【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 萬(wàn) t。 施工期污水是短期排污，且主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物。施工人員租住項(xiàng)目沿線房屋， 不在施工場(chǎng)地食宿。 施工場(chǎng)地設(shè)置移動(dòng)式廁所，施工產(chǎn)生的糞便及少量生活污水由移動(dòng)廁所收集，定期由吸糞車清運(yùn)。 B、施工的生產(chǎn)廢水 泥漿水來(lái)自運(yùn)輸車輛沖水、混凝土工程的灰漿、雨水沖 刷暴露的泥土等，主要污染物為 SS。 這些廢水主要的污染因子是懸浮物，各施工活動(dòng)產(chǎn)生的廢污均不排入渠道，施工廢水經(jīng)沉淀處理后作為施工場(chǎng)地和施工道路除塵噴灑用水，因而對(duì)河流水質(zhì)的影響很小。而且本 項(xiàng)目 大部分施工屬陸上作業(yè)，只要做好水土保持和棄土處置工作，是不會(huì)對(duì)水環(huán)境造成明顯影響的。 噪聲 在項(xiàng)目施工期間，作業(yè)機(jī)械類型較少，本項(xiàng)目開(kāi)挖量較小，噪聲主要以作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛運(yùn)行的產(chǎn)生為主，主要作業(yè)機(jī)械有挖掘機(jī)、推土機(jī) 等。 這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距聲源 5～ 15m的噪聲值在 76～ 86dB(A)，運(yùn)輸汽車交通噪聲源強(qiáng)約為 70～ 90dB(A)，因此，這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響。 固體廢物 （ 1）建筑垃圾及余泥渣土 項(xiàng)目 建設(shè)過(guò)程中由于工程開(kāi)挖、水泥沙石攪拌混合、舊建筑物的 殘破部分的 拆除等，不可避免地產(chǎn)生大量施工棄渣，應(yīng)集中密封堆放，并 按規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù)，獲得批準(zhǔn)后委托有資質(zhì)的單位將余泥等運(yùn)至指定的受納地點(diǎn)棄土 。根據(jù)《廣州市固體廢物污染環(huán)境防治規(guī)定》建筑垃圾分類后定期由專門部門收集運(yùn)走。 （ 2）施工人員生活垃圾 生活垃圾主要是施工人員日常生活垃圾，以高峰期人數(shù) 30人計(jì)算，每人每天產(chǎn)生 廢物，則生活垃圾量為 15kg/d，計(jì)劃工期為 8個(gè)月，每月以 30天計(jì)，則施工期內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾量約為 。此類廢固應(yīng)設(shè)置專門垃圾堆放點(diǎn)，并做好防滲措施，避免大雨時(shí)沖刷垃圾堆放點(diǎn)而造成 派潭河 水質(zhì)的污染。此外，安排專人清理生活垃圾，收集后集中運(yùn)至外垃圾場(chǎng)處理。 二、 運(yùn)營(yíng)期主要污染工序分析 項(xiàng)目 主體建筑 運(yùn)營(yíng)期間 基本 無(wú) 廢氣、 廢水 、噪聲 產(chǎn)生 ， 其余部分主要污染來(lái)自于于供水設(shè)施的產(chǎn)生的噪聲及污水處理設(shè)施可能產(chǎn)生的臭氣、排放的污水及運(yùn)作噪聲，供水設(shè)施所處位置附近無(wú)敏感點(diǎn)，產(chǎn)生的 噪聲主要為 水泵 運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，源強(qiáng)約 80～90dB(A)，對(duì) 其 所在地周圍的環(huán)境無(wú)明顯影響 ；由于污水處理設(shè)施主要使用對(duì)象是項(xiàng)目后期工程，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間基本不會(huì)產(chǎn)生廢水，且污水處理設(shè)施采用地埋式設(shè)計(jì)，故其不會(huì)對(duì)項(xiàng)目周圍產(chǎn)生明顯影響。 