減速器設(shè)計計算說明書(編輯修改稿)
2025-06-09 22:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 數(shù)②縱向重合度，由圖1628得螺紋角影響系數(shù)③當(dāng)量齒數(shù)：，④查齒形系數(shù)，表105得：，⑤應(yīng)力校正系數(shù)，表105得：，⑥由大小齒輪的得，取，⑦計算大小齒輪的并比較，∵大齒輪較大，查圖 1028得圓整得，滿足彎曲強度，為了同時滿足接觸強度，計算分度圓直徑，來計算∵，l 計算幾何尺寸：①計算中心距：，圓整后取220mm。②按圓整后中心距修正螺旋角：③計算大小齒輪的分度圓直徑，④齒寬，圓整后，六、軸的設(shè)計計算及校核：高速軸的設(shè)計計算及校核（1）按扭轉(zhuǎn)強度估算最小直徑：（查[1]表153）（2）軸的彎扭合成應(yīng)力校核：已知，，∴，彎矩計算：，∴水平面：，彎扭強度較核：∴安全。中間軸的設(shè)計計算及校核（1）按扭轉(zhuǎn)強度估算最小直徑：（查[1]表153）（2）軸的彎扭合成應(yīng)力校核：，∴，， ∴彎扭強度較核：∴安全。（3）軸的疲勞強度精確校核：綜合考慮彎矩、扭矩、尺寸突變等因素的影響，得出小齒輪的內(nèi)側(cè)面為危險截面。①抗彎截面系數(shù)：②抗扭截面系數(shù)：③彎矩：④扭矩：⑤彎曲應(yīng)力：⑥扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：⑦軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理查[1]表151知，截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)為，由[1]表32得，由[1]表31得，，故有效應(yīng)力集中系數(shù)為：，由[1]附圖32，33查得：，由[1]附圖34查得質(zhì)量系數(shù)： 軸頸表面強化處理即，求得綜合系數(shù)， 取碳鋼特性質(zhì)數(shù)，計算安全系數(shù)：，∴安全。低速軸的設(shè)計計算及校核（1）按扭轉(zhuǎn)強度估算最小直徑：（查[1]表153）（2）軸的彎扭合成應(yīng)
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