【文章內(nèi)容簡介】 共用的一個合閘彈簧和一個分閘彈簧中。彈簧操動機(jī)構(gòu)的起始位置見圖7，斷路器處于分閘狀態(tài)，合閘彈簧和分閘彈簧都處于釋放狀態(tài)，即任何分、合操作都是不可能的。 合閘彈簧的儲能如圖7，儲能軸4上的拐臂6和合閘彈簧拉桿7處于下部死點(diǎn)位置。輸出拐臂3也處于分閘位置。如圖8 所示，為了使合閘彈簧儲能，電動機(jī)5或手動搖把帶動大齒輪2轉(zhuǎn)動，大齒輪上的驅(qū)動棘爪4推動儲能軸上固定的偏心輪3使它轉(zhuǎn)動到上部死點(diǎn)位置。1. 滅弧室2. 拐臂箱3. 電機(jī)4. 推動棘爪5. 手動搖把6. 合閘電磁鐵7. 凸輪8. 合閘緩沖器9. 儲能保持掣子10. 輸出拐臂11. 合閘保持掣子12. 分閘緩沖器13. 分閘電磁鐵14. 輸出軸15. 橫向連桿16. 雙拐臂17. 機(jī)構(gòu)輸出連桿18. 合閘凸輪19. 儲能軸20. 合閘簧拉桿21. 分閘簧拉桿22. 合閘彈簧23. 分閘彈簧圖6 彈簧操動機(jī)構(gòu)工作原理圖當(dāng)儲能軸轉(zhuǎn)到上部死點(diǎn)位置時，由于合閘彈簧部分釋放的能量使儲能軸的傳動比驅(qū)動棘爪4的驅(qū)動更快，使偏心輪3與棘爪4脫開，從而使儲能軸在合閘彈簧部分釋放能量的作用下，轉(zhuǎn)至死點(diǎn)位置后約10186。位置處。由儲能保持掣子及合閘扇形板通過合閘半軸保持?。ㄒ妶D9），儲能軸停止轉(zhuǎn)動。 1. 合閘扇形板 2. 儲能保持掣子 3. 輸出拐臂 4. 儲能軸 5. 凸輪 6. 拐臂 7. 合閘彈簧桿 8. 合閘緩沖器 9. 合閘彈簧 10. 機(jī)構(gòu)輸出連桿 11. 合閘電磁鐵12. 合閘半軸 13. 分閘扇形板 14. 分閘半軸 15. 分閘電磁鐵 16. 合閘保持掣子 17. 合閘驅(qū)動塊18. 分閘緩沖器19. 分閘彈簧桿圖 7 彈簧操動機(jī)構(gòu)分閘未儲能狀態(tài)示意圖1. 儲能限位板 2. 大齒輪3. 偏心輪4. 儲能驅(qū)動棘爪5. 儲能電機(jī)圖 8 儲能棘爪功能示意圖圖 9 彈簧操動機(jī)構(gòu)分閘狀態(tài)、合閘彈簧儲能示意圖1. 儲能限位板2. 驅(qū)動棘爪3. 偏心輪4. 儲能齒輪5. 儲能電機(jī)圖 10 儲能限位板功能示意圖同時如圖10 所示，在儲能軸越過死點(diǎn)約10186。位置之前，固定于機(jī)箱上的儲能限位板1使驅(qū)動棘爪2與儲能軸上的偏心輪3脫離嚙合，因而儲能軸與儲能齒輪4分離，電動機(jī)在儲能軸過死點(diǎn)后約10186。位置處自動切斷電源并帶著齒輪一道減速停轉(zhuǎn)。合閘彈簧儲能完畢，操動機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備進(jìn)行合閘過程。 合閘操作如圖11所示，合閘脫扣線圈4接到合閘命令后動作，使合閘半軸順時針方向轉(zhuǎn)動，從而使合閘扇形板1與儲能保持掣子2一起被釋放，從而使儲能保持解除，在合閘彈簧的作用下，使儲能軸3順時針轉(zhuǎn)動。 圖 11 儲能保持掣子打開與扣住示意圖（儲能保持掣子的解脫）如圖7，圖12所示，儲能軸上的凸輪5隨著儲能軸的轉(zhuǎn)動驅(qū)動內(nèi)輸出拐臂3上的滾子，使拐臂轉(zhuǎn)動，并帶動輸出軸一起轉(zhuǎn)動，再由固定在輸出軸上的機(jī)構(gòu)外輸出拐臂通過分閘彈簧拉桿19和機(jī)構(gòu)輸出桿斷路器本體上的外拐臂把運(yùn)動傳給滅弧室，從而使滅弧室中的觸頭閉合。同時，分閘彈簧20在機(jī)構(gòu)輸出外拐臂及分閘彈簧拉桿19的作用下進(jìn)行儲能。合閘驅(qū)動塊17沿著合閘保持掣子16上的滾子運(yùn)動，在此運(yùn)動曲線的末端，合閘驅(qū)動塊會滑落在合閘保持掣子的后面，并被滾子擋住，不能倒轉(zhuǎn)，從而完成了分閘彈簧的儲能。在合閘過程的最后，合閘緩沖器8上的滾子沿著儲能軸上的小凸輪運(yùn)動，吸收合閘彈簧9多余的能量，隨后滾子躍限在小凸輪的后面，防止了儲能軸的回?cái)[。當(dāng)內(nèi)輸出大拐臂3與大凸輪5分開時，它才向分閘方向反轉(zhuǎn)回去一點(diǎn)，直到合閘驅(qū)動塊17被限制在合閘保持掣子16的滾子上，通過分閘扇形板及分閘半軸扣住，使斷路器保持在合閘狀態(tài)。如圖12所示。圖12　彈簧操動機(jī)構(gòu)合閘狀態(tài)、分閘彈簧儲能示意圖當(dāng)合閘操作發(fā)生的時候，儲能電機(jī)就接通了。