【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 .......4故障監(jiān)測(cè)報(bào)警功能 ..........................................................................................................................................4黑匣子資料記錄功能 ......................................................................................................................................431MOT2022C 型路燈控制器的工藝設(shè)計(jì) ...............................................................................................................43.、體積小、重量輕 ................................................................................................................................................4312. 安裝，拆卸、維護(hù)簡(jiǎn)便 ....................................................................................................................................4三防處理 .............................................................................................................................................................441單燈控制器 ............................................................................................................................................................4單燈控制的設(shè)計(jì)思想與技術(shù)特點(diǎn) .....................................................................................................................4單燈控制器的工作原理： .................................................................................................................................4單燈控制器的主要功能 .....................................................................................................................................461電纜防盜報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng) ........................................................................................................................................4電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)工作原理 .............................................................................................................................47工程建設(shè) 1安裝、調(diào)試、驗(yàn)收施工組織設(shè)計(jì) ........................................................................................................................495 / 5現(xiàn)場(chǎng)工程施工管理流程 .....................................................................................................................................4工程建設(shè)步驟和工期表 .....................................................................................................................................50、現(xiàn)場(chǎng)工程施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) .....................................................................................................................................50培訓(xùn)及售后 ....................................................................................................................................................................51培訓(xùn)及售后服務(wù) 1人員培訓(xùn)及售后服務(wù) ............................................................................................................................................5系統(tǒng)培訓(xùn) .............................................................................................................................................................5售后服務(wù)細(xì)則 .....................................................................................................................................................52概 述6 / 551 、項(xiàng)目名稱Xxx 市（縣）照明路燈智能集中管控和能耗監(jiān)系統(tǒng)、2 、城市景觀照明路燈設(shè)施概況Xxx 市（縣）中心城區(qū)目前共有各種照明路燈控制箱（設(shè)施） 300 多臺(tái)，路燈桿共計(jì)17000 多桿，路燈 30000 多盞，單盞功率 250W(瓦 ) ，總功率約 7500 多千瓦，全年電費(fèi) n多萬元。xxx 市（縣）城市照明路燈、景觀燈設(shè)施遍布全城，照明設(shè)施種類、型號(hào)繁多，功率負(fù)荷大不等，開關(guān)燈控制裝置簡(jiǎn)易，極易造成路燈能耗浪費(fèi)大且管控工作困難。近年來隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市景觀照明設(shè)施不斷增加與完善，這些設(shè)施的投入使用，大大提高了城市的照明質(zhì)量和照明舒適度，改善了人居環(huán)境，減少了交通安全和社會(huì)治安隱患，提升了城市對(duì)的外形象，改善了城市投資環(huán)境，為創(chuàng)建和諧安寧的社會(huì)環(huán)境奠定了良好的基礎(chǔ)。根據(jù)建設(shè)部、國家發(fā)展和改革改委會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)城市照明管理促進(jìn)節(jié)約用電的意見》要求大城市亮燈率要達(dá)到 97%，小城市亮燈率要達(dá)到 95%的要求，景觀照明要講究亮度與色彩的科學(xué)配置，把保障照明質(zhì)量，提高照明舒適感放在首位，實(shí)現(xiàn)城市照明智能化集中管控，通過科學(xué)管控減少照明用電浪費(fèi)，降低光源污染。目前城市景觀照明設(shè)施不斷建設(shè)，傳統(tǒng)管控模式也暴露出諸多問題，現(xiàn)行的管控手動(dòng)已不能滿足城市照明現(xiàn)在和今后管理需要，照明管理工作迫切需要一套基于網(wǎng)絡(luò)化的，實(shí)時(shí)的、智能化的、智慧化的、精確化的集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，為城市照明管理提供了科學(xué)的依據(jù)，提高城市照明質(zhì)量，降低光源污染，減少照明用電的浪費(fèi)。