濰坊大柳樹科目三解析圖(編輯修改稿)
2025-07-04 20:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 燈車頭保險(xiǎn)杠壓停止線，每次100分。 全程未掛四檔保持10S以上，大概是10分吧。沒試過~ 路口、人行橫道、紅綠燈、車站和學(xué)校，左右擺頭幅度不大，每次100分。（這個(gè)是這樣的，車子里有攝像頭，考官坐在辦公室看著屏幕上正考試的七八個(gè)車，逮著誰誰倒霉。我第一遍明明擺頭了，硬說我擺頭幅度不大，直接讓我下車，還好第二次滿分通過。親，一定記得使勁擺頭） 轉(zhuǎn)彎減速慢行時(shí)使用半聯(lián)動(dòng)（半離合），每次10分。慢行時(shí)輕點(diǎn)一下剎車就行，要是速度掉下來了，車子吭氣吭氣的想熄火，立馬換二檔跑一段再換三檔。 靠邊停車，距離大于30CM，每次20分；距離小于10CM，每次100分。 1車站、學(xué)校未減速，每次10分。 1直線行駛，速度超40KM/h，10分；速度未達(dá)到35KM/h,10分；動(dòng)了方向盤，100分；動(dòng)了離合器，10分； 1闖紅燈，我估計(jì)這個(gè)夠嗆，你說呢親~ 注意事項(xiàng)； 三秒原則：打轉(zhuǎn)向燈后三秒不能動(dòng)方向盤；或說“五秒原則”，看五秒反光鏡，顯得更保險(xiǎn)； 十秒原則：一檔二檔不能超過十秒；全程必須有一次四檔，不少于10秒； 擺頭原則：一切路口紅綠燈學(xué)校必須擺頭，大幅度的。否則會(huì)死的很意猶未盡… 舒服原則：換擋平緩，頓挫感不能太大；打方向盤溫柔，車子擺動(dòng)不能太大。 40公里限速：全程不得超過40KM/h。 以上就是我所知道的一些東西，沒有夜考的，希望對(duì)大家有用，祝大家考試順利！ 濰坊電子路考試1號(hào)線詳細(xì)指導(dǎo) 濰坊電子路考試，共有兩條線路，1號(hào)線和2號(hào)線，一般抽的單號(hào)車跑1號(hào)線，雙號(hào)車跑2號(hào)線，1號(hào)線比2號(hào)線多一個(gè)調(diào)頭項(xiàng)目，所以相對(duì)來
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