【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)口通信。信號機具備多個RS232 接口和RJ45接口。通信內(nèi)容（1）信號機上傳的信息應(yīng)包含以下信息檢測器信息：包含檢測器檢測到的車輛信息，如流量、車速、占有率等信息。故障信息：包括信號機的工作狀態(tài)、信號燈的狀態(tài)，如有故障發(fā)生，及時向系統(tǒng)計算機發(fā)送故障信息及故障發(fā)生變化后的信息。故障信息內(nèi)容包括：以代碼或文本形式記錄下來的故障類型、故障發(fā)生的時間與日期、故障清除的時間與日期。信號燈燈色信息：包括當(dāng)前控制點信號燈的燈色狀態(tài)和每一次的燈色變化的信息。工作模式信息：當(dāng)前控制模式，如感應(yīng)、黃閃等。信號機特征參數(shù)：包括信號周期、綠信比、相位、相位差等主要參數(shù)。時間信息：當(dāng)前的時間信息，包括“年、月、日、時、分”。（2）信號機接收系統(tǒng)下傳的信息包含以下信息時間信息：用于校準(zhǔn)時間，包括“年、月、日、時、分”。狀態(tài)查詢信息：用于及時、準(zhǔn)確地查詢的當(dāng)前工作狀態(tài)（包括信號機的工作狀態(tài)、信號燈的狀態(tài)）及故障情況。配時方案信息：用于更新的信號周期、綠信比、相位差等主要信息。工作模式：用于設(shè)定改變的工作模式，如感應(yīng)、黃閃等工作模式。上端手動：用于調(diào)節(jié)設(shè)定信號燈的開啟、轉(zhuǎn)換及持續(xù)時間。l 其他人工指定命令：在某些特殊的交通條件下，需要對某些道路實現(xiàn)強制控制，需要控制中心根據(jù)具體情況發(fā)出各種人工指令。、信號機的控制功能區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能系統(tǒng)的信號機能夠接受中心控制計算機下傳的控制指令以及協(xié)調(diào)優(yōu)化參數(shù)實現(xiàn)多個相關(guān)路口交通信號的協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)多臺信號機區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能。無電纜線控功能交通信號控制機具有準(zhǔn)確的時鐘，在不接系統(tǒng)的情況下，可以在預(yù)設(shè)的干道上實現(xiàn)協(xié)調(diào)運行，實現(xiàn)濾波帶控制。單點優(yōu)化感應(yīng)控制功能交通信號控制機作為系統(tǒng)的路口控制單元，其單點自適應(yīng)控制功能是最強大的，信號機能根據(jù)檢測的交通流信息，適時調(diào)整相應(yīng)的交通參數(shù)；周期時長和綠信比，實現(xiàn)路口的最佳配時，保證交叉口的通行順暢。多時段控制功能交通信號控制機能夠根據(jù)交叉口的交通狀況，將每天劃分為多個不同的時段，每個時段配置不同的控制方案。信號機能夠根據(jù)內(nèi)置時鐘選擇各個時段的控制方案，實現(xiàn)交叉口的合理控制，以減少不必要的綠燈損失。手動控制功能在某些特殊情況下，交警可以通過手動按鈕或相應(yīng)的遙控裝置完成手動強制功能，交通信號控制機能夠響應(yīng)來自管控中心操作終端或現(xiàn)場筆記本計算機的手動強制干預(yù)控制指令。交通信號控制機預(yù)留有遙控的接口，用戶能手持遙控器對信號機進行遠程遙控。黃閃控制功能交通信號控制機有軟件黃閃和硬件黃閃兩種配置，使得黃閃控制更為可靠和節(jié)能。進入黃閃控制的途徑主要包括：硬件故障黃閃：當(dāng)信號機的硬件發(fā)生故障時，可以進入硬件故障黃閃。