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正文內(nèi)容

自考06393土木工程概論復(fù)習(xí)題(編輯修改稿)

2025-07-04 03:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、%; D、3%。2( )是為司機(jī)從適應(yīng)野外的高照度到適應(yīng)隧道內(nèi)明亮度的照明,所必須保證視覺的照明。A、入口部照明; B、基本部照明; C、出口部照明; D、接續(xù)道路照明。我國自20世紀(jì)60年代開始研究用( )修建黃浦江水底隧道A、開挖法; B、沉管法; C、盾構(gòu)法; D、爆破法。3軟土中水底隧道施工,通常認(rèn)為( )造價低、工期短、施工條件好,因此更為經(jīng)濟(jì)合理。A、開挖法; B、沉管法; C、盾構(gòu)法; D、爆破法。3水底隧道從施工到運(yùn)營均有一個( )問題。A、大投資; B、防水; C、防火; D、防爆。3隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為( )。A、隧道凈空; B、建筑限界; C、斷面積; D、建筑凈空。3公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是( )。A、一氧化碳; B、二氧化碳; C、二氧化硫; D、三氧化二硫。(四)多項選擇題道路是一種帶狀的三維空間人工構(gòu)筑物,它包括( )、隧道等工程實體。A、路基; B、路面; C、橋梁; D、涵洞。道路根據(jù)其( )等主要可分為公路、城市道路。A、所處的位置; B、交通性質(zhì); C、使用特點; D、通行能力。公路路線的類型有( )。A、沿河線; B、越嶺線; C、山坡線; D、山脊線。公路建設(shè)中,路堤有:( ) 等。 A、一般路堤; B、軟土路堤; C、沿河路堤; D、護(hù)腳路堤。公路的特殊構(gòu)筑物有隧道、( )等。A、懸出路臺; B、防石廊; C、擋土墻; D、防護(hù)工程。( )已是各國發(fā)展城市公共交通的重要手段之一。A、城市輕軌; B、地下鐵道; C、公交汽車; D、的士。鐵路定線的基本方法有( )等。A、套線; B、眼鏡線; C、螺旋線; D、紅線。城市輕軌比公共汽車 ( )等。A、速度快; B、效率高; C、省能源; D、無空氣污染。高速鐵路線路應(yīng)能保證列車按規(guī)定的最高車速( )地運(yùn)行。A、安全; B、平穩(wěn); C、不間斷; D、有計劃。鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點是( )、對環(huán)境的污染較小。A、運(yùn)輸能力大; B、安全可靠; C、速度較快; D、成本較低。1機(jī)場環(huán)境污染防治主要包括( )的污染與防治,其中聲環(huán)境防治最為主要。A、聲環(huán)境; B、空氣環(huán)境; C、水環(huán)境; D、固體廢棄物。1跑道按其作用可分為( )。A、主要跑道; B、輔助跑道; C、起飛跑道; D、著陸跑道。1航站樓及站坪的平面型式有( )。A、前列式; B、指廊式; C、衛(wèi)星式; D、遠(yuǎn)機(jī)位式。1飛機(jī)場的機(jī)坪主要有( )。A、客機(jī)坪; B、貨機(jī)坪; C、維修機(jī)坪; D、等待坪和掉頭坪。1旅客航站區(qū)主要由( )等組成。A、航站樓; B、站坪; C、停車場所; D、侯機(jī)室。1隧道照明主要由( )構(gòu)成。A、入口部照明; B、基本部照明; C、出口部照明; D、接續(xù)道路照明。1設(shè)計水底隧道的埋置深度需考慮( )幾個主要因素。A、地質(zhì)及水文地質(zhì)條件;B、施工方法要求;C、抗浮穩(wěn)定的需要;D、防護(hù)要求。(五)簡答題路線方案選擇的方法及步驟是什么?高速公路的特點是什么?我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定主要有哪些?鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點是?線路平面設(shè)計的基本要求為?鐵路定線一般要考慮以下因素?城市輕軌和地下鐵道一般具有如下特點?通常航站樓由哪些設(shè)施組成?一般跑道構(gòu)形有哪幾種?民航機(jī)場主要哪些區(qū)組成?1隧道通風(fēng)方式的種類有哪些?1水底隧道優(yōu)勢和不足是什么?(六)辨析題目前我國的公路等級分為:高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。公路路面必須具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性,以及表面平整和良好的抗滑性能。線路空間位置的設(shè)計的目的在于保征行車安全和平順的前提下,著重地考慮工程投資和運(yùn)營費用關(guān)系的平衡。磁懸浮運(yùn)行是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力和排斥力將車輛托起,利用電磁力進(jìn)行導(dǎo)向,并利用交流電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換成推進(jìn)力來推動運(yùn)行的。為了使機(jī)場各種設(shè)施的技術(shù)要求與運(yùn)行的飛機(jī)性能相適應(yīng),飛行區(qū)等級由基準(zhǔn)代號來劃分。為保證運(yùn)輸機(jī)在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸,機(jī)場現(xiàn)代化建設(shè)中的飛行區(qū)需不斷擴(kuò)大和完善。 公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是二氧化碳,常使用通風(fēng)的方法清除。隧道照明與一般部位的道路照明相同,目的是讓司機(jī)看清道路。