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量 排放濃度及排放量 水 污 染 物 施工期 生活污水 水量 6m3/d 0 CODCr 250mg/L， BOD5 30mg/L， kg/d 0 NH3N 150mg/L， kg/d 0 生產(chǎn)廢水 SS 7002020mg/l 0 大 氣 污 染 物 施工期 施工粉塵 s s 施工機(jī)械燃油廢氣和汽車尾氣 無(wú)組織排放 無(wú)組織排放 噪 聲 施工期 施工設(shè)備噪聲、交通噪聲 76～ 102dB(A) 76～102dB(A) 固 體 廢 棄 物 施工期 生活垃圾 其 他 主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁(yè)）： 水土流失 分析 本工程的主要施工項(xiàng)目為 文物修復(fù)、 土石方開(kāi)挖、土方填筑、砌石、砼澆筑等，以上施工 項(xiàng)目都不同程度地?cái)_動(dòng)原地表，損壞土地與植被，尤以土石方開(kāi)挖、土方填筑對(duì)水土流失影響最大。 水土保持措施 針對(duì)以上水土流失的分析，為防止工程建設(shè)引起水土流失，應(yīng)采取如下水土保持措施： 現(xiàn)場(chǎng)土料倒運(yùn)要合理布置，盡量減少表土裸露時(shí)間。建筑材料的堆置要合理布置，減少對(duì)周邊的影響。 工程竣工后，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，臨時(shí)占地應(yīng)盡量種植植被恢復(fù)地貌。 非污染 生態(tài)影響 根據(jù)對(duì)本工程的建設(shè)性質(zhì)、施工方式、占地情況的分析，工程實(shí)施在非污染生態(tài)影響方面具有以下特征： （ 1）施工永久占地主要為 給水及排水 工程占地， 所用占地 面積較小， 不涉及大范圍的集中征地，不會(huì)導(dǎo)致大面積土地類型的變化； （ 3）施工期破壞的植被主要為農(nóng)作物及少量荒地，使區(qū)內(nèi)生物量有所減少，但對(duì)物種的多樣性不會(huì)產(chǎn)生影響。所以，施工期要嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，施工區(qū)范圍不得任意擴(kuò)大，以避免對(duì)區(qū)域內(nèi)生物物種及種群數(shù)量產(chǎn)生影響。施工期間施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲對(duì)鄰近野生動(dòng)物的恫嚇及人為活動(dòng)將對(duì)毗鄰林地中的鳥(niǎo)類產(chǎn)生一定影響，可能產(chǎn)生趨避反映，但隨著施工的結(jié)束，人為活動(dòng)的減少，這種影響將消失。 （ 4）本項(xiàng)目施工期雖然會(huì)產(chǎn)生一些不利影響，但對(duì) 項(xiàng)目 區(qū)域的 給水及排水服務(wù)的建設(shè) 具有重要意義。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析： 本項(xiàng)目建設(shè)的不利的影響主要 集中在施工期，主要 表現(xiàn)在開(kāi)挖 時(shí) 造成的水土流失 ；施工揚(yáng)塵 、 汽車尾氣對(duì)周圍環(huán)境空氣的影響；施工期機(jī)械噪聲、材料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼晫?duì)沿線居民的影響 等 。 一、 施工期 大氣 環(huán)境影響分析 及防治措施 （ 1）施工期的燃燒廢氣對(duì)大氣質(zhì)量的影響 本項(xiàng)目施工期的燃燒廢氣主要來(lái)自施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛燃油產(chǎn)生的廢氣，主要污染物為 SO NO TSP。由于本項(xiàng)目施工使用的機(jī)械較少，結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀較好、地勢(shì)開(kāi)闊，平均風(fēng)速值較大，有利于污染物質(zhì)的擴(kuò)散等因素綜合分析， 本工程施工排放的廢氣在總體上對(duì)空氣質(zhì)量的影響很小。 （ 2）施工期揚(yáng)塵影響分析 在工程的建設(shè)過(guò)程中，要開(kāi)挖土方、進(jìn)行地基處理、土方填筑，產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境造成一些不良影響，揚(yáng)塵主要產(chǎn)生在以下環(huán)節(jié)：施工機(jī)械挖土?xí)r的揚(yáng)塵，廢土堆放場(chǎng)的揚(yáng)塵，運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵，場(chǎng)地自身的揚(yáng)塵，此外，土方填筑過(guò)程也會(huì)增加揚(yáng)塵。而其中機(jī)械挖土和車輛運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響最大。車輛散落的塵土的一次揚(yáng)塵和車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯不利的影響。揚(yáng)塵首先直接危害現(xiàn)場(chǎng)施工人員的健康，其次，灰塵隨風(fēng)吹揚(yáng)影響周圍大氣環(huán)境，并使 大氣能見(jiàn)度降低。由于大顆粒的灰塵在大氣中很快沉降到地面，對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量造成影響的主要是 100 微米以下的顆粒物。施工揚(yáng)塵的起塵量受到諸多因素影響，如風(fēng)速、土壤濕度、防護(hù)措施、挖土方式或土堆的堆放方式等等，計(jì)算施工揚(yáng)塵量較為困難，根據(jù)華南科學(xué)研究所對(duì)同類工程（北江大堤加固達(dá)標(biāo)工程）施工揚(yáng)塵貢獻(xiàn)值的計(jì)算結(jié)果，工程施工所產(chǎn)生的揚(yáng)塵不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成大的影響。 施工期大氣污染控制主要是 降低施工期粉塵散落和運(yùn)輸過(guò)程揚(yáng)塵的措施，具體的措施有： (1) 控制操作速度 當(dāng)施工卡車經(jīng)過(guò)居民區(qū)等敏感點(diǎn)附近時(shí)，將車速控制在 12km/h 以下，推土機(jī)的推土速度減至 8km/h 以下。 (2) 采取灑水和沖洗措施 對(duì)施工作業(yè)范圍內(nèi)易引起揚(yáng)塵和逸散塵的表面及運(yùn)輸?shù)缆吩谇缣旄稍锾鞖馇闆r下應(yīng)定時(shí)灑水，要求每天灑水 3～ 4 次，保持工地有一定的濕度，以減少粉塵污染危害，并做好施工場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù)工作，防止施工揚(yáng)塵對(duì)大氣的污染；車輛應(yīng)配備車輪洗刷設(shè)備，或在離開(kāi)施工場(chǎng)地時(shí)用軟管沖洗；所有物料裝卸采用灑水設(shè)備。 (3)粉塵防治措施 如需運(yùn)送水泥，應(yīng)采用密閉的 槽車通過(guò)封閉的系統(tǒng)運(yùn)送至水泥貯倉(cāng)中；運(yùn)輸散貨、土方等的車輛，應(yīng)配備兩邊和尾部擋板；用防水布遮蓋好， 防水布應(yīng)超出兩邊和尾部擋板至少 30cm，以減少灑落物和風(fēng)的吹逸。露天堆放，應(yīng)使用密封的貯倉(cāng)和儲(chǔ)存罐。進(jìn)行混凝 土配料，應(yīng)濕裝至攪拌車中。 (4) 其它粉塵防治措施 臨時(shí)堆土場(chǎng)、屑粒物料與多塵物料堆的四周與上方均應(yīng)封蓋，以減少揚(yáng)塵；如果需經(jīng)常取料而無(wú)法封蓋，則應(yīng)當(dāng)灑水以減少揚(yáng)塵；來(lái)往于各施工場(chǎng)地卡車上的多塵物料均應(yīng)用帆布覆蓋；施工場(chǎng)地和居住區(qū)不容許隨意焚燒廢物和垃圾；做好施工人員的勞動(dòng)保護(hù)，如配帶防塵口罩等。 二、施工期聲環(huán)境影響分析及防治措施 本 項(xiàng)目 主要 建設(shè)內(nèi)容包括石屋舊村“武威祠堂”等五棟文物建筑的修繕，配 套廣場(chǎng)、巷道修繕及相應(yīng)配套市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 項(xiàng)目周邊分布的敏感點(diǎn)較 單一 ， 主要為周圍的民居 ， 距離項(xiàng)目最近距離約 5m。 