接著儲能軸與已儲能合閘彈簧在過死點(diǎn)后約10186。位置處被扣住。合閘電磁鐵的重復(fù)啟動是由機(jī)構(gòu)連鎖裝置（即儲能保持掣子與機(jī)構(gòu)內(nèi)輸出拐臂上的滾子組成）防止的，此時斷路器處于合閘儲能狀態(tài)。如圖13所示。合閘彈簧和分閘彈簧儲能完成后，斷路器就做好了進(jìn)行一次OCO操作順序的準(zhǔn)備。圖13　彈簧操動機(jī)構(gòu)合閘儲能狀態(tài) 分閘操作圖14 合閘掣子打開與扣住示意圖如圖14所示，分閘電磁鐵５接到分閘信號后動作，通過分閘半軸4與分閘扇形板3使合閘保持掣子6與輸出拐臂1上的驅(qū)動塊2脫開，從而使合閘保持解除。分閘彈簧釋放能量，通過分閘彈簧拉桿，帶動機(jī)構(gòu)的內(nèi)、外輸出拐臂運(yùn)動至分閘位置，同時滅弧室中的觸頭由機(jī)構(gòu)輸出連桿帶著運(yùn)動到分閘位置。最后分閘運(yùn)動的動能通過內(nèi)輸出拐臂由分閘緩沖器吸收。分閘緩沖器也起最后止住分閘運(yùn)動的功能。 重合閘操作當(dāng)斷路器在合閘位置時，分、合閘彈簧都已經(jīng)儲能，故斷路器可以執(zhí)行O－－CO的重合閘操作。4 包裝、運(yùn)輸及儲存 包裝本產(chǎn)品主要使用于戶外，采用解體簡易的木箱封閉式包裝，其中包括本體的包裝、底架及支撐座、機(jī)構(gòu)的整體包裝，備品配件的包裝等。注意：~。 極柱處于分閘狀態(tài)，并插入定位銷。 分閘彈簧與合閘彈簧均處于釋放狀態(tài)。 運(yùn)輸各包裝組件可用鏟車搬移或吊車（起重大于2噸）吊運(yùn)，搬移過程中要平穩(wěn)輕放。長途運(yùn)輸可以用汽車、火車、輪船發(fā)運(yùn)。包裝后的斷路器在運(yùn)輸裝卸時不得翻轉(zhuǎn)、倒置，不得受強(qiáng)烈震動和碰撞。警告：瓷件為脆性材料，不按規(guī)范運(yùn)輸會造成極柱瓷體的損壞。 存儲如果斷路器發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場后沒有立即安裝，各包裝組件最好在戶內(nèi)存儲。若條件不許可，也可以在戶外放置，但各組件應(yīng)置于通風(fēng)處，為避免地面潮濕，木箱應(yīng)置于厚木板上并用防雨帆布覆蓋。長期存放時，控制柜的防凝露加熱器應(yīng)投入。戶外最長儲存期不宜超過半年。附件箱最好放戶內(nèi)保存，因?yàn)樗b的專用附件為非戶外設(shè)計(jì)零件。5 安裝、調(diào)整安裝前請先按裝箱單驗(yàn)收各組件及附件，若有疑問請立即同制造商聯(lián)系。警告：若包裝組件吊裝不當(dāng)，會造成傾倒，引起設(shè)備損壞和人身事故。安裝過程中使用不合適的螺栓或緊固方式不當(dāng)，會造成產(chǎn)品傾倒，引起設(shè)備損壞和人身事故。安裝緊固件需采用制造廠提供的附件箱中的備件，并用力矩扳手緊固。，緊固力矩如下：M6 8177。1NmM8 22177。2NmM10 45177。5NmM12 70177。7NmM16 200177。20Nm注意：整體安裝過程中需要有熟練技術(shù)和安裝經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士現(xiàn)場指導(dǎo)。安裝極柱時，請使用步進(jìn)梯或升降機(jī)，嚴(yán)禁將扶梯靠在豎起的極柱上。請勿使用任何工具或起重設(shè)備碰擊瓷套。 地基的準(zhǔn)備斷路器地基要求如圖15所示。兩個基面的高度差不超過2mm，每個基面的水平度不超過2mm。圖１５　安裝基座圖 基座及控制柜的安裝安裝組件前，先拆除外覆塑料包扎，如圖16所示，用起重設(shè)備將組件稍吊起，拆除底部的墊木，然后將其吊運(yùn)至地基處，用8個M24的螺母將其固定在地基上。圖１６　斷路器基座在地基上的安裝 極柱的安裝及操作機(jī)構(gòu)的連接 安裝前的檢查將三極柱從木箱中吊出，平移至堅(jiān)固的平面上。注意：極柱兩端應(yīng)墊枕木，防止瓷件碰損。相柱的起吊可參照圖17。目測檢查每個極柱的瓷體是否在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損或裂縫，若有此類情況請及時與制造商聯(lián)系。警告：若瓷件在破損或有裂縫的狀態(tài)下充氣操作，有可能會發(fā)生瓷體爆炸，危及人身安全。在極柱安裝前，應(yīng)