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正文內(nèi)容

駕駛員安全行車實用手冊(編輯修改稿)

2025-12-10 06:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,造成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故的發(fā)生。 當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時,應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動,極力控制車輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。 在控制住方向的情況下,輕踩制動踏板,不要過于緊張而采取緊急制動,應(yīng)使車輛緩慢減速,待車速降到適當(dāng)?shù)臅r候,穩(wěn)穩(wěn)地將車輛停住。 制動失靈時的操作 在低速行駛的情況下,拉動駐車制動器操縱桿 ,同時打開危險報警閃光燈 ,并鳴笛警示其他過往車輛。 在高速行駛的情況下,迅速換至低檔位,同時尋找安全的行駛路線,打開危險報警閃光燈,必要時利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體,使車輛減速,并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。 上坡溜滑時的操作 汽車在上坡中一旦失控下滑時,應(yīng)盡力使用手制動和腳制動使汽車迅速停車。如果停不住,地形又復(fù)雜,應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物或人 工構(gòu)造物以阻止車輛溜滑。 汽車失火時的操作 馬上停車熄火,切斷電源。 找準火源點,運用滅火器滅火,并迅速報警。 做好失火車輛油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或引起更大災(zāi)害時,應(yīng)想法將車輛駛至安全區(qū)域。 9 道路運輸事故處理程序 發(fā)生道路交通事故后,駕駛員應(yīng)迅速報警和向所屬單位報告。報告的內(nèi)容、程序和要求按《浙江省道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范》 —— 道路運輸事故統(tǒng)計報告制度執(zhí)行。 如造成人員死亡,應(yīng)盡快向醫(yī)療機構(gòu)求助;如發(fā)生危險化學(xué)品運輸事故, 還應(yīng)及時向交通部門報告。 肇事當(dāng)事人不準逃逸,不準故意破壞、偽造現(xiàn)場,否則按法律規(guī)定承擔(dān)事故全部責(zé)任和刑事責(zé)任。 事故發(fā)生后,在迅速報警和報告時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,并開啟危險報警閃光燈,或者放置閃光三角牌向其他車輛示警。 發(fā)生事故后應(yīng)盡可能積極做好傷員救護工作。 在交通事故案情簡單、僅造成車物損失未發(fā)生人員傷亡的一般事故,當(dāng)事人對事故事實及責(zé)任認定無爭議的,可適用簡易程序。 10 違反道路交通安全法規(guī)應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任 道路交通安全違法行為的處罰種類 道路交通安全違 法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。 違反道路交通安全行為的處罰規(guī)定 ( 1)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下的罰款。 ( 2)飲酒后駕駛車輛的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛車輛的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營運車輛的,處以暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款;醉 酒后駕駛營運車輛的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。 一年內(nèi)醉酒后駕駛車輛的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運車輛。 ( 3)公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。 貨運車輛超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。 有前兩款行為的,由公安機關(guān)交通管理 部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。 運輸單位的車輛有前兩款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。 ( 4)對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。 車輛駕駛?cè)藛T不在現(xiàn)場或者在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該車輛拖至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。 ( 5)上道路行駛的車輛未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志,或者未附車攜 帶行駛證、駕駛證的,公安機關(guān)車輛管理部門應(yīng)當(dāng)扣留車輛,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù),并可以依照規(guī)定予以處罰。 故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機動車號牌的,依照規(guī)定予以處罰。 ( 6)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的,由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,并處二百元以上二千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 ( 7)非法安裝警報器、標(biāo)志燈具的,由 公安機關(guān)車輛管理部門強制拆除,予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰款。 ( 8)機動車所有人,管理人未按國家規(guī)定投保機動車第三者責(zé)任強制保險的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的二倍罰款。 ( 9)有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款; ①未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證暫扣期間駕駛機動車的; ②將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的; ③造成交通事故后逃逸,尚不 構(gòu)成犯罪的; ④機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的; ⑤強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的; ⑥違反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的; ⑦故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的; ⑧非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的 有②、④情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證,有①、③、⑤至⑧情形之一的,可以并處十五日以下拘留。 ( 10)駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標(biāo)準的機動車上道路行 駛的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強制報廢。 對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。 ( 11)違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。 ( 12)對六個月以上發(fā)生二次以上特大交通事故負有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運輸單位,由公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患,未消除安 全隱患的機動車,禁止上道路行駛。 ( 13)以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機動車登記或者駕駛證許可的,收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證,撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可;申請人在 3 年內(nèi)不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。 ( 14)車輛駕駛?cè)藛T有下列行為之一的,又無其他車輛駕駛?cè)藛T即時替代駕駛的,公安機關(guān)交通管理部門除依法給予處罰外,可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關(guān)部門指定的地點停入: ①不能出示本人有效駕駛證的; ②駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的; ③飲酒 、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的、患有妨礙安全駕駛的疾病,或者過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的; ④學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒有教練人員附車指導(dǎo)并獨立駕駛的。 道路交通安全違法行為的記分規(guī)定 ( 1)公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外,實行道路交通安全違法行為累積記分制度,記分周期為 12 個月。對在一個記分周期內(nèi)記分達到 12 分的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留其機動車駕駛證,該機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機動車 駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。 ( 2)機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到 12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達到 12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。 機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分 2 次以上達到 12分的,除按規(guī)定扣留機動車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外,還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試,考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。 ( 3)機動車駕駛?cè)擞浄诌_到 12分,拒不參加公安機關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機關(guān)交通管 理部門公告其機動車駕駛證停止使用。 ( 4)機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證的 6 年有效期內(nèi),每個記分周期均未達到 12 分的,換發(fā) 10 年有效期的機動車駕駛證;在機動車駕駛證的 10 年有效期內(nèi),每個記分周期均未達到 12 分的,換發(fā)長期有效的機動車駕駛證。 一、緊急避險 —— 駕駛員的必修課 車行路上,難免會遇到一些突發(fā)的危險。此時,駕駛員如果能夠正確地采取緊急避險措施,對于保障安全、減少損失是非常重要的。對于一般載有十幾個至幾十個乘客的大巴司機來說,就更是如此了。然而,最近發(fā)生的兩個案例,卻令人頗感意外。 一個案 例發(fā)生在江西。 4 月 13日上午 8時許,一輛大巴行駛至江西宜春市大岑村路段時,為避讓一條橫穿公路的黃狗,司機緊急剎車,導(dǎo)致大巴翻車,造成 2人死亡、 10人受傷。 另一個案例發(fā)生在廣東。 5月 30日下午 3 時許,一輛載客超過 29 人的大巴冒雨行駛至廣惠高速公路博羅縣龍溪出口路段時,因前方一輛小轎車突然左右搖擺,大巴司機為避免發(fā)生追尾事故,猛打方向盤,造成大巴翻車,導(dǎo)致大巴上 3 人當(dāng)場死亡、 26 人受傷。 一起事故是因為避免撞上一條橫穿公路的黃狗而導(dǎo)致群死群傷,一起事故是因為避免追尾一輛違法行駛的小轎車而導(dǎo)致群死群傷。 緊急避險,在這兩位大巴司機手里竟然異化成了群死群傷事故的“導(dǎo)火索”。 所謂緊急避險,是指為了使公共利益、本人或者他人的財產(chǎn)、人身或者其他合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險,而不得已采取的致他人較小損害的行為。它有三個構(gòu)成條件。一是危險的緊迫性,即合法權(quán)益正遭受危險;二是避險措施的必要性,即避險人在不得已的情況下采取避險措施;三是避險行為的合理性,即避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度。 對于大巴司機來說,保證避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度尤其顯得重要。必要限度要求避險行為造成的損害應(yīng)當(dāng)小于危險可能造成的損害。 這就涉及到利益衡量,其基本原則是人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)利,財產(chǎn)權(quán)利可依財產(chǎn)價值大小衡量。因此,載有十幾個至幾十個乘客的大巴在利益衡量中往往就具有較大的優(yōu)勢,在損失不可避免的情況下,大巴司機應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益。那種為了一只狗或者為了防止與違法行駛車輛發(fā)生追尾而緊急剎車、猛打方向盤以致危及整個大巴乘客生命安全的事情,不能再發(fā)生了。 危險在很短的時間內(nèi)發(fā)生,要使大巴司機在這很短的時間內(nèi)正確地采取緊急避險措施,就必須在平時對大巴司機加強這方面的教育和培訓(xùn)。交警部門在核發(fā)大巴駕駛證時,應(yīng)加強這方面的考核,在處 理涉及大巴的交通事故時應(yīng)當(dāng)進行必要的引導(dǎo);交通部門在授予大巴營運資格時和日常管理中,也應(yīng)對大巴司機這方面的素質(zhì)進行要求和把關(guān);運輸企業(yè)也必須在日常工作中加強對大巴司機的培訓(xùn),必要時還要建立預(yù)案,進行演練,確保大巴司機能夠正確地緊急避險。 機動車駕駛員是道路交通參與者中能動性較強的因素 ,大巴司機在我國群死群傷型交通事故中也占有一個重要的位置。使大巴司機掌握緊急避險的能力 ,對于預(yù)防交通事故、減少事故損失、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,無疑是有裨益的。 二、四季安全行車提示 (一)春季安全行車提示 春季安全行 車,關(guān)鍵是防止春困。春困,往往導(dǎo)致開車精神不集中。春天天氣轉(zhuǎn)暖,很多人都有睡不醒的感覺,導(dǎo)致很多駕駛員精神不集中,甚至開車時打瞌睡。而春季白天時間變長,夜晚時間縮短,人的睡眠時間也會相應(yīng)縮短,導(dǎo)致夜間睡眠不足,白天犯困。那么,如何預(yù)防春困呢? 充足的睡眠是保證行車安全的重要因素。睡眠不足是造成疲勞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計,因疲勞造成的事故 60%是睡眠不足 小時引起的。睡眠不足導(dǎo)致駕駛過程中嘆氣、打哈欠。特別是長途行車,連續(xù)駕車時間不宜過長,如果在駕車途中感到倦意時,一定要停車休息,下車活動一下全身。 保持良好的車內(nèi)環(huán)境,這可以提高駕車人的注意力。 多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑桔等食品含有大量的維生素,維生素是很好的清醒劑,它能將人體疲勞時所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。 (二)夏季安全行車提示 炎熱的夏季,駕駛員行車往往容易忽視季節(jié)特點,造成使用不當(dāng),影響汽車的使用壽命及行車安全。因此,駕駛員夏季開車應(yīng)特別注意“八防”: 防瞌睡:夏天行車,駕駛室內(nèi)溫度高,司機體力消耗大,容易疲勞、打瞌睡。因此,要保持足夠的睡眠時間,休息好,保證精力充沛。行車中如遇困 倦發(fā)生,應(yīng)及時停車,適當(dāng)休息一會,或用冷水淋洗頭臉,活動四肢,待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再繼續(xù)開車,確保行車安全。 防中暑:做好駕駛室、司機的防暑降溫的工作。有條件的,駕駛室內(nèi)應(yīng)裝風(fēng)扇或空調(diào)。司機應(yīng)隨車攜帶水壺和毛巾,并備好人丹、清涼油、風(fēng)精油、藿香正氣水等防暑藥物。白天行車可將前檔風(fēng)玻璃打開,戴
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