【文章內(nèi)容簡介】 要山脈有：北部的蓮花山、新甫山以及南部的太平山、白馬山。徂徠山余脈潛入市境西北，土地和丘陵約占全市面積的三分之二左右。；最低點110米，最高點是蓮花山頂，海拔994米。(2)地質(zhì)與地震*****地處魯中地區(qū)中部，最古老的底層是太古界。由于受沂沭大斷裂西翼掃帚狀構造控制。構成三條北西向弧形斷裂帶；一為蒙山大斷裂，自蒙山南部由放城至天寶西部入*****；二是蓮花山斷裂帶，自蒙陰青龍山前，*****城北紅土崖至羊流，又折回果都、天寶入*****；三為蒙萊大斷裂，自蒙陰西部經(jīng)龍廷、掌平洼、路踏泉入*****。這三條斷裂帶造成*****山脈三起三落，火成巖間隔分布，升降規(guī)模較大，一般在1000米到2000米，形成了磁新斷陷盆地。北西向的屬壓扭性斷裂，主要受泰山、喜馬拉雅山、燕山期造山活動影響而形成的。城區(qū)位于蓮花山——柴莊斷裂帶南部。其北是前震旦紀的片麻巖。地形破碎，起伏較大，坡度在8%左右。斷裂帶以南為第四紀砂壤土和黃粘土，第三紀紅砂巖在黃粘土下面，它的形成是平陽河長期擺蕩變遷的遺跡。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)規(guī)劃圖》（GB183062001），本項目位于山東省*****市，地震基本設防烈度7度，設計基本地震加速度值為0．1g，設計地震分組為第二組。（3）地理位置及交通情況*****市地處魯中腹地，泰沂山脈中段。南與平邑縣相鄰，北與*****接壤，東連沂源、蒙陰，西與岱岳區(qū)寧陽縣交界。*****市為*****市所轄，是以煤炭、機械電子工業(yè)為主的現(xiàn)代城市。*****市處于我國沿海與內(nèi)陸、華北與華東、魯中山區(qū)與黃淮海大平原等不同地域的結合部，戰(zhàn)略地位重要，區(qū)域條件十分優(yōu)越。京滬鐵路及正在修建的京滬高速鐵路縱貫齊魯轄區(qū)，高速公路縱橫交錯，京滬高速公路、萊新高速公路交匯分別穿越境內(nèi)51公里和27公里，二0五國道、蒙館公路、濟臨公路、新棗公路跨越境內(nèi)179公里。地方鄉(xiāng)通車里程達1350公里，*****市北距濟南遙墻機場180公里，南距臨沂機場僅80公里，南去日照港160公里，東距青島港260公里，交通十分便利。(4) 項目工程地質(zhì)該項目未做地質(zhì)勘探，項目承辦單位未提供地質(zhì)資料，但據(jù)承辦單位介紹和附近的地質(zhì)情況分析，本項目區(qū)內(nèi)地質(zhì)情況可以滿足多層工業(yè)車間建筑要求。建議項目承辦單位盡快組織對建設場地進行詳細的地質(zhì)勘探，提出工程地質(zhì)報告，為工程設計提供依據(jù)。配套條件**********飼料有限責任公司廠址在*****市經(jīng)濟實力強的鄉(xiāng)鎮(zhèn)——*****鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)，交通十分便利，便于原料及成品的進出，項目生產(chǎn)用水量較少，可自建供水設施，采用地下水，該項目地下水豐富，可滿足本項目的用水需求，排水可沿著場區(qū)道路從高到低排入城市道路的污水管道或雨水管道，供電新建變電室，從附近高壓線接入，*****電力儲備量大，電力充足、供電條件優(yōu)越且有保證。通訊*****程控交換機總?cè)萘?8萬門，郵電業(yè)務可通達世界各地，已建立起移動通訊、國際互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化通訊，可滿足項目的通訊要求。第五章 資源和原材料分析 原材料、主要輔助材料需用量及供應**********飼料有限責任公司年產(chǎn)30萬噸飼料廠建設項目的主要原材料為玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉、油脂、蛋氨酸等按一定比例混合，*****市是山東的農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)產(chǎn)品豐富，可滿足項目主要原料加工的需求，原材料距離近，減少了許多運輸?shù)荣M用，具有較大的成本優(yōu)勢，其他原材料，國內(nèi)市場供應充足，質(zhì)量好，價格穩(wěn)定，主要原材年需要量為30萬噸。