測試計量技術及儀器專業(yè)畢業(yè)論文火炮身管內(nèi)徑自動測量儀研究(編輯修改稿)
2024-12-10 05:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 客戶實際使用需要。 火炮身管是各種口徑的滑膛炮、迫擊炮以及線膛火炮的關鍵部件，其作用是賦予彈丸預定的初速和射擊方向，以使火炮完成規(guī)定的戰(zhàn)斗任務。因此，精確、快速的測量火炮內(nèi)膛尺寸參數(shù)，對于提高射擊準確度和準確預測火炮剩余壽命有著關鍵作用。 通過對火炮身管內(nèi)膛直徑檢測問題的研究，針對身管檢測系統(tǒng)的特殊作業(yè)環(huán)境，在制定了系統(tǒng)本體設計指標和要求的基礎上，對系統(tǒng)的總體方案進行了分析和確立。設計了一種新型的高精度火炮身管內(nèi)膛參數(shù)自動化檢測系統(tǒng)，該 系統(tǒng)具有自動化程度高、檢測精度高、檢測效率高、檢測方便可靠等眾多優(yōu)點，能夠?qū)ε诠軆?nèi)徑實現(xiàn)準確快速的測量。通過對測試系統(tǒng)總體結構和工作環(huán)境參數(shù)的分析，系統(tǒng)本體結構采用了模塊化的設計，并對各功能模塊的工作原理進行了可靠性分析，進一步優(yōu)化完善了系統(tǒng)本體結構的設計。該系統(tǒng)采用電感式位移傳感器和激光測距傳感器作為傳感器件，在專門設計的傳動機構的帶動下，對火炮身管內(nèi)膛直徑進行自動化測量。針對整個測試系統(tǒng)的具體要求，專門設計了一套測試軟件，在該軟件的支持下，可以準確地測量身管任意截面內(nèi)徑尺寸的變化，并實現(xiàn)了數(shù)據(jù)快速實時處 理和顯示輸出。對火炮身管內(nèi)膛直徑的檢測試驗中存在的各種干擾和造成誤差的因素作了分析，并且針對誤差產(chǎn)生的原因提出了相應的降低誤差的措施。 經(jīng)過試驗驗證，火炮身管內(nèi)膛直徑檢測系統(tǒng)的各種技術指標都達到了系統(tǒng)設計的要求，并且能夠滿足客戶實際使用需要。 火炮身管是各種口徑的滑膛炮、迫擊炮以及線膛火炮的關鍵部件，其作用是賦予彈丸預定的初速和射擊方向，以使火炮完成規(guī)定的戰(zhàn)斗任務。因此，精確、快速的測量火炮內(nèi)膛尺寸參數(shù)，對于提高射擊準確度和準確預測火炮剩余壽命有著關鍵作用。 通過對火炮身管內(nèi)膛直徑檢測問題的研究，針 對身管檢測系統(tǒng)的特殊作業(yè)環(huán)境，在制定了系統(tǒng)本體設計指標和要求的基礎上，對系統(tǒng)的總體方案進行了分析和確立。設計了一種新型的高精度火炮身管內(nèi)膛參數(shù)自動化檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自動化程度高、檢測精度高、檢測效率高、檢測方便可靠等眾多優(yōu)點，能夠?qū)ε诠軆?nèi)徑實現(xiàn)準確快速的測量。通過對測試系統(tǒng)總體結構和工作環(huán)境參數(shù)的分析，系統(tǒng)本體結構采用了模塊化的設計，并對各功能模塊的工作原理進行了可靠性分析，進一步優(yōu)化完善了系統(tǒng)本體結構的設計。該系統(tǒng)采用電感式位移傳感器和激光測距傳感器作為傳感器件，在專門設計的傳動機構的帶動下，對火炮身 管內(nèi)膛直徑進行自動化測量。針對整個測試系統(tǒng)的具體要求，專門設計了一套測試軟件，在該軟件的支持下，可以準確地測量身管任意截面內(nèi)徑尺寸的變化，并實現(xiàn)了數(shù)據(jù)快速實時處理和顯示輸出。對火炮身管內(nèi)膛直徑的檢測試驗中存在的各種干擾和造成誤差的因素作了分析，并且針對誤差產(chǎn)生的原因提出了相應的降低誤差的措施。 經(jīng)過試驗驗證，火炮身管內(nèi)膛直徑檢測系統(tǒng)的各種技術指標都達到了系統(tǒng)設計的要求，并且能夠滿足客戶實際使用需要。 火炮身管是各種口徑的滑膛炮、迫擊炮以及線膛火炮的關鍵部件，其作用是賦予彈丸預定的初速和射擊方向，以使火炮 完成規(guī)定的戰(zhàn)斗任務。因此，精確、快速的測量火炮內(nèi)膛尺寸參數(shù)，對于提高射擊準確度和準確預測火炮剩余壽命有著關鍵作用。 通過對火炮身管內(nèi)膛直徑檢測問題的研究，針對身管檢測系統(tǒng)的特殊作業(yè)環(huán)境，在制定了系統(tǒng)本體設計指標和要求的基礎上，對系統(tǒng)的總體方案進行了分析和確立。設計了一種新型的高精度火炮身管內(nèi)膛參數(shù)自動化檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自動化程度高、檢測精度高、檢測效率高、檢測方便可靠等眾多優(yōu)點，能夠?qū)ε诠軆?nèi)徑實現(xiàn)準確快速的測量。通過對測試系統(tǒng)總體結構和工作環(huán)境參數(shù)的分析，系統(tǒng)本體結構采用了模塊化的設計，并對各功能模 塊的工作原理進行了可靠性分析，進一步優(yōu)化完善了
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