【文章內容簡介】 機室與上支座連接好。安裝起重臂與起重臂拉桿。用相應銷軸把吊臂按順序裝配在一起，在第一節(jié)和第二節(jié)吊臂連接好以后，安上小車和吊蘭，并把小車和吊蘭固定在吊臂的根部，把吊臂擱置在1m 高左右的支架上，裝上小車牽引機構所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。把吊臂拉桿按相應要求連接好，并將其固定在吊臂上弦桿的相應支架上。用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升過程中必須使吊臂處于水平狀態(tài)，使得吊臂能順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點上。在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部，稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂滑輪和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上，然后再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。汽車吊將吊臂慢慢放下，使拉桿處于受力狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。1吊裝平衡重。根據(jù)所用臂架的長度，按規(guī)定安裝平衡重。1穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在回轉塔身上的重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。1把小車開至最根部，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡量拉緊。1調整各部限位及報警裝置。（二）頂升高接程序：將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)的方向。調整好爬升導輪與塔身之間的間隙，一般以2—3mm 為宜。放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)的四個角上，然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上。調整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，實際操作中觀察到爬升架上四周16 個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時即為理想位置。然后將爬升架與下支座用16 個M24 高強度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的8 個M36 的連接螺栓。將頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步耳板上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上，再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架上的滾動，把標準節(jié)引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用8 個M36 高強度螺栓將上下標準節(jié)按一定的予緊力連接可靠，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一個標準節(jié)的加節(jié)工作。頂升接高注意事項：頂升過程中必須利用回轉機構制動器，將吊臂鎖住，以防吊臂旋轉，保證吊臂與引入標準節(jié)方向一致。每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座必須有M36 螺栓連接。所加標準節(jié)的踏步耳板必須與已有的塔身節(jié)對準（三）附墻作業(yè)：附著前，應根據(jù)說明書的要求，確定各道附著裝置之間的距離，與建筑物水平附著的距離及與建筑物的聯(lián)接形式。在安裝和拆卸附著桿時，必須使起重機處于頂升時的平衡狀態(tài)，且使兩臂位于與附著方向垂直的方向。在附著每一道附著桿時不得任意升高塔身，必須保證在未附著起重機的自由高度部分符合塔機說明書中的規(guī)定。建筑物與附著桿之間的聯(lián)接必須牢固，保證起重機作業(yè)中塔身與建筑物不產生相對運動，需要在建筑物上打孔與附著聯(lián)接時，在建筑物上所開的孔徑應與相聯(lián)接的銷子（螺栓）的直徑相稱。附著后，最高附著以下的塔身軸線垂直度為相應高度的2/l000 以內。各道附著框架上塔身之間的聯(lián)接應符合要求。（四）拆卸工藝拆卸前的準備：（1）拆卸現(xiàn)場的布局、清理障礙物，保持平整、暢通；（2）現(xiàn)場30T 塔吊停止任何起吊作業(yè)；（3）拆卸人員全部到場及工具具備；（4）經緯儀測量好塔吊垂直度；（5）做好塔吊全方位檢查；（6）劃定拆卸安全警戒區(qū)域，派專人看護。拆卸程序（1）接通電源開動起重機構放下吊鉤，吊起一節(jié)標準節(jié)作平衡配重，將起重臂旋轉至引出塔身標準節(jié)方向；（2）調整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸橫梁的位置上（小車大約停在l8 米幅度處），然后鎖定回轉機構；（3）調整外套架與塔身之間的16 只導輪，使其間隙均勻，拆除下支座與塔身標準節(jié)連接的4 個M42 的螺栓；（4）開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使橫梁擱在塔身上部第二標準節(jié)的上面一個踏步上，卸下下標準節(jié)底部與下一標準節(jié)連接的4 個M42 的螺栓；（5）把四個引進滾輪固定在需要引出的標準節(jié)下部四個角上，繼續(xù)頂升油缸l020CM，此時滾輪將標準節(jié)托起，用人工推出標準節(jié)至外伸框架上；（6）繼續(xù)操縱液壓系統(tǒng)，縮回活塞桿，塔身下降，將外套架爬爪擱在塔身標準節(jié)的下面一個踏步上，然后油缸活塞桿再次伸出，使頂升橫梁頂在塔身下一個踏步上，繼續(xù)頂升，待爬爪松開后拉開爬爪，縮回活塞桿，使回轉下支座依然著力在標準節(jié)上，然后用4 個M42 的高強螺栓連接；（7）放下吊鉤上的標準節(jié)；（8）收回小車，把拆除的標準節(jié)吊到相應平衡位置，即完成一節(jié)標準節(jié)的拆卸；重復以上步驟繼續(xù)降塔，待拆至塔吊高度9m 時（一節(jié)基礎節(jié)及一節(jié)標準節(jié)）將下支座與塔身標準節(jié)的4 個M42 的高強螺栓連接牢固；（9）液壓頂升時，應注意如下幾點：①塔機上部頂升部位必須保持平衡；②頂升過程中禁止開動回轉機構；③超過四級風時禁止作業(yè)；④頂升遇到卡阻時，應立即停機檢查，故障未排除不得進行頂升作業(yè)；⑤ 時，準備拆卸起重臂與平衡臂。（10）放下配重標準節(jié)，吊移引進架標準節(jié)，準備拆卸起重臂與平衡臂；①在起重臂頭部系好白綜繩，拆除全部限位，吊鉤落地，收起主鋼絲繩，將小車固定在起重臂根部；②啟動汽車吊，吊出平衡臂的配重3