時段黃閃：通過參數(shù)設(shè)定，在指定時段進入黃閃控制方式。手動黃閃：通過中心的控制終端或現(xiàn)場筆記本計算機,可以使信號機進入黃閃控制方式。全紅控制功能交通信號控制機能夠根據(jù)時間表調(diào)用信號機的全紅控制方案，實現(xiàn)對交叉口的全紅控制功能。關(guān)燈控制功能交通信號控制機能夠根據(jù)時間表調(diào)用信號機的關(guān)燈控制方案，實現(xiàn)對交叉口的關(guān)燈控制功能。行人過街按鈕功能交通信號控制機支持行人按鈕信號輸入，可在路口和路段響應(yīng)來自行人按鈕的行人過街請求，有自動跳步控制功能。公交優(yōu)先功能系統(tǒng)具有多種科學(xué)合理、靈活實用的公交優(yōu)先控制算法并能執(zhí)行相應(yīng)的優(yōu)先控制，以滿足一般公交優(yōu)先、雙向高頻度公交優(yōu)先或多方向公交優(yōu)先的需求。通過在公交車輛安裝特殊發(fā)射裝置或在公交專用車道上設(shè)置普通車輛檢測器采集公交車輛的交通需求，通過專門的公交優(yōu)先算法，給公交車輛以適當(dāng)?shù)奶崆胺判谢蚓G燈時間延長。1緊急車輛優(yōu)先控制功能交通信號控制機能接收來自緊急車輛的請求通行信號，調(diào)整信號配時，讓其優(yōu)先通過。1快速路入口控制功能交通信號控制機具有能夠控制快速路的出入口，實現(xiàn)對出入口的合理控制，保證快速路的暢通。1可變標(biāo)志控制功能交通信號控制機能夠控制交叉口的可變標(biāo)志。、信號機的通信功能通信協(xié)議交通信號控制機提供開放式通訊協(xié)議接口，便于系統(tǒng)集成。通信接口交通信號控制機具有兩個標(biāo)準(zhǔn)Rs232接口，一個Rj45接口，同時還具有GPRS\CDMA接口。通信內(nèi)容（1）交通信號控制機上傳的信息包含以下信息：檢測器信息：包含線圈檢測器檢測到的機動車輛檢測信息，如車輛排隊、流量、車速、占有率等信息。故障信息：包括信號機的工作狀態(tài)、車輛檢測器的狀態(tài)、信號燈的狀態(tài)，如有故障發(fā)生，實時向系統(tǒng)計算機發(fā)送故障信息及故障發(fā)生變化后的信息。故障信息內(nèi)容包括：以代碼或文本形式記錄下來的故障類型、故障發(fā)生的時間與日期、故障清除的時間與日期。信號燈燈色信息：包括當(dāng)前控制點信號燈的燈色狀態(tài)和每一次的燈色變化的信息。交通信號機特征參數(shù)：包括信號周期、綠信比、相位、相位差、配時等主要參數(shù)。時間信息：交通信號機當(dāng)前的時間信息，包括“年、月、周、日、時、分、秒”。工作模式信息：交通信號機當(dāng)前控制模式。（2）交通信號控制機接收系統(tǒng)下傳的信息包含以下信息：時間信息：用于校準(zhǔn)交通信號機時間，包括“年、月、周、日、時、分、秒”。 狀態(tài)查詢信息：用于及時、準(zhǔn)確地查詢交通信號機的當(dāng)前工作狀態(tài)（包括信號機的工作狀態(tài)、車輛檢測器的狀態(tài)、信號燈的狀態(tài)）及故障情況。配時方案信息：用于更新交通信號機的信號周期、綠信比、相位差、方案等主要工作信息。工作方式：用于設(shè)定、改變交通信號機的工作方式，如感應(yīng)、定時、黃閃等工作方式。上端手動：用于調(diào)節(jié)設(shè)定信號燈的開啟、轉(zhuǎn)換及持續(xù)時間。其他人工指定命令：在某些特殊的交通條件下，需要對某些道路實現(xiàn)強制控制，這不屬于預(yù)置的配時方案的范疇，需要控制中心根據(jù)具體情況發(fā)出各種人工指令。要求交通信號機能夠及時、準(zhǔn)確地接收并執(zhí)行控制中