7 / 553 、城市景觀照明路燈管控現(xiàn)狀及存在的問題、開關(guān)燈控制方式落后目前城市道路照明路燈和景觀燈的開關(guān)控制方式采用的是簡(jiǎn)易的時(shí)控器控制，由于城市照明設(shè)施分布廣，管理人員很難做到跟隨天氣和季節(jié)的變化及時(shí)的調(diào)整每天的照明時(shí)間，也不能根據(jù)道路照明的實(shí)際情況，為每個(gè)區(qū)域科學(xué)合理的制定亮燈時(shí)間和控制方式，加之人工調(diào)校周期長，時(shí)控器走時(shí)誤差大，造成了亮燈時(shí)間不準(zhǔn)確，亮燈質(zhì)量不高，每年因此原因造成的電能浪費(fèi)大。、管控手段落后，獲取照明設(shè)施信息單一路燈的巡查工作耗時(shí)耗力。目前城市路燈巡查的方式是：每晚開燈后，派出多臺(tái)路燈高空車和幾十個(gè)工作人員，對(duì)全城所有路段的路燈進(jìn)行全面拉網(wǎng)式巡查，無論路燈設(shè)施有無故障，都需要巡查一遍，已形成常態(tài)化工作方式。由于巡查覆蓋面積大，每年光是用車和燃油費(fèi)、維修費(fèi)就高達(dá)幾十萬元。而照明設(shè)施的故障又具有突發(fā)性，往往是前巡后壞，實(shí)效性差，很多故障都是事發(fā)后才知道，危害性大，同時(shí)晚間巡查，人員辛苦且危險(xiǎn)。、缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警手段 現(xiàn)行的巡查管理方式不能及時(shí)、準(zhǔn)確和全面了解城市照明路燈設(shè)施的運(yùn)行狀況，缺乏有效故障監(jiān)控手動(dòng)，難以預(yù)知停電、跳閘、線路漏電、斷路、白天誤開燈、晚上誤關(guān)燈、電力異常等各類故障，安全隱患大，一旦發(fā)生勢(shì)必會(huì)影響城市正常照明需要，極大的影響市民出行安全、行車安全，同時(shí)給路燈管理工作增加沉重負(fù)擔(dān)。、缺乏應(yīng)急保障不能根據(jù)城市的實(shí)際情況如：重大活動(dòng)、節(jié)假日、極端天氣、季節(jié)變化等實(shí)際情況及時(shí)重新發(fā)布照明開關(guān)燈時(shí)間，不能依據(jù)與照明密切相關(guān)的環(huán)境照度、交通流量、人流密度等實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)分區(qū)域、分時(shí)、分級(jí)的制定開關(guān)燈控制預(yù)案。8 / 554 、城市景觀照明智能集中管控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)要求城市景觀照明集中管控系統(tǒng)由：管控中心、通信網(wǎng)絡(luò)、集中控制、單燈控制、電纜防盜五部分構(gòu)成。、總體設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)思想通過先進(jìn)和成熟的技術(shù)，建設(shè)一個(gè)公共、共享和網(wǎng)絡(luò)化的城市景觀照明路燈智能化集中管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市觀照明路燈的實(shí)時(shí)控制和精確控制。通過提高照明管控手段來有效保障城市照明質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的合理的照明用電管理，實(shí)現(xiàn)合理高效節(jié)電，通過管控系統(tǒng)故障監(jiān)控手段，杜絕各類故障隱患發(fā)生。通過建設(shè)景觀照明管控系統(tǒng)，提升城市對(duì)外形象。、設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)上遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施的基本原則，以先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟(jì)為理念，充分考慮用戶的實(shí)際情況，并根據(jù)用戶的實(shí)際需求、財(cái)力和物力逐步實(shí)施。、先進(jìn)性、實(shí)用性系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)模式設(shè)計(jì)，在未來 5~10 年不落后，可有效避免用戶重復(fù)投資。、可擴(kuò)展性、易維護(hù)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上，充分考慮到今后發(fā)展的需要，具有良好的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。、安全性、可靠性 系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到今后的安全性，保證系統(tǒng)具有高可靠性，穩(wěn)定性。、兼容性 系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)具備良好的兼容性，可避免局部損壞而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。9 / 5可操控性管控軟件充分考慮到不同層次，不同學(xué)歷的工作人員操作。、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的軟硬件應(yīng)全部采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶的實(shí)際需求靈活配制，真正做到即插即用，操作簡(jiǎn)便，可有效避免今后因設(shè)備升級(jí)造成的重復(fù)投資。 、設(shè)計(jì)參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、照明配電箱執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ452022《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ892022《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500542022《通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》《路燈設(shè)計(jì)手冊(cè)》《路燈電氣標(biāo)準(zhǔn)匯編》《公共道路路燈的國際建議（IEC1965） 》、照明智能管控系統(tǒng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T1373092 地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)適用技術(shù)條件GB155391995 集群移動(dòng)通信系統(tǒng)技術(shù)體制GB158421995 移動(dòng)通信設(shè)備安全要求和試驗(yàn)方法GB/T1512694 信息處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)定制GB496785 電子計(jì)算機(jī)通用技術(shù)條件GB856688 計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范GA1631997 計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品分類原則10 / 5城市景觀照明智能化集中管控系統(tǒng)的構(gòu)成城市景觀照明路燈集中管控系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)軟件、Inter 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、2G/3G/4G 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 、LonWorks 電力載波通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等多種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和多種技術(shù)架構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市公用照明的數(shù)字化、智能化、智慧化的管理，是智慧城市不可分割的一個(gè)子系統(tǒng)。系統(tǒng)由：管控中心平臺(tái)、通信網(wǎng)絡(luò)、智能路燈控制器（集中控制器或監(jiān)控終端） 、單燈監(jiān)控、電纜防盜五部分構(gòu)成。、管控中心 城市建設(shè)一個(gè)集中管控中心，管控中心的核心是管控軟件。管控軟件通過 Inter 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、2G/3G/4G 無線網(wǎng)絡(luò)與全城配電箱內(nèi)安裝的智能路燈控制器和燈桿里安裝單燈控制器、電纜防盜設(shè)備建立實(shí)時(shí)的互訪通道，實(shí)現(xiàn)城市景觀照明路燈的數(shù)字化集中管控。管控軟件可記錄整個(gè)城市照明設(shè)施的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括：照明設(shè)施的分布位置、名稱、配電箱電氣結(jié)構(gòu)、照明線路具體輸送地方、功率負(fù)荷、照明路燈的安