本項(xiàng)目環(huán)境噪聲影響主要來(lái) 自施工沿線、土石料場(chǎng)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪音，其中以 污水處理站及一體化給水處理設(shè)備的建設(shè) 最典型， 項(xiàng)目主體文物的修復(fù)由于基本由人工進(jìn)行，幾乎沒(méi)有大型施工機(jī)器參加，主要噪聲來(lái)源于建設(shè)給水處理設(shè)施時(shí)的打井工作、建設(shè)污水處理站及鋪設(shè)管道時(shí)的開(kāi)挖工作 。建筑施工工程噪聲通常作為點(diǎn)聲源處理。 ①點(diǎn)聲源的幾何發(fā)散衰減 無(wú)指向性點(diǎn)聲源幾何發(fā)散衰減的基本公式是： LA（ r） =LA（ r0） 20lg（ r/r0） 式中： LA（ r） — 距離聲源 r 處的 A 聲級(jí)， dB(A)； LA（ r0） — 參考位置 r0處的 A 聲級(jí)， dB(A)； r、 r0— 均為接受點(diǎn)距聲源的距離， m。 ② 噪聲疊加 ： 對(duì)于 n 個(gè)聲源對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)的貢獻(xiàn)值采用疊加公式進(jìn)行計(jì)算： Lp=10Lg(??n1i L ) 式中： Lp——疊加聲壓級(jí)， dB（ A）； Lpi——第 i 聲源的貢獻(xiàn)值， dB（ A）； n——n 個(gè)聲壓級(jí)， dB（ A）。 根據(jù)工程分析中各種施工機(jī)械噪聲值，通過(guò)計(jì)算可以得出不同類型施工機(jī)械在單獨(dú)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲對(duì)環(huán)境 敏感點(diǎn)的貢獻(xiàn)值，然后將各施工機(jī)械同時(shí)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的貢獻(xiàn)值與背景值疊加，得到各敏感點(diǎn)的噪聲預(yù)測(cè)值 ，結(jié)果見(jiàn)表 7。 表 10 敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果 設(shè)備名稱 8t 自卸汽車 推土機(jī) 150 型 鉆機(jī) 距離設(shè)備 5m 處噪聲值 （ dB(A)） 78 83 86 105 鄧村村 距離（ m） 30 185 貢獻(xiàn)值（ dB(A)） 疊加值（ dB(A)） 背景值（ dB(A)） 晝間 夜間 預(yù)測(cè)值（ dB(A)） 晝間 夜間 通過(guò)對(duì)本工程典型敏感目標(biāo)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果可知，施工高峰期噪聲對(duì)周邊敏感點(diǎn)的聲環(huán)境影響較 大 。在施工高峰期，所有施工機(jī)械同時(shí)運(yùn)行時(shí)，距離項(xiàng)目最近的 鄧村村 村民所在地的聲環(huán)境質(zhì)量在晝 間、 夜間 均 超 (GB30962020)2 類標(biāo)準(zhǔn) ， 。 為盡量減小施工對(duì) 敏感點(diǎn) 影響，擬采取如下防護(hù)措施： （ 1） 降低設(shè)備聲級(jí) ① 選用低噪聲設(shè)備和工藝， 以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，有效降低晝間噪聲影響； ② 要加強(qiáng) 設(shè)備安裝過(guò)程中的減震措施， 整體設(shè) 備應(yīng)安放穩(wěn)固，并與地面保持良好接觸，有條件的應(yīng)使用減振機(jī)座，降低噪聲。 施工過(guò)程中加強(qiáng) 檢查、維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，保持潤(rùn)滑，緊固各部件，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲。 ③ 及時(shí)修理和改進(jìn)施工機(jī)械，加強(qiáng)文明施工，杜絕施工機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的其它噪聲。 （ 2） 合理安排施工時(shí)間和布局施工現(xiàn)場(chǎng) 嚴(yán)禁晚上 22:00～ 7:00 以及中午 12:00～ 14:00 進(jìn)行可