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jgj215-20xx建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(編輯修改稿)

2025-07-04 07:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 防墜安全器無論使用與否,在有效檢驗(yàn)期滿后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年。 附墻架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮基礎(chǔ)狀況、上部自由端高度、工作載荷、風(fēng)載荷等因素的影響,并繪制相關(guān)圖紙和編寫有關(guān)說明。 本條與英國《施工升降機(jī)安全使用條例》(Code of practice for the safe use of construction hoists)BS7212::包括計(jì)算書和圖紙?jiān)趦?nèi)的所有設(shè)計(jì)文件,在施工升降機(jī)使用的整個(gè)期限內(nèi)都應(yīng)保存在現(xiàn)場(chǎng)。 安裝作業(yè) 安裝作業(yè)人員良好的工作狀態(tài)是保障人身安全和安裝質(zhì)量的必要條件,酒后作業(yè)及安裝作業(yè)時(shí)打電話等行為極易引發(fā)安全事故。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—:施工升降機(jī)應(yīng)能在頂部風(fēng)速不大于20m/s下正常作業(yè),應(yīng)能在風(fēng)速不大于13m/s條件下進(jìn)行架設(shè)、接高和拆卸導(dǎo)軌架作業(yè)。當(dāng)有特殊要求時(shí),由用戶與制造商協(xié)商解決。風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照表見表1。表1 風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照表風(fēng)力(級(jí))123456風(fēng)速范圍(m/s)~~~~~~風(fēng)力(級(jí))789101112風(fēng)速范圍(m/s)~~~~~ 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—:施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不大于4Ω。 施工升降機(jī)運(yùn)行通道內(nèi)的障礙物,如腳手架鋼管、電纜線或桅桿等,安裝過程中這些障礙物的存在易引發(fā)觸電、斷電、物體墜落、物體打擊等事故。 本條是強(qiáng)制性條文。當(dāng)進(jìn)行施工升降機(jī)安裝作業(yè)時(shí),如果由吊籠內(nèi)部的人員操作施工升降機(jī),由于視野受限,吊籠頂部人員極易與周圍的固定構(gòu)件發(fā)生碰撞。人身安全無法保障。此外,如果吊籠頂部人員遇到緊急情況需要施工升降機(jī)立即制停,吊籠內(nèi)的操作人員也很難給予及時(shí)的操作。當(dāng)有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上作業(yè)時(shí),運(yùn)行的施工升降機(jī)吊籠極易與作業(yè)人員發(fā)生碰撞。另外,施工升降機(jī)吊籠運(yùn)行時(shí)會(huì)使導(dǎo)軌架或附墻架產(chǎn)生振動(dòng),使得工作人員站立不穩(wěn),容易造成傷害。 施工升降機(jī)的安裝作業(yè)屬于高空作業(yè),以投擲的方式傳遞正具或器材易引起高空墜落和物體打擊等傷害事故的發(fā)生。 安裝吊桿是用來裝拆施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等部件的提升裝置,一般安裝在施工升降機(jī)吊籠上使用。當(dāng)安裝吊桿上的載荷超過其承載力時(shí),容易引發(fā)安全事故。當(dāng)安裝吊桿上有懸掛物時(shí),開動(dòng)施工升降機(jī)容易引起懸掛物搖擺或撞擊施工升降機(jī)導(dǎo)軌架等部件,也容易引發(fā)安全事故。 加厚標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是指當(dāng)施工升降機(jī)安裝到一定高度后,導(dǎo)軌架底部使用的立管壁更厚、承載力更大的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB 10055—:當(dāng)一臺(tái)施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時(shí),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有標(biāo)識(shí),以防標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不正確。 《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB 10055—。 若螺桿在上,螺母在下安裝,則當(dāng)螺母脫落后螺桿仍然在原位,不易被檢查人員發(fā)現(xiàn),進(jìn)而導(dǎo)致施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。因此在安裝螺栓時(shí),宜螺桿在下,螺母在上,易于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—。 