風(fēng)能發(fā)電ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-09 04:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 去掉風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見的齒輪箱，讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)直接拖動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)在低速狀態(tài)，這就沒有了齒輪箱所帶來的噪聲、故障率高和維護(hù)成本大等問題，提高了運行可靠性。 – 中傳動比齒輪箱（半直驅(qū)）型：這種風(fēng)機(jī)的工作原理是以上兩種形式的綜合。中傳動比高傳動風(fēng)力機(jī)減少了傳統(tǒng)齒輪箱的傳動比，同時也相應(yīng)地減少了多極同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的極數(shù)，從而減小了發(fā)電機(jī)的體積。 26 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的分類 ? 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的分類 —— 按發(fā)電機(jī)驅(qū)動方式形式 I GG r i dC o m p e n s a t i o nG e a r b o xPsD F I GA CD CD CA CG r i dF i l t e rC o n v e r t e rG e a r b o xPss Pss PsP M S GG r i dF i l t e rPsA CD CD CA CC o n v e r t e r (a) 固定轉(zhuǎn)速的異步發(fā)電機(jī)組 (c) 永磁直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)組 (b) 雙饋異步發(fā)電機(jī)組 27 3. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的原理 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的分類 風(fēng)力發(fā)電的基本原理 28 風(fēng)力發(fā)電的基本原理 ? 風(fēng)力機(jī)的運行特性 由風(fēng)力機(jī)的空氣動力學(xué)知，風(fēng)力機(jī)的輸入功率為 2311()22v w wP S v v S v??? ? ? ? ?OpvPCP??風(fēng) 力 機(jī) 輸 出 的 機(jī) 械 功 率輸 入 風(fēng) 輪 面 內(nèi) 的 功 率3 2 3122o p v w p pP C P S v C R v C???? ? ?由于通過風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面的風(fēng)能不能全部都能被風(fēng)輪吸收利用，其風(fēng)能利用系數(shù) v為風(fēng)速， ρ為空氣密度， R為葉片半徑 29 風(fēng)力發(fā)電的基本原理 ? 風(fēng)力機(jī)的運行特性 – 風(fēng)能利用系數(shù)是表征風(fēng)力機(jī)效率的重要參數(shù)，它與風(fēng)速、葉片轉(zhuǎn)速、葉片直徑、槳葉節(jié)距角均有關(guān)系。 – 為了便于討論，定義風(fēng)力機(jī)的另一個重要參數(shù)葉尖速比，即葉片的葉尖線速度與風(fēng)速之比： – 變漿距的 風(fēng)能利用系數(shù) 是葉尖速比和槳葉節(jié)距角兩者的函數(shù)。 – 在定漿距情況下，葉尖速比決著風(fēng)能利用系數(shù)的大小。 ? ?30R v R n v? ? ???? ?,pC ??30 風(fēng)力發(fā)電的基本原理 ? 風(fēng)力機(jī)的運行特性 – 由不同風(fēng)速下風(fēng)力機(jī)輸出功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系，可以看到不同風(fēng)速下風(fēng)力機(jī)的功率轉(zhuǎn)速曲線組成了曲線簇，每條曲線上最大功率點成為風(fēng)力機(jī)的 最佳功率曲線 。風(fēng)力機(jī)運行在 Popt曲線上將會輸出最大功率 Pmax其值為 對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩為 ? 為了提高風(fēng)能捕獲效率、減小機(jī)械應(yīng)力及輸出功率波動，目前大型風(fēng)電場均采用了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。 3m ax wwPk??20 wwTk??? ? 3 m a x12w o p t pk S R C???31 風(fēng)力發(fā)電的基本原理 ? 風(fēng)力機(jī)的運行特性 – 第一個運行區(qū)域是啟動階段，此時電機(jī)增速，但沒有并網(wǎng)，沒有功率輸出。 – 第二個運行區(qū)域是風(fēng)力發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)并運行在額定風(fēng)速以下的區(qū)域。這一階段又可分為兩個區(qū)域：變速運行區(qū)和恒速運行區(qū)。 – 第三個運行區(qū)域為功率恒定區(qū)。當(dāng)風(fēng)速增加時，通過變槳控制，從而保持功率不變。 0ωrAB
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1