維護與修理ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 13:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 預留光纜安裝是否牢固 ， 發(fā)現(xiàn)問題要妥善處理 。 定期清除人孔內(nèi)光纜上的污垢 。 按照巡回的周期和要求檢查光纜路由 ， 發(fā)現(xiàn)管道或人孔沉陷 、 破損以及井蓋丟失等情況 ，應配合管道維護單位及時采取措施進行修復 。 經(jīng)常保持與管道維護單位的聯(lián)系 ， 施工單位或市話維護部門在管道內(nèi)布放 、 更改電纜或者在人孔內(nèi)進行施工作業(yè)時 ， 應通知長途光纜的包線員到現(xiàn)場配合 ， 防止損傷光纜 。 （一）架空光纜桿路維修 （二）吊線維護 （三）清除外力影響 （四）其它 三、架空光纜的維護 架空光纜桿路的維護質(zhì)量標準和要求， 與架空明線桿路相同 。 對光纜桿路的逐桿檢修 ， 每年應進行一次 ， 要求做到：桿體牢靠 ， 桿基穩(wěn)固 、 桿身正直 ， 桿號清晰 ， 拉線及地錨強度可靠 。 具體要求參照 《 長途明線維護質(zhì)量標準 》 。 架空光纜的桿路有光纜的獨立桿路 、長市 （ 農(nóng) ） 共用桿路 、 光纜附掛長途明線桿路等不同情況 。 因此 ， 應該明確產(chǎn)權(quán)歸屬 ， 落實維護責任 。 （一）架空光纜的維護 檢查吊線終結(jié) 、 吊線保護裝置及吊線的銹蝕情況 。 嚴重銹蝕應予更換 。 具體標準參照 《 市內(nèi)電話線路維護手冊 》 檢查吊線垂度，發(fā)現(xiàn)明顯下落時，應調(diào) 整垂度，一般 4—5年進行一次。 整理、添補或更換缺損、銹蝕的持鉤。 （二）吊線檢修 剪除影響光纜的樹枝，清除光纜及吊線上的雜物。 檢查光纜，吊線與電力線、廣播線以及其它建筑物平行接近和交越的隔距是否符合要求。 見《光纜線路》 124頁，表 6— 6— 5 （三）清除外力影響 檢查光纜有無明顯下垂 ， 桿上預留光纜及保護套管安裝是否牢靠 ， 光纜外護套有無明顯異?，F(xiàn)象 ， 光纜明顯下垂或外護層發(fā)生異?，F(xiàn)象應及時處理 。 檢查接頭盒和預留箱安裝是否牢固 ，有無銹蝕 、 損傷 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 （四）其它 標志牌和指示燈的規(guī)格應符合航道要求 ， 安裝牢固 、 指示醒目 、 字跡清晰 。 水線區(qū)內(nèi) ， 禁止拋錨 、 捕魚 、 炸魚 、 挖沙 。 按照規(guī)定的要求 ， 做好水線倒換開關的維 護 。 水線終端房應保持整潔 、 安全 ， 禁止 無關人員入內(nèi) 。 岸灘光纜易受洪水沖刷 ， 應經(jīng)常巡視 ， 發(fā) 現(xiàn)問題及時處理 。 四、水底光纜的維護 新開或改道河渠應盡量避免與光纜交越 ， 非交越不可時 ， 交越處光纜應首先采取下落措施 ， 必要時可利用附近預留滿足下落要求 。 通航河流光纜埋深一般不應小于 ， 并在河道段將光纜進行人工加鎧 ， 不通航河流光纜埋深不應小于 ， 根據(jù)實際情況 ， 或采取人工加鎧或采用砌漫水坡 ， 覆蓋水泥板等保護措施 。 一般不允許介入短段光纜來下落光纜 。 巡回和護線宣傳是光纜維護工作的一項重要內(nèi)容，是貫徹“預防為主”方針，保證光纜安全暢通的一項重要措施。各級線路維護單位和維護人員都應明確巡回工作的具體內(nèi)容和要求，建立巡回報告制度，搞好護線宣傳和對外配合，及時發(fā)現(xiàn)問題并消除隱患。 巡回的要求。 護線宣傳和對外配合 （見《光纜線路》 125—126頁） 五、巡回和護線宣傳 一、一般規(guī)定 二、修復程序 三、障礙點的測試與判斷 四、障礙的修理 第四節(jié)：光纜線路的修理 （一）長途光纜線路障礙的定義 由于長途光纜線路原因造成通信業(yè)務阻斷的叫做長途光纜線路障礙（不包括聯(lián)絡線、信號線、備用線）。 （二）長途光纜線路障礙的分類 長途光纜線路障礙可分為：一般障礙、全阻障礙、逾限障礙、和重大障礙。 一、一般規(guī)定 一般障礙：由于線路原因使部分在用業(yè)務系統(tǒng)阻斷的為一般障礙 。 全阻障礙：由于線路原因使全部在用業(yè)務系統(tǒng)阻斷的為全阻障礙。 逾限障礙：當一般障礙、全阻障礙超過以下修復時限的為逾限障礙： 12芯及以下 —36 h； 12芯以上 — 48 h。 當線路在執(zhí)行重要通信任務期間內(nèi)發(fā)生全阻、影響重要的通信任務，并造成嚴重后果的稱為重大障礙。 （三）長途光纜線路障礙的統(tǒng)計與計算 由于長途光纜線路原因影響通信，使用單位同意繼續(xù)使用的，稱為光纜線路勉通狀態(tài)。不作為光纜線路障礙，但應設法排除。 長途光纜線路在用業(yè)務系統(tǒng)發(fā)生障礙由備用系統(tǒng)倒通；或備用系統(tǒng)及無遠供線發(fā)生障礙而未影響通信的；光纜線路維護單位要積極查找原因，擬定修復方案報郵電管理局批準后實施。 光纜線路一個系統(tǒng)發(fā)生障礙 一次，記障礙次數(shù)一次；同一有人中繼段內(nèi)同一業(yè)務系統(tǒng)同時阻斷多處，記障礙一次。 自使用單位交出光纜線路障礙系統(tǒng)，至光纜線路修復或倒通，經(jīng)機務部門驗證可用為止的時間，為光纜線路障礙歷時。光纜線路的全阻障礙歷時，應從全阻開始至在用業(yè)務系統(tǒng)全部都可用為止。 平均障礙次數(shù)、歷時的計算 (保留兩位小數(shù) )長途光纜線路系統(tǒng)總長度為所轄長途光纜線路在用業(yè)務系統(tǒng)總公里數(shù)，計算單位為系統(tǒng)公里。 平均每百系統(tǒng)公里障礙次數(shù) 障礙總次數(shù) (次 ) 系統(tǒng)總長度(系統(tǒng)公里 ) 100(系統(tǒng)公里 ) 平均每百系統(tǒng)公里障礙歷時 障礙總歷時 (分鐘 ) 系統(tǒng)總長度(系統(tǒng)公里 ) 100(系統(tǒng)公里 ) ? ? = = （四）查修要求 查修光纜線路障礙必須在相關機務部門的密切配合下進行 。 應不分白天黑夜 、 不分天氣好壞 、 不分維護界限 ， 用最快的方法 ， 臨時搶通恢復通信 ， 然后再盡快修復 。 線路障礙未排除時 ， 查修不得中止 。 長途光纜線路維護單位應經(jīng)常保持一定的搶修力量 。 搶修專用的器材 、 工具 、 儀表 、
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