安裝自檢和驗(yàn)收 施工升降機(jī)安裝完成后,對(duì)施工升降機(jī)的檢驗(yàn)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—2005第6章中對(duì)施工升降機(jī)的有關(guān)規(guī)定。、 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第十六條的規(guī)定;建筑起重機(jī)械安裝完畢后,使用單位應(yīng)當(dāng)組織租賃、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。 建筑起重機(jī)械經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后方能投入使用,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的施工升降機(jī)安全性無法保障,嚴(yán)禁使用。 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第十七條的規(guī)定:使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。5 施工升降機(jī)的使用 使用前準(zhǔn)備工作 建筑工地起重機(jī)械作業(yè)人員必須取得國家建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)操作資格證書,方能上崗作業(yè)。另外,使用單位應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備使用和安全作業(yè)基本知識(shí)的培訓(xùn),作業(yè)人員應(yīng)具備必要的設(shè)備使用技能和安全作業(yè)知識(shí)。 操作使用 帶故障的施工升降機(jī)存在安全隱患,特別是當(dāng)施工升降機(jī)防墜安全裝置、超載保護(hù)裝置、安全限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置失效時(shí),易導(dǎo)致吊籠墜落事故發(fā)生。 本條是強(qiáng)制性條文。防墜安全器具有防墜、限速雙重功能,當(dāng)?shù)趸\超速下行或吊籠懸掛裝置斷裂時(shí),防墜安全器應(yīng)能將吊籠制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055—:防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用,有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過一年。根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》JG 121—2000的規(guī)定:防墜安全器無論使用與否,在有效檢驗(yàn)期滿后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年。為確保施工升降機(jī)的安全使用,施工升降機(jī)應(yīng)每3個(gè)月做—次墜落試驗(yàn),并形成記錄。如果使用超過有效期的安全器,則不能保證其作用的正常發(fā)揮。 施工升降機(jī)都有規(guī)定的額定載重量。為了限制施工升降機(jī)超載使用,施工升降機(jī)應(yīng)裝有超載保護(hù)裝置,根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—:超載保護(hù)裝置應(yīng)在載荷達(dá)到額定載重量的110%前終止吊籠啟動(dòng)。同時(shí),施工升降機(jī)超載使用對(duì)導(dǎo)軌架、防墜安全器等部件的使用壽命都有不利影響。 當(dāng)電源電壓或供電功率達(dá)不到要求時(shí),施工升降機(jī)傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)極易發(fā)生異?,F(xiàn)象,輕則吊籠無法啟動(dòng),重則吊籠下墜、無法制動(dòng)等,安全隱患大。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80—:結(jié)構(gòu)施工自二層起,凡人員進(jìn)出的地面通道口(包括井架、施工用電梯的進(jìn)出通道口),均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。高度超過24m時(shí),應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—:施工升降機(jī)應(yīng)能在頂部風(fēng)速不大于20m/s下正常作業(yè),應(yīng)能在風(fēng)速不大于13m/s條件下進(jìn)行架設(shè)、接高和拆卸導(dǎo)軌架作業(yè)。在大雨、大雪中,層站、施工升降機(jī)吊籠底板等濕滑易引起人員滑倒致傷;在大霧天氣中,施工升降機(jī)司機(jī)視野受限易導(dǎo)致操作失誤引發(fā)安全事故;當(dāng)遇20m/s以上大風(fēng)時(shí),易引起高空物件墜落而發(fā)生安全事故;當(dāng)表面結(jié)有冰層時(shí),隨行電纜在運(yùn)動(dòng)的施工升降機(jī)吊籠帶動(dòng)下容易發(fā)生脆斷,一旦施工升降機(jī)喪失了電力供應(yīng),后果將十分嚴(yán)重。 本條是強(qiáng)制性條文。行程限位開關(guān)的主要作用,是在非正常操作過程中或施工升降機(jī)本身發(fā)生故障造成意外時(shí)能有效制動(dòng)施工升降機(jī)。