華彩咨詢—杭掛集團(tuán)—之浦一季度經(jīng)營(yíng)情況分析總結(jié)2(編輯修改稿)
2025-07-13 04:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 造成了新產(chǎn)品開發(fā)的延誤，也反映出在意識(shí)上對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)不夠重視。⑶、生產(chǎn)旺季場(chǎng)地、設(shè)備、人員仍然緊張，重點(diǎn)的工作都放在車架和車廂及中寶產(chǎn)品的配套，無(wú)能力組織達(dá)高公司產(chǎn)品的生產(chǎn)，旺季前對(duì)旺季的生產(chǎn)保障能力估計(jì)不足。２、流水線的分工與設(shè)備配備不匹配，導(dǎo)致工效不高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。原因分析：⑴、公司原有設(shè)備的配備特別鉚接機(jī)是在2003年以前配備的，是根據(jù)當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)選擇設(shè)備的配置，到目前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重大變化，車架大梁變寬，厚度變厚，造成設(shè)備的功率和功能不足。⑵、隨著對(duì)流水線的分工，對(duì)寬大梁車架和普通大梁車架的裝配進(jìn)行分類，但同時(shí)對(duì)僅有的一些功率匹配較大鉚接機(jī)未能進(jìn)行調(diào)整，說(shuō)明對(duì)生產(chǎn)工藝調(diào)整過(guò)程中不系統(tǒng)、不全面。３、交貨的延誤情況在一段時(shí)間內(nèi)較為嚴(yán)重，生產(chǎn)的組織能力有待提高。原因分析：⑴、前期公司對(duì)旺季的形勢(shì)估計(jì)不足，對(duì)自身的生產(chǎn)保證能力估計(jì)過(guò)高。⑵、生產(chǎn)能力的儲(chǔ)備工作不夠充分，人員的配備、庫(kù)存的儲(chǔ)備等方面準(zhǔn)備不充分。⑶、由于今年旺季是之浦公司多元化經(jīng)營(yíng)以來(lái)的第一個(gè)旺季，隨著中寶公司產(chǎn)品也同時(shí)進(jìn)入旺季，車廂、車架的需求提升很快，之浦公司缺乏多元化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，因此在組織能力上倉(cāng)促應(yīng)對(duì)，是造成延誤的重要原因。改進(jìn)措施⑴、采取調(diào)整生產(chǎn)場(chǎng)地，重新規(guī)劃鉚接線的走向，理順生產(chǎn)流程，投入新的下料車間，保障生產(chǎn)能力的提升，滿足最大生產(chǎn)所需。⑵、合理進(jìn)行人員儲(chǔ)備，通過(guò)各類技術(shù)培訓(xùn)，提升員工操作技能。結(jié)合員工的技能、效率、責(zé)任與工資直接掛鉤，使計(jì)件工資趨于合理化，調(diào)動(dòng)員工的積極性，使產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。⑶、根據(jù)第一季度的生產(chǎn)情況和事業(yè)部銷售情況，對(duì)常用型號(hào)的產(chǎn)品進(jìn)行合理備庫(kù)計(jì)劃。及時(shí)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)一步完善發(fā)貨流程。⑷、通過(guò)新車間建造在東面廠房設(shè)立半成品庫(kù)，實(shí)行半成品入庫(kù)和領(lǐng)料制度，加快半成品的周轉(zhuǎn)，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)半成品儲(chǔ)備進(jìn)行規(guī)范，減少半成品的堆積，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布局，有效充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保持場(chǎng)地通暢、整潔，提高工效。㈡、產(chǎn)品質(zhì)量方面建立了產(chǎn)品合格率檢查、分析機(jī)制和產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋分析機(jī)制，對(duì)影響產(chǎn)品合格率的主要原因進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，明確主要原因和次要原因，有針對(duì)性的進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)，同時(shí)通過(guò)質(zhì)量反饋信息的統(tǒng)計(jì)分析，有效地減少售后服務(wù)中的三包問題。加大質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)力度，嚴(yán)格進(jìn)行過(guò)程控制，特別是針對(duì)一些新進(jìn)員工，由于對(duì)產(chǎn)品、工藝不熟悉、質(zhì)量意識(shí)談薄，經(jīng)常性出現(xiàn)批次性質(zhì)量問題，質(zhì)檢員實(shí)地進(jìn)行指導(dǎo)。存在的問題：１、零部件加工精度仍然未能有效提高。２、車架孔位偏差較大。３、零部件互換性不高。４、產(chǎn)品檢驗(yàn)仍然主要是對(duì)結(jié)果的檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)力度不足。原因分析：⑴、工裝夾具不齊全，人員素質(zhì)和技能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響較大，產(chǎn)品制作過(guò)程中的隨意性大。⑵、工裝模具相對(duì)比較簡(jiǎn)易，可靠性差，精度不穩(wěn)定。⑶、設(shè)備的匹配不合理，設(shè)備陳舊，設(shè)備加工能力落后等原因?qū)е庐a(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。⑷、產(chǎn)品品種較多，通用性差，無(wú)法全部采用工裝模具進(jìn)行加工，達(dá)不到大規(guī)模生產(chǎn)的要求，是產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的主要原因。⑸、由于生產(chǎn)能力儲(chǔ)備不足，短時(shí)間內(nèi)新進(jìn)員工較多，對(duì)員工未能進(jìn)行有效的培訓(xùn)，導(dǎo)致各工位出現(xiàn)較多的質(zhì)量問題，如少件、漏焊、螺絲不緊固，實(shí)物尺寸與圖紙標(biāo)注不符等，造成旺季生產(chǎn)中車架總體質(zhì)量大幅度下滑。⑹、質(zhì)檢隊(duì)伍整體力量不足，質(zhì)量管理體系不完善，質(zhì)檢手段落后，質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析工作有待進(jìn)一步完善和提高。改進(jìn)措施： 序號(hào)產(chǎn)品質(zhì)量存在問題描述改進(jìn)措施責(zé)任部門改進(jìn)日期督辦人1零部件加工精度仍然未能有效提高。 質(zhì)檢重點(diǎn)放到過(guò)程控制。操作員工按05年檢驗(yàn)規(guī)范實(shí)行自查自檢制。質(zhì)檢對(duì)小件加工設(shè)專人檢查，現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)。車間小件組2006420張金林 2車架孔位偏差較大。成熟產(chǎn)品改變組合沖孔投入一次性成型摸具。技術(shù)、生產(chǎn)部2006515張金林3零部件互換性不高。合同車不能通用的零部件實(shí)行單項(xiàng)檢查，重要部位使用檢具檢側(cè)。質(zhì)檢2006415張金林4產(chǎn)品檢驗(yàn)仍然主要是對(duì)結(jié)果檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)力度不足。增強(qiáng)車架電泳前的嚴(yán)格檢查和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)引導(dǎo)，執(zhí)行05年度車架檢驗(yàn)規(guī)范，凡Ａ類項(xiàng)目每臺(tái)必檢制。質(zhì)檢2006415張金林5生產(chǎn)旺季，新招收員工未經(jīng)培訓(xùn)，參與生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量總體下降。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制，班組例會(huì)教育新員工提高質(zhì)量意識(shí)，注重產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)合考核制度，要求員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。質(zhì)檢2006415張金林6質(zhì)量信息反饋，統(tǒng)計(jì)分析工作有待進(jìn)一步完善和提高。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員每日有質(zhì)檢記錄，下班
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