工程線施工安全技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-07-13 08:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 枕木頭行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。6． 嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。不得在車底下避雨乘涼。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于15m，并應(yīng)注意車輛動態(tài)和臨線開來的列車二、線路作業(yè)及安全避車安全技術(shù)措施1． 作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)車來或聽到防護(hù)員發(fā)出的來車信號時，要立即恢復(fù)線路設(shè)備，下道避車。2． 區(qū)間或站內(nèi)正線車來時，應(yīng)在800m以外下道；列車慢行條件下可距500m下道；無專人防護(hù)時，在雙線和站內(nèi)線路作業(yè)，應(yīng)距列車500m以外下道；有專人防護(hù)時可不下道，但必須停止作業(yè)，人員要站在靠近臨線鋼軌內(nèi)側(cè)，兩線間不得有人員停留，并注意本線來車，若瞭望條件不良時，必須下道。岔群作業(yè)來車不明時，必須下道，在安全地帶避車。3． 在旅客列車或特快列車通過的曲線地段設(shè)置防護(hù)，若瞭望距離不足800米或1200米時，必須增設(shè)中間防護(hù)員。4． 現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員要采用有效通訊手段加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，及時通知施工作業(yè)人員，施工機(jī)具下道避車。5． 防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力，站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)，及時聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時刻，及時通知作業(yè)人員下道避車，不允許做與防護(hù)無關(guān)的其他任何事情。6． 作業(yè)中遇霧、雨時，應(yīng)將全部機(jī)具放到限界外，到安全處避雨，不得在高大建筑物下、電桿旁、大樹下及容易觸電處或涵洞內(nèi)躲避。三、高處作業(yè)安全措施1． 高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。2． 高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道，不得堆放超過允許荷載的物品。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。3． 在地面2m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。4． 安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在同一個物件上拴掛幾個安全帶或一根安全繩
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