而頻繁使用限位開關(guān)進(jìn)行停層,會(huì)影響限位開關(guān)的使用壽命及功能,對(duì)施工升降機(jī)安全性造成嚴(yán)重影響。 當(dāng)施工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中時(shí),由于建筑物與施工升降機(jī)的側(cè)面距離較近,吊籠的運(yùn)行很容易與周邊建筑物或人員發(fā)生摩擦、碰撞。另外,建筑物樓層上的物件如果墜落,易發(fā)生物體打擊。因此,要在施工升降機(jī)運(yùn)行通道四周搭設(shè)封閉屏障。 根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—2005,夜間施工的照明情況應(yīng)符合下列規(guī)定:現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明光源;對(duì)需大面積照明的場(chǎng)所,應(yīng)采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混光用的鹵鎢燈等;照明器具和器材的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不得使用絕緣老化或破損的器具和器材;照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器,嚴(yán)禁使用自耦變壓器;對(duì)夜間影響飛機(jī)或車輛通行的在建工程及機(jī)械設(shè)備,必須設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)總電源開關(guān)的前側(cè),并應(yīng)設(shè)置外電線路停止供電時(shí)的應(yīng)急自備電源等。 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部166號(hào)令《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二十四條的規(guī)定:建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)程和安全管理制度,在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)立即停止作業(yè)或采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 由于施工升降機(jī)在使用中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證施工升降機(jī)安全運(yùn)行的主要裝置之一,由于施工升降機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁及作業(yè)條件多變,制動(dòng)器容易失靈,導(dǎo)致吊籠下滑等事故。因此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)裝置的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T 10054—,超載試驗(yàn)的要求為:取125%額定載重量。載荷在吊籠內(nèi)均勻布置,工作行程為全行程,工作循環(huán)不應(yīng)少于3個(gè),每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng)。、 這兩條與英國《施工升降機(jī)安全使用條例》(Code of practice for the safe use of construction hoists)BS7212::任何物料在運(yùn)載之前都應(yīng)進(jìn)行整理以確保在運(yùn)載過程中不超過吊籠的邊界。如有必要,物料應(yīng)在吊籠上被固定好,如裝入容器內(nèi)、捆綁或用織物袋包裝,以防止物料在吊籠運(yùn)行中發(fā)生移動(dòng)。 搬運(yùn)機(jī)械碰撞施工升降機(jī)導(dǎo)軌、附墻架等構(gòu)件,有可能損壞施工升降機(jī)的主體結(jié)構(gòu)。物料放置速度過快會(huì)形成較大沖擊載荷,可能對(duì)吊籠造成破壞。這與英國《施工升降機(jī)安全使用條例》(Code of practice for the safe use of construction hoists)BS7212:,當(dāng)使用搬運(yùn)機(jī)械時(shí)應(yīng)做好以下防范措施:1 裝載到施工升降機(jī)上時(shí)應(yīng)防止搬運(yùn)器械碰撞吊籠,以免損壞主體結(jié)構(gòu);2 不應(yīng)使貨物在吊籠底滑動(dòng),以免產(chǎn)生過大的載荷而造成施工升降機(jī)的損壞;3 將貨物放置到吊籠底板上時(shí),應(yīng)防止由于放置速度過快產(chǎn)生的沖擊作用損壞吊籠。 料車的支座處集中載荷較大,有可能造成吊籠底板或?qū)诱镜装宓膿p壞。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T10054—:吊籠底板應(yīng)能防滑、排水。其承載能力為:%(取兩者中較大值,但最大取3kN)而無永久變形。這也與英國《施工升降機(jī)安全使用條例》(Code of practice for the safe use of construction hoists)BS7212::當(dāng)將物料裝入料車等器械中并放置在吊籠上運(yùn)送時(shí),料車的支座處會(huì)產(chǎn)生較大的集中載荷,這有可能造成施工升降機(jī)吊籠底板或入口坡道的損壞。