主要原材料、輔助材料的年需用量如下：主要原材料、輔助材料的年需用量序號名稱年用量單位來源運輸方式1玉米126000噸國產(chǎn) 市場購買汽車2豆粕62000噸國產(chǎn) 市場購買汽車3小麥52000噸國產(chǎn) 市場購買汽車4次粉10000噸國產(chǎn) 市場購買汽車5麩皮10000噸國產(chǎn) 市場購買汽車6菜粕15000噸國產(chǎn) 市場購買汽車7棉粕10000噸國產(chǎn) 市場購買汽車8魚粉12000噸國產(chǎn) 市場購買汽車9油脂、蛋氨酸2000噸國產(chǎn) 市場購買汽車10其他1000噸國產(chǎn) 市場購買汽車合計300000噸 燃料動力及其它公用設施的供應。供電：年用電量約為42萬千瓦時（含生活用電）本地區(qū)供電布局合理，電網(wǎng)儲備量大，電力充裕，供電條件優(yōu)越。供水：主要是生產(chǎn)用水和辦公生活用水，用水采用地下水，由自建供水設施供應。供熱：本項目生產(chǎn)飽和蒸汽進行加熱，最大用汽量6t/h，年用汽量12000噸，折合耗煤3000噸。第六章 項目建設技術方案第一節(jié) 產(chǎn)品技術方案一、產(chǎn)品技術方案配合飼料加工的基本工藝傳統(tǒng)上分為兩類，即先粉碎后配料工藝和先配料后粉碎工藝。在兩種基本工藝中，依據(jù)配料、混合作業(yè)方式的不同，有人工分批配料、自動分批配料、連續(xù)配料、分批混合和連續(xù)混合之分。在兩種基本工藝中，采用分批配料、分批混合的工藝適用于生產(chǎn)添加劑項混料、濃縮飼料、補充飼料以及全價飼料，因人工分批配料、分批混合的工藝有較大的手二操作負荷，只適用于小型飼料廠。而自動分批配料、分批混合工藝具有高生產(chǎn)效率和高質(zhì)量穩(wěn)定性的特點，為當今飼料廠最普遍采用的形式，因此，根據(jù)該建設項目的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案和原料供應情況，本項目選擇使用先粉碎后配料工藝。該項目主要從事飼料廠建設項目，我們在與客戶達成意向簽訂合同后，根據(jù)用戶提供的合同數(shù)量，進行生產(chǎn)加工制造。同時根據(jù)市場預測，生產(chǎn)出常用的產(chǎn)品，進行儲存，以備用戶急需之用。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品的技術含量、市場前景預測、環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面，并結合企業(yè)自身的基本狀況而確定的，確定該項目產(chǎn)品的生產(chǎn)方案為：年設計生產(chǎn)能力：各種飼料30萬噸年工作日：三百天本項目生產(chǎn)原料為玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉等。二、項目的生產(chǎn)、工程技術流程（一）.項目生產(chǎn)流程該項目所需原材料主要是玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉等，每一批原材料通過質(zhì)檢科進行質(zhì)量檢驗，合格后才能進入生產(chǎn)車間，生產(chǎn)車間安排生產(chǎn)班組進行生產(chǎn)，產(chǎn)品制造完成后，還要經(jīng)過質(zhì)檢科的檢查，產(chǎn)品檢查合格后才能入庫，裝車出廠。生產(chǎn)流程為：原材料質(zhì)檢部安排生產(chǎn)生產(chǎn)班組入庫質(zhì)檢部生產(chǎn)車間出產(chǎn)品檢驗合格檢驗合格（2） 產(chǎn)品技術流程（如圖）工藝流程說明①原料接收原料接收分為主原料接收和副原料接收，主原料接收是指谷物，副原料接收是指除谷物以外的其他原料。生產(chǎn)所需的主要原料由汽車運入廠區(qū)后，經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗后，通過接收設備清理、磁選后輸送進散裝倉內(nèi)存放。生產(chǎn)所需的副原料經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗后，直接送入副料庫內(nèi)存放。生產(chǎn)所需的液體原料經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗后，直接送入液體存放區(qū)存放。