防專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)。 電梯司機(jī)應(yīng)急措施 轎廂起火時(shí)首先安撫乘客保持鎮(zhèn)定并停梯疏散乘客,并及時(shí)切斷電梯電源,使用滅火器自救。 轎廂外部起火時(shí),應(yīng)組織乘客離梯,疏導(dǎo)人們走樓梯逃生。嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén)。應(yīng)將電梯停放在火勢(shì)未蔓延的樓層,用手關(guān)閉電梯轎門(mén)和層門(mén),然后切斷總電源,禁止他人使用,并與消防人員聯(lián)系。如能夠回到底層基站,應(yīng)扳動(dòng)消防盒開(kāi)關(guān),并報(bào)火警和通知值班的領(lǐng)導(dǎo)。 如果共用井道的其他電梯起火,應(yīng)立即將電梯運(yùn)行到遠(yuǎn)離著火電梯的地方,并及時(shí)疏散乘客離梯。 當(dāng)相鄰建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),司機(jī)也應(yīng)停止電梯運(yùn)行以免困人,并回到底層。 普通電梯的消防安全 普通電梯的縫隙較多,易受煙火的侵襲,其前室、轎廂不具備防火、防水、隔離煙霧能力,所以火災(zāi)時(shí)受到火水煙霧影響,極易發(fā)生故障將電梯卡阻在井道中。豎井又是煙火蔓延的主要通道之一,運(yùn)行中一旦發(fā)生停電、竄入煙火,乘梯人員極易遭到煙氣嗆傷,甚至發(fā)生死亡。歷史上曾發(fā)生過(guò)多起因乘普通電梯導(dǎo)致傷亡的悲劇案例。例如:1999 年底俄羅斯莫斯科大學(xué)一幢16 層學(xué)生公寓,第2 層靠近電梯的房間著火,住在3 層的幾個(gè)中國(guó)留學(xué)生發(fā)現(xiàn)房間進(jìn)煙,便乘電梯下樓查看原因,突然發(fā)生停電,幾個(gè)人全被困在電梯轎廂內(nèi),再打開(kāi)電梯門(mén)時(shí),里面的人已經(jīng)遇難。 嚴(yán)禁通過(guò)普通電梯運(yùn)輸疏散人員。普通電梯不具備疏散人員的功能,因?yàn)? (1) 消防功能啟動(dòng)后,要切斷動(dòng)力和照明供電,電梯的電源無(wú)保證。(2) 井道會(huì)竄入高溫?zé)煔?產(chǎn)生煙囪效應(yīng),使轎廂內(nèi)乘客窒息或燒傷。(3) 轎廂容量有限,每次只能運(yùn)送十余人,限制了疏散能力。(4) 在火災(zāi)中電梯很可能發(fā)生故障或停電,疏散人員被困在電梯內(nèi),無(wú)法逃脫,會(huì)有生命危險(xiǎn),后果相當(dāng)嚴(yán)重。例如:美國(guó)新奧爾良市路易斯安納大樓(17 層賓館) 第12 層客房著火,各層客人沿樓梯步行下樓逃生,只有15 層6 人乘電梯下樓,不料電梯下到12 層時(shí)突然停電,該6 人被困電梯內(nèi),當(dāng)消防隊(duì)員用特種工具撬開(kāi)電梯門(mén)時(shí),6 人已經(jīng)遇難。日常進(jìn)行消防教育時(shí),要明確宣傳發(fā)生火災(zāi)時(shí)絕對(duì)不能使用普通電梯逃生。 消防電梯的使用消防員電梯的定義是預(yù)定為乘客使用而安裝的電梯，附加的保護(hù)、控制和信號(hào)使
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