(七)論述題試述公路在選線時必須考慮的主要因素?試述城市道路應(yīng)具有的功能?試述鐵路選線設(shè)計的主要工作內(nèi)容有哪些?磁懸浮鐵路為什么將成為未來最具競爭力的交通工具?試述機(jī)場向大型化和現(xiàn)代化邁進(jìn)的主要特點是什么?聯(lián)系實際試述機(jī)場環(huán)境問題及措施?試述鐵路遂道組成及其要點?三、練習(xí)題參考答案(三)單項選擇題。A; D;D;C;A;B;A;B;D;C;1A;1B; 1B;1B;1B;1B;1B;1B;1C; D;2B;2A;2A;2A;2A;2D;2C; 2C;2A;C;3B; 3B;3A;3A;(四)多項選擇題。ABCD; ABC; ABCD; ABCD; ABCD;AB; ABC; ABCD; ABC;ABCD;1ABCD; 1ABC;1ABCD;1ABCD; 1ABC;1ABCD;1ABCD。(六)辨析題。正確。理由:目前我國的公路等級按照其使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為:高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。正確。理由:公路路面是用各種堅硬材料分層鋪筑而成的路基頂面的構(gòu)筑物,以供汽車安全、迅速和舒適地行駛,因此路面必須具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性,以及表面平整和良好的抗滑性能。錯。理由:線路空間位置的設(shè)計是線路平面與縱斷面設(shè)計。目的在于保征行車安全和平順的前提下,適當(dāng)?shù)乜紤]工程投資和運(yùn)營費用關(guān)系的平衡。錯。理由:磁懸浮運(yùn)行是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力和排斥力將車輛托起,使整個列車懸浮在鐵路上,利用電磁力進(jìn)行導(dǎo)向,并利用直流電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換成推進(jìn)力來推動列車前進(jìn)。正確。理由:為了使機(jī)場各種設(shè)施的技術(shù)要求與運(yùn)行的飛機(jī)性能相適應(yīng),飛行區(qū)等級由第一要素的代碼和第二要素的代號所組成的基準(zhǔn)代號來劃分。正確。理由:機(jī)場現(xiàn)代化建設(shè)中飛行區(qū)不斷擴(kuò)大和完善,可以保證運(yùn)輸機(jī)在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸。錯。理由:公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是一氧化碳,用通風(fēng)的方法從洞外引進(jìn)新鮮空氣沖淡一氧化碳的濃度至衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),即可使其他因素處于安全濃度。錯。理由:隧道照明與一般部位的道路照明不同,其顯著特點是晝間需要照明,防止司機(jī)視覺信息不足引發(fā)交通事故。第6章 橋梁工程(三)單項選擇題( )是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。A、梁式橋; B、斜拉橋; C、懸索橋; D、拱式橋。( )是以拱圈或拱肋作為主要承載結(jié)構(gòu)。A、梁式橋; B、斜拉橋; C、懸索橋; D、拱式橋。當(dāng)跨度大于25m,并小于50m時,一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 ( )的形式。A、梁式橋; B、斜拉橋; C、懸索橋; D、剛架橋。( )的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力。A、橋墩; B、橋臺; C、橋身; D、基礎(chǔ)。( )是橋頭兩端的支承結(jié)構(gòu)物,它是連接兩岸道路的路橋銜接構(gòu)筑物。A、橋墩; B、橋臺; C、橋身; D、基礎(chǔ)。對于跨度為200~700m的橋梁,( )在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都具有相當(dāng)優(yōu)越的競爭力。A、梁式橋; B、斜拉橋; C、懸索橋; D、剛架橋。(四)多項選擇題橋梁工程按照其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為( )、組合體系橋等。A、梁式橋; B、拱式橋; C、剛架橋; D、吊橋。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用材料分為( )等。A、圬工橋; B、鋼筋混凝土橋; C、預(yù)應(yīng)力混凝土橋; D、鋼橋和木橋。按照跨越障礙的性質(zhì)分為( )等。A、跨河橋; B、跨線橋; C、高架橋; D、棧橋。一般公路橋梁常采用的橋墩類型根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可分為( )橋墩。 A、實體式; B、空心式; C、樁式; D、柱式。橋梁基礎(chǔ)的類型有( )等。A、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ); B、樁基礎(chǔ); C、沉井基礎(chǔ); D、氣壓沉箱基礎(chǔ)。(五)簡答題橋梁總體規(guī)劃的基本內(nèi)容包括哪些?橋梁總體規(guī)劃的原則是什么?橋梁工程設(shè)計要點是什么?(六)辨析題橋墩在布設(shè)上無須考慮橋墩與河流的相互影響。梁式橋是目前應(yīng)用最廣的是簡支梁結(jié)構(gòu)形式。(七)論述題試述橋梁設(shè)計前一般需要作的資料準(zhǔn)備?試述橋跨結(jié)構(gòu)的形式及其要點?三、練習(xí)題參考答案(三)單項選擇題。A; D;A; A
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