②原料清理、粉碎工段需要粉碎的原料經(jīng)輸送設備進入生產(chǎn)車間，經(jīng)初清篩去除雜質(zhì)和磁選器去除鐵性雜質(zhì)后進入待粉碎倉。待粉碎倉中的原料經(jīng)粉碎機粉碎至合格的粒度要求后經(jīng)輸送設備分配至配料倉中貯放。不需要粉碎的原料經(jīng)輸送設備進入生產(chǎn)車間，經(jīng)初清篩去除雜質(zhì)和磁選器去除鐵性雜質(zhì)后由分配器送至不同的配料倉中貯放。配料倉總?cè)萘繛?00立方米，可以滿足一個班生產(chǎn)所需原料的存放。③配料、混合工段根據(jù)配方的要求，各種參與配料的原料通過計算機控制的配料稱依次進入混合機中。配料過程選用一大一小兩臺配料稱，以保證配料的準確性和縮短配料時間。一些用量較少的添加劑、維生素等原料則由人工稱量后由人工投入到混合機中。各種原料在混合機中參與混合，混合過程中添加各種液體原料(油脂、蛋氨酸等)?；旌现芷跒?分鐘；混合后的成品粉料，根據(jù)需要可以去制粒，也可以直接進入成品倉打包入庫或進入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。 粒料清理立筒倉磁選粉碎粉狀料清理磁選稱量混合成品倉成品倉制粒制粒散裝包裝冷卻冷卻破碎分級包裝破碎分級包裝成品倉散裝配料倉④制粒工段需要制粒的原料通過調(diào)質(zhì)器進行調(diào)質(zhì)，使物料的溫度達到80—85度，水分達到17％左右，然后通過制粒機制成不同粒徑的顆粒料。隨后經(jīng)分級篩篩分后把不合格的物料重新制粒，合格的顆粒成品進入成品倉打包入庫或進入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。三、主要設備選型據(jù)調(diào)研，國內(nèi)生產(chǎn)專用改性聚丙烯產(chǎn)品及飼料行業(yè)產(chǎn)品所需生產(chǎn)設備，國內(nèi)的生產(chǎn)設備完全可以達到現(xiàn)行社會需求的標準，為方便調(diào)試、維修、服務、節(jié)約投資，按照自動化程度高、高效節(jié)能、數(shù)控數(shù)顯，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，運行安全可靠，易于操作減少體力，提高生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率的原則，所需新購生產(chǎn)設備全部選擇國內(nèi)生產(chǎn)廠家。該項目根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，及公司的實際情況，經(jīng)分析對比確定擬選用主要設備共計30余臺套，主要設備使用工序、名稱型號、數(shù)量見下表： 該方案所需主要設備名稱數(shù)量一覽表 單位：萬元序號設備名稱型號單位數(shù)量單價合價1雙軸槳葉混合機臺3351052牧羊水滴王粉碎機968Ⅲ臺320603立式雙軸粉碎機SDVMD25臺3401204 制粒機牧羊600臺330905傳送機CDS36臺610.606包裝機BFB8臺615907蒸汽鍋爐6T臺120208 變壓器 630kVA臺215309汽車衡:XB150T 臺1151510 其它設備8011合計670 四、質(zhì)量保證體系該項目建成后，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，制定相應的質(zhì)量保證措施。1． 導入成熟的質(zhì)量管理體系，并針對公司的專業(yè)狀況、以及資源和實施能力狀況進行二次導入，建立自身的質(zhì)量管理體系。2． 質(zhì)量管理過程中的三要素（質(zhì)量策劃、質(zhì)量檢驗、質(zhì)量改進）執(zhí)行系統(tǒng)和方法須明確，并轉(zhuǎn)化成具體的可行的目標和守則。3． 建立一批專業(yè)化強、理論知識和實踐經(jīng)驗豐富的質(zhì)量管理團隊。4． 建立具體的、明確，標準化的質(zhì)量執(zhí)行方法、執(zhí)行守則、執(zhí)行團隊和執(zhí)行職責，讓所有的質(zhì)量活動都有據(jù)可依，有理可尋。5． 必須將質(zhì)量管理標準化體系納入公司的企業(yè)資源計劃中，依存于企業(yè)資源計劃。6． 質(zhì)量理念和質(zhì)量方針要明確，且盡可能的做到適合公司、貼近客戶。7． 建立完整的質(zhì)量審核體系，包括內(nèi)審和第三方審核。 8． 