如果要運(yùn)送這類器械,應(yīng)向使用單位咨詢。 施工升降機(jī)因斷電或其他原因中途停止后,可采用手動(dòng)下降,吊籠下降時(shí),不允許超過額定運(yùn)行速度。根據(jù)施工升降機(jī)使用說明書的規(guī)定,每下降一定高度后,需要停歇一段時(shí)間使制動(dòng)器冷卻下來,具體下降距離和停歇時(shí)間應(yīng)符合施工升降機(jī)使用說明書的要求。 檢查、保養(yǎng)和維修 本條與英國《施工升降機(jī)安全使用條例》(Code of practice for the safe use of construction hoists)BS7212::每次交接班和每天開始工作之前,應(yīng)按使用說明書的要求對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行使用前檢查。檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行記錄,且檢查出的任何問題都應(yīng)向使用單位報(bào)告。在施工升降機(jī)使用之前,應(yīng)解決所有查出的問題。 施工升降機(jī)屬于特種設(shè)備的范疇,根據(jù)國務(wù)院第549號(hào)令《國務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定》第二十七條的規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)至少每月進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。特種沒備使用單位在對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。施工升降機(jī)每月檢查的內(nèi)容和要求應(yīng)包括:1 對(duì)施工升降機(jī)的承載部件應(yīng)檢查導(dǎo)軌架、附墻架、錨固件、對(duì)重導(dǎo)軌、各種螺栓、吊籠和基礎(chǔ)支撐構(gòu)件是否有開裂、開焊、永久變形、連接松弛、缺失或破壞等,2 對(duì)機(jī)械牽引部件,應(yīng)檢查制動(dòng)器、急停開關(guān)、卷揚(yáng)機(jī)卷筒、滑輪、齒輪箱、電機(jī)等是否有異常磨損和故障,充油部件是否滲漏,運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定設(shè)備之間的距離是否滿足要求。3 對(duì)安全裝置,應(yīng)檢查防墜安全器、警報(bào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、安全鉤、緩沖器、各防護(hù)圍欄、總開關(guān)、緊急逃離門、救生梯等裝置是否工作正常及是否有明顯破壞。4 對(duì)鋼絲繩式施工升降機(jī)的鋼絲繩和連接件,應(yīng)檢查其是否有斷裂、表面磨損、過度拉伸、受拉不均、壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、表面生銹或腐蝕等現(xiàn)象。還應(yīng)檢查滑輪、鋼絲繩端頭、對(duì)重及其導(dǎo)向輪等相關(guān)的組件。嚴(yán)禁使用已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩。由于鋼絲繩失效導(dǎo)致的施工事故發(fā)生頻率很高,因此應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行嚴(yán)格檢查,存在缺陷的鋼絲繩必須及時(shí)更換。5 對(duì)吊籠門、入口坡道及底板,應(yīng)檢查其是否結(jié)構(gòu)完整且功能正常。6 對(duì)層門、地面防護(hù)圍欄門及機(jī)電聯(lián)鎖,應(yīng)檢查地面防護(hù)圍欄的內(nèi)、外位置是否符合要求;地面防護(hù)圍欄各構(gòu)件是否具有足夠的強(qiáng)度和剛度以保證其與吊籠的正確運(yùn)行間隙;地面防護(hù)圍欄門的機(jī)電聯(lián)鎖裝置是否工作正常;基礎(chǔ)底架固定螺栓緊固是否符合要求:吊籠和對(duì)重的緩沖彈簧、電纜收集筒位置是否正確。7 對(duì)符號(hào)和標(biāo)識(shí)牌,應(yīng)檢查施工升降機(jī)的額定載重量和額定乘員數(shù)標(biāo)牌、操作說明、安全標(biāo)識(shí)及警示牌是否在位,是否清晰可見。檢查操作控制板上的標(biāo)牌是否易于辨認(rèn)。根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第十七條的規(guī)定:使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。施工升降機(jī)符號(hào)及標(biāo)識(shí)牌為使用者提供準(zhǔn)確信息,以規(guī)范人員對(duì)施工升降機(jī)的操作使用。8 對(duì)電氣系統(tǒng),除在發(fā)貨之前對(duì)其設(shè)備進(jìn)行檢查之外,在電氣系統(tǒng)連接到安裝完畢的施工升降機(jī)上之后,也應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容應(yīng)包括:絕緣電阻、保護(hù)電路、安全控制系統(tǒng)和保險(xiǎn)絲等部件的功能是否正常。對(duì)電氣系統(tǒng)的測(cè)試范圍應(yīng)包括下列方面:肉眼檢查機(jī)械控制面板外
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