一般貨物銷(xiāo)售合同示范條款(編輯修改稿)
2025-06-10 05:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的日期、買(mǎi)方應(yīng)至少在船只到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期前 日，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)抵港日期及合同號(hào)，以便賣(mài)方辦理裝運(yùn)。如果需對(duì)運(yùn)輸船只或到達(dá)日期做出變動(dòng)，買(mǎi)方或其貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方，但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前 日，以便賣(mài)方做出必要的安排、如果船只未在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日后 日內(nèi)未抵達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)自 日后評(píng)始計(jì)算的一切實(shí)際費(fèi)用，包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及利息．但這不影響賣(mài)方根據(jù)合同及國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中的規(guī)定所要求的索賠。 如果運(yùn)輸船只按賣(mài)方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣(mài)方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn)，那么賣(mài)方應(yīng)對(duì)空艙費(fèi)及滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。 ，賣(mài)方應(yīng)于貨物裝運(yùn)完畢后立即以電報(bào)/傳真的方式向買(mǎi)方及／或其指定的收貨人收出發(fā)貨通知書(shū)。該通知書(shū)應(yīng)包括合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、毛重．尺寸、發(fā)票金額、提單號(hào)、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港的日期。 如果在FOB或CFR條件下裝運(yùn)貨物時(shí)，賣(mài)方未及時(shí)向買(mǎi)方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買(mǎi)方不能及時(shí)投保，那么賣(mài)方應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負(fù)責(zé)。 ，賣(mài)方應(yīng)[ ]隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買(mǎi)方： ?。?） 海運(yùn)提單（） ?。?） 商業(yè)發(fā)票（分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢(shì)船批號(hào)） ?。?） 裝箱單 ?。?） 重量/數(shù)量 ?。?） 原產(chǎn)地證書(shū) ?。?） 由 簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明 ?。?） 所需的其它單據(jù)： 工作日內(nèi)向買(mǎi)方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。 。 發(fā)貨日?qǐng)?bào)指提單日，航空運(yùn)單日期，鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)日期。 如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。 如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣(mài)方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保[ ]平安險(xiǎn)，或[ ]水漬險(xiǎn)，或[ ]一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括： ?。ǎ? [ ]、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到 [ ]若為分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后 月； [ ]在卸貨港完成卸貨日后 月，但最遲不能超過(guò)交貨日后 月； [ ]貨物到達(dá)目的的港日后 月，但無(wú)論如何不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。 [ ]雙方接受簽署的驗(yàn)收證書(shū)之日后 月，但不能超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。 [ ]、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣(mài)方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境，除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時(shí)已告知賣(mài)方。擔(dān)保期一直持續(xù)到 [ ]交貨日后，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日后 月。 [ ]在卸貨港完成卸貨之日后 月，但最遲到交付日后 月 [ ]貨物到達(dá)目的地之日后 月，但無(wú)論在何種情況下不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。 [ ]雙方簽署驗(yàn)收證書(shū)之日后 月，但不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。 ，而且違反擔(dān)保的原因在于賣(mài)方，那么買(mǎi)方有權(quán)向賣(mài)方提出索賠，應(yīng)根據(jù)第17條來(lái)解決買(mǎi)方擔(dān)保權(quán)利和賣(mài)方擔(dān)保義務(wù)。 在工廠的書(shū)面說(shuō)明有誤，或者對(duì)產(chǎn)品非正確使用。或者根據(jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對(duì)產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的情況下，應(yīng)排除賣(mài)方的擔(dān)保義務(wù)。 ?。ǎ┵u(mài)方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù) ?。邸。荼竞贤械囊?guī)定，或 [ ] 標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)。 上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)構(gòu)成賣(mài)方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一。
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