樹立全員參與的觀念：自檢、互檢、抽檢結合的方式相輔相成，形成一個品質(zhì)的循環(huán)圈和全員參與的氛圍。9． 對應點檢查表自主檢查，保證車身良好的品質(zhì)；檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，保證品質(zhì)。IPQC巡檢，確保品質(zhì)體系的認真執(zhí)行到位，并收集重大品質(zhì)不良問題、各生產(chǎn)線各負責人查找原因，直到問題徹底解決，并形成標準化文件或作成FMEA。根據(jù)反應重大問題項目，形成專案形式組成TEAM，用QCSTORY，5W1H，PDCA等展開解決，并存檔；通過各種異常尋找可能存在的問題；以專案形式或者QC手法加以解決問題；將問題的發(fā)生、解決思路加以總結、形成書面文件并做到經(jīng)驗互享。第二節(jié) 總平面布置及運輸一、總體原則嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的環(huán)境保護、勞動保護法和現(xiàn)行防水、抗震規(guī)范，本著方便生產(chǎn)、節(jié)約用地、降低造價的原則，根據(jù)生產(chǎn)工藝流程特點及地區(qū)條件，合理布置廠區(qū)建筑物、構筑物、道路及動力設施。滿足工藝流程、環(huán)保、安全設計規(guī)范要求的前提下，總平面布置力求緊湊、合理、整齊、美觀，減少占地面積。二、總平面布置方案項目為新建項目，建設地點位于*****市*****鎮(zhèn)工業(yè)園，交通十分便利。用地范圍內(nèi)地勢平坦，無建筑物等設施，生產(chǎn)生活用給水、供電、雨、污水管就近接入管網(wǎng)，具備建設條件。 1．工程北側(cè)為辦公規(guī)劃區(qū)，西側(cè)為生產(chǎn)區(qū)，項目工程設計中已對供電、空壓、蒸汽、原料貯存、成品原料倉庫及生活設施等都留有一定的擴容發(fā)展余量，足以滿足該項目工程建設需要。2．該項目工程飼料生產(chǎn)車間布置在總體規(guī)劃的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，原料倉庫布置在生產(chǎn)車間的西側(cè)，成品倉庫布置在生產(chǎn)車間南側(cè)，生產(chǎn)聯(lián)系方便，距離動力車間較近，管線短捷，可節(jié)省能耗和投資。3．整個廠區(qū)的圍墻、大門按當?shù)匾?guī)劃部門統(tǒng)一設置建設。4．豎向布置結合廠區(qū)自然條件，考慮有利于廠內(nèi)排水，便于廠內(nèi)外道路銜接和運輸，建構筑物基礎和管線埋設深度要合理，盡量減少土方工程量等因素。①豎向布置原則a．廠區(qū)自然地面高程合適，有利于防內(nèi)澇。b．廠區(qū)雨水和污水重力流出接雨、污水管道。②綠化a． 在廠前區(qū)進行重點綠化，多鋪草皮，種植觀賞性植物：人行道有樹遮蔭，庭院垂直綠化，注意景觀效果。b生產(chǎn)輔助區(qū)以草坪為主，間植灌木。c．綠化系數(shù)大于30％。項目除生產(chǎn)設施需新建外，還需建設辦公室、倉庫、配電室、傳達等輔助設施。根據(jù)規(guī)劃用地條件及該項目生產(chǎn)設備的要求，結合生產(chǎn)工藝流程，在滿足工業(yè)建筑防火疏散要求的前提下，合理布置生產(chǎn)車間、辦公室、傳達等設施。三、廠房車間的布置①廠址選擇必須符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求，按照國家有關法律、法規(guī)及建設前期工作的規(guī)定進行，對原料和燃料及輔助材料的來源、產(chǎn)品流向、建設條件、經(jīng)濟、社會、人文、環(huán)境保護等各種因素進行深入的調(diào)查研究，并對其進行多方案技術經(jīng)濟比較，擇優(yōu)確定。 ②車間總平面設計，遵循國家有關法律、法規(guī)和方針、政策，統(tǒng)一工業(yè)企業(yè)總平面設計的原則和技術要求，做出符合國情、布置合理、生產(chǎn)安全、技術先進、經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益好的設計。③總平面布置，充分利用地形、地勢、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，合理地布置建筑物、構筑物和有關設施，并應減少土（石)方工程量和基礎工程費用。