【文章內(nèi)容簡介】 承包內(nèi)容：載重成型車間12鋼絲線、12立裁、貼膠機含開煉機、多刀裁、外纏機、重纏機4臺、2噸行車2臺、自動臥裁、西輸送帶的巡檢檢修、故障排除及設(shè)備的相關(guān)調(diào)試等。二、承包方式：競標承包三、承包金額：個人工資＝競標包機工資1050元+日常競標工資+每月工作質(zhì)量評比工資+工齡工資、中夜班費等+創(chuàng)新工資+修舊利廢工資+考核工資四、承包期限：2007年10月1日至2007年12月31日五、雙方責任、義務：甲方責任：　 （1）甲方負責對乙方承包的設(shè)備進行嚴格管理檢查，必須充分行　　　　　　　使監(jiān)管和考核權(quán)，（2）甲方必須全力支持乙方，并提供在維修工作中所需要的設(shè)備配件。（3）甲方按照承包合同支付給乙方相應的勞動報酬。 乙方責任： （1）、乙方遵守各項管理制度，認真配合甲方搞好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。（2）、乙方在工作中做到包機設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，使計劃完成率達到100％。（3）、乙方負責對公司及甲方在設(shè)備檢查中檢查出的問題進行整改。（4）、乙方負責所承包設(shè)備的利用率達到99％以上。（5）、乙方保證定期對所承包設(shè)備的潤滑保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查。有權(quán)對違章操作的職工進行處罰。（6）、乙方保證每月有一項設(shè)備方面或修舊利廢方面的創(chuàng)新。（7）、完成公司、本廠、車間安排的各項工作，遵守各項管理規(guī)定，無違紀。六、承包兌現(xiàn)：如果以上指標超額完成或達不到，按以下辦法進行獎勵或考核：維修人員必須保證包機設(shè)備的運行質(zhì)量，包機設(shè)備月利用率為100%，沒有因停機而影響生產(chǎn)的，按照包機工資發(fā)放；因停機每影響生產(chǎn)一小時的，普通設(shè)備考核50元，關(guān)鍵設(shè)備考核100元，其中，當班維修人員承擔60%的責任，若是包機人又是當班維修人的承擔全部責任，較大或重大設(shè)備問題視情況從重處理。維修工的包機設(shè)備因管理不到位，無論是哪一級的檢查，凡查出的問題均按5元一處考核，對拒不整改的按10元/次進行考核，嚴重的設(shè)備隱患及維修質(zhì)量等問題的按一次10至50元進行考核。每檢查一次通報一次，月底累計一次性的扣除。各機臺的包機權(quán)利由維修工主動競標獲得，對競標后不能認真履行包機責任的，或個人能力的問題導致包機設(shè)備故障率高，或嚴重影響生產(chǎn)的每一次給予50至100元的考核，連續(xù)三次的將取消其承包人的資格，包機設(shè)備由廠另行競標或指定專人承包。乙方保證每月有一項設(shè)備方面的創(chuàng)新或修舊利廢，完不成的每月扣罰30元。完成并取得相應效果的視創(chuàng)新項目的創(chuàng)效情況按《創(chuàng)新管理規(guī)定》給予獎勵。對維修過程中出現(xiàn)的修舊利廢的配件，按《修舊利廢管理規(guī)定》兌現(xiàn)。按分廠總體配件費用考核本規(guī)定自2007年10月起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸綜合處所有。 甲方：半鋼輕卡胎廠 乙方： 廠長（簽字） 維修工（簽字） 　　年　　月　　日 　　年　　月　　日　半鋼輕卡胎廠維修工市場化承包競標合同甲方：半鋼輕卡胎廠乙方：孟廣斌、王洪頌根據(jù)總公司維修市場化運作的要求，結(jié)合半鋼輕卡胎的實際，為充分調(diào)動維修人員的工作積極性和創(chuàng)造性，保證現(xiàn)有設(shè)備發(fā)揮出最佳性能，達到公司、承包人、員工三贏的目的，用維修工市場化這一有效手段促進維修人員的工作積極性，催生出更多的“維修小老板”，半鋼輕卡胎廠在前期維修工市場化的基礎(chǔ)上進行市場化內(nèi)部競標承包，為保證各維修人員的合法權(quán)益現(xiàn)擬定合同如下：　　 一、競標承包內(nèi)容： 壓延、壓出車間的所有設(shè)備（含剌毛機、壓頭機等）及輕卡成型胎面壓出線的設(shè)備部分的巡檢檢修、故障排除及設(shè)備的相關(guān)部位的調(diào)試等由乙方全部負責。二、承包方式：二人捆綁承包三、承包金額：個人工資＝競標包機工資(2550元247。2人)+日競標工資+每月工作質(zhì)量評比工資+工齡工資、中夜班費等+創(chuàng)新工資+修舊利廢工資+考核工資四、承包期限：2007年10月1日至2007年12月31日五、雙方責任、義務：甲方責任：　 （1）甲方負責對乙方承包的設(shè)備進行嚴格管理檢查，必須充分行　　　　　　　使監(jiān)管和考核權(quán)，（2）甲方必須全力支持乙方，并提供在維修工作中所需要的設(shè)備配件。（3）甲方按照承包合同支付給乙方相應的勞動報酬。 乙方責任： （1）、乙方遵守各項管理制度，認真配合甲方搞好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。（2）、乙方在工作中做到包機設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，使計劃完成率達到100％。（3）、乙方負責對公司及甲方在設(shè)備檢查中檢查出的問題進行整改。（4）、乙方負責所承包設(shè)備的利用率達到99％以上。（5）、乙方保證定期對所承包設(shè)備的潤滑保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查。有權(quán)對違章操作的職工進行處罰。（6）、乙方保證每月有一項設(shè)備方面或修舊利廢方面的創(chuàng)新。（7）、完成公司、本廠、車間安排的各項工作，遵守各項管理規(guī)定，無違紀。（8）、白班跟班管理，每班都必須進行巡檢，做好預防工作，二人小組中任命一名小組長，要將各車間設(shè)備的包機責任人按要求上報綜合處備案。六、承包兌現(xiàn)：如果以上指標超額完成或達不到，按以下辦法進行獎勵或考核：維修人員必須保證包機設(shè)備的運行質(zhì)量，包機設(shè)備月利用率為100%，沒有因停機而影響生產(chǎn)的，按照包機工資發(fā)放；因停機每影響生產(chǎn)一小時的，普通設(shè)備考核50元，關(guān)鍵設(shè)備考核100元，其中，當班維修人員承擔60%的責任，若是包機人又是當班維修人的承擔全部責任，較大或重大設(shè)備問題視情況從重處理。維修工的包機設(shè)備因管理不到位，無論是哪一級的檢查，凡查出的問題均按5元一處考核，對拒不整改的按10元/次進行考核，嚴重的設(shè)備隱患及維修質(zhì)量等問題的按一次10至50元進行考核。