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交通科技大賽終稿(編輯修改稿)
2025-06-07 23:00
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【文章內(nèi)容簡介】 底部不高的外墻上,排水管設(shè)也設(shè)在蓄水池的外墻上,這樣能把多余的雨水排走,避免造成對蓄水池的破壞,在蓄水池底部建立矮墻,該矮墻將蓄水池分隔成兩個流水廊道。在矮墻的兩側(cè)有水泥混凝土做成防沖刷墊板,或出水口的下方的蓄水池表面進行漿砌片石防護,應(yīng)保證出水口的下方即為防刷墊板。防沖刷墊板設(shè)置在蓄水池底部的表面。所述的蓄水池帶有u形管,目的就是能容易測出蓄水池里德水位,為不銹鋼制成,所述的帶u形管的蓄水池,還能充當?shù)耐笟夤艿淖饔谩?蓄水池底部應(yīng)超過當?shù)氐谋鶅錾疃?u形管的端口用用鐵絲網(wǎng)罩或格柵罩住,以防雜物、植物等侵入。要測量里面水位時把鐵絲網(wǎng)或格柵拿走即可。本系統(tǒng)具有淤泥處理裝置,保證系統(tǒng)能夠永續(xù)利用。斷面圖(如圖10)所示: 排水閥門 u形管 抽水閥門 抽沙閥門 排水管入蓄水池處 流水廊道 矮墻 接水槽 沉水池 防沖刷墊板 下面結(jié)合附圖對本系統(tǒng)實施例做詳細說明;本實施例在以本系統(tǒng)技術(shù)方案為前提條件下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體操作過程,但本系統(tǒng)的保護范圍不限于下屬實施例。為了更好地說明本實例,我們做了公路雨水收集流程圖: 實例1主要用于挖方路段,主要是在地下建立蓄水池,蓄水池在地下的深度要要考慮水壓問題,為了更好地排水和排沙,抽水泵連接沉水池,抽沙泵連接沉水池;或者抽沙泵設(shè)置在沉沙池底部,抽水泵設(shè)置在沉沙池內(nèi)離底部一定高度。實例2主要用于填方路段,排沙管道連接沉水池;或者排沙管設(shè)置在沉沙池底部,排水管設(shè)置在沉沙池內(nèi)離底部一定高度。,蓄水池在地面的高度要根據(jù)實際的水壓來確定。l 實例1在地下建立蓄水池,能加大工程量,成本比實例2相應(yīng)地增加,在修建時,還要考慮到蓄水池里的水結(jié)冰時,造成蓄水池的空間擴大,這時會對公路的結(jié)構(gòu)造成破壞,建立蓄水池時應(yīng)在蓄水池的空間預(yù)留一定的位置,實例1所述的蓄水池應(yīng)盡量建在挖方邊坡高于路面2m之內(nèi),這樣能減少工程量,同時能更好地對蓄水池的結(jié)構(gòu)進行維護,同時實例1的蓄水池的材料要求比實例2高,其可移動蓋板承受的荷載比實例2高得多。實例1能節(jié)約用地,同時實例1安全性比實例2的要好。l 實例2是地上建立蓄水池,要考慮蓄水池的抗凍,其底部應(yīng)盡量超過當?shù)氐谋鶅錾疃?。同時實例2修建蓄水池要占用大量的土地,會加快公路兩旁的土地資源緊缺步伐,其安全性實例1差。,下要用與挖方路段,考慮到水壓問題,蓄水池主要建在