逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(2)(編輯修改稿)
2025-06-09 02:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 北京 上海 1461 T21 公路的發(fā)展和分布 特點(diǎn)：公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，可以從 “門口到門口” ，承擔(dān)短途運(yùn)輸任務(wù)。 國道 70條，總長 。 1 以北京為中心的放射狀的國道第一位數(shù)為 1，共 12條，編號為 101—— 112，長約 2 南北縱向國道第一位數(shù)為 2，共 28條，編號為201—— 228，長約 3 東西橫向國道第一位數(shù)為 3，共 30條，編號為 301—— 330，長約 高速公路的建設(shè) p90閱讀材料：我國高速公路最密集的地方，高速公路的主要特點(diǎn) 從鄭州乘火車（或汽車）到上海， 選擇最近便的路線，沿途經(jīng)過哪些 鐵路線 ? 鄭州 徐州 隴海線 上海 京滬線 基礎(chǔ)闖關(guān) 出謀劃策 .. 讀我國鐵路干線的分布圖回答： 有一個旅游團(tuán)準(zhǔn)備從北京乘火車到昆明游覽 ， 請你幫助選至少兩條路線 ， 將你選好的路線用不同顏色描出 ， 并將其經(jīng)過的鐵路樞紐分別用 A、 B、 C… 標(biāo)注在圖中 。 （ 注意線路與樞紐名稱不能重復(fù)出現(xiàn) ） ， 然后在下面空格中寫出鐵路線及鐵路樞紐名稱 。 ① 北京經(jīng) _____線到達(dá) A 市 ， 轉(zhuǎn)入 ____線到達(dá)B_____市 ， 再轉(zhuǎn)入 _____線到達(dá) C 市 ， 轉(zhuǎn)入_____線到達(dá)昆明 。 ②北京經(jīng) 線到達(dá) D 市，轉(zhuǎn)入 線到達(dá)E______市，再轉(zhuǎn)入 ______線到達(dá) F______市，最后由______線到達(dá)昆明。 京九 株洲 湘黔 貴陽 貴昆 南昌 浙贛 京廣 鄭州 隴海 寶雞 寶成 成都 成昆 我國鐵路線的命名規(guī)律 起點(diǎn)站、終點(diǎn)站城市或省名字中的一個字命名或簡稱命名的。 例如： 北京到廣州 京廣線 北京到上海 京滬線 上海到杭州 滬杭線 從北京出發(fā)的鐵路，“京”字放在前面 東西向的鐵路，一般先說東面的城市或省 南北向的鐵路，一般先說北面的城市或省 返 回 第二亞歐大陸橋 第二亞歐大陸橋，東起我國江蘇省的連云港，西出我國新疆西北邊境的阿拉山口，然后再穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和荷蘭等國，直抵荷蘭北海邊的鹿特丹港，全長 10900千米。它是一條橫貫亞歐兩大陸，連接太平洋、大西洋的國際海陸聯(lián)運(yùn)通道。第二亞歐大陸橋的建成，從歐洲、中東各國運(yùn)往亞太地區(qū)的貨物，可通過此橋運(yùn)至中國連云港，再轉(zhuǎn)運(yùn)至日本、韓國及東南亞的一些國家。這條鐵路的全程運(yùn)輸要比通過蘇伊士運(yùn)河或饒過好望角的海上航線分別縮短運(yùn)距 ，比取道西伯利亞的第一大陸橋距離縮短 2022多千米， 第二亞歐大陸橋的開通，對我國廣大西北地區(qū)的開發(fā)及東部港口的運(yùn)輸起到重要作用。 在若干條交通運(yùn)輸線交叉的地方， 形成了 交通樞紐 (作用、類型） 三、轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐 第 2課時 交通樞紐
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