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正文內(nèi)容

我國能源低碳減排近況與展望(編輯修改稿)

2025-06-12 04:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 洗選過程中產(chǎn)生的大量煤層氣、煤矸石、煤泥等,張建民(2011)經(jīng)研究提出了這些廢棄資源利用中存在的問題。并給出了以下建議:出臺更為可行和現(xiàn)實的激勵政策,克服發(fā)電并網(wǎng)等方面的障礙;落實煤層氣發(fā)電上網(wǎng)電價補貼政策;調整煤矸石發(fā)電廠燃料的應用基低位發(fā)熱量;%;出臺進一步電站建設財政補貼政策;加強技術攻關。山西對全國能源起著重要的支撐保障作用。2013年,外輸電力占全省發(fā)電量的1/3以上,外輸焦炭占全省的50%以上。牛建明、朱晨(2011)通過對山西煤炭工業(yè)的調研,歸納總結了山西煤炭重組整合的重大成果及效益。對全國其他地方礦區(qū)有很好的啟示作用。張引剛(2014)就政策、技術、資金三方面,對低碳時代山西能源結構調整與煤炭產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展給出了建議。李凱,閆鵬(2014)通過對我國能源稟賦客觀條件和當前我國能源安全形勢的分析,提出了我國應該因地制宜地制定實施“一次能源消費以煤為主,大力發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略構想。這不僅可以有效緩解當前我國能源安全所面臨的嚴峻形勢,還可以為我國的經(jīng)濟建設提供長久穩(wěn)定的能源保障,促進我國煤炭資源的科學利用,安全環(huán)保。三.天然氣天然氣作為清潔能源備受關注。據(jù)推測,我國天然氣需求將保持快速增長,到2020年達到約3500億m3。李紅勛,潘長青(2011)認為,我國宜借鑒英美天然氣產(chǎn)業(yè)監(jiān)管,開放天然氣勘探開發(fā)領域、積極建設天然氣輸氣管道引入第三方準入機制、改進管道率確定方法、建立有效的監(jiān)管機構和完善的法律體系。有關輸氣管道,鑒于對我國和周邊天然氣資源的分析,戚愛華(2011)指出,宜加快國家進口戰(zhàn)略通道建設,完善國內(nèi)主干管網(wǎng)體系,加強支線管道和儲氣調峰設施建設。通過分析美國頁巖氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗,孫鵬(2014)總結道,要辯證分析借鑒美國發(fā)展經(jīng)驗模式;根據(jù)氣價變化調整生產(chǎn)和并購決策,規(guī)避價格風險;要完善政策法規(guī)體系,降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益風險和信譽風險;立足國內(nèi)資源,放眼全球視角。馮陳玥,段兆芳,單衛(wèi)國(2014)在對LNG汽車發(fā)展現(xiàn)狀及相關問題分析中指出天然氣作為一種清潔、高效的能源,其利用對我國大氣防治具有重要意義。近幾年我國天然氣消費量增長迅速,LNG作為天然氣的液態(tài)形式,擴大了天然氣應用范圍,實現(xiàn)了快速發(fā)展。LNG汽車相對于柴油車的環(huán)保優(yōu)勢非常明顯,可以起到緩解空氣污染的重要作用。同時,車用天然氣的燃料價格優(yōu)勢很高。相比柴油,LNG公交車約節(jié)省22%的燃料費用,LNG重型卡車節(jié)省約15%。但我國LNG汽車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期。加氣基礎設施不完善,網(wǎng)絡仍不健全,相關標準和規(guī)范尚不健全,缺少相應政策支持。同時,油氣價格變動、傳統(tǒng)汽柴油車、我國排放標準升級和新能源汽車的發(fā)展等也影響著LNG汽車的發(fā)展。但隨著我國進入天然氣發(fā)展
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