物料提升機安裝方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:00 本頁面
【文章內容簡介】 m內禁止站人，以防物體跌落傷人。 五級風以上禁止安裝作業(yè)。提升鋼絲繩不得接長使用，端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應能按順序整齊排列，當吊籃處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時，繩卡應與繩徑匹配，其數量不得少于3個，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡滑鞍放在受力繩的一側，不得正反交錯設置繩卡。七、安全防護裝置及要求提升機應具有下列安全防護裝置并滿足其要求安全停靠裝置或斷繩保護裝置安全?？垦b置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。樓層口?？繑r桿（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的?？繑r桿（門），宜采用聯鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。停靠攔桿可采用鋼管制造，其強度應能承受1kn/m 水平荷載。吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜采用聯鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方，其寬度應大于提升機的最外部尺寸；長度應大于3m,其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載，也可采用50mm厚木板架設，間距應不小于600mm。上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3m。當吊籃上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源或自動報警。緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值），運行中必須大于1000Ω/v。提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻不應大于10Ω。1當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時，應按現行國家標準《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》。八、安裝后整機性能檢驗 安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：l、立柱垂直度檢驗； 緊固連接件檢驗；空載運行試驗；額定載荷試驗；模擬斷繩試驗；超載25％試驗，經試驗合格后方可投入使用。九、操作使用及注意事項 提升機在安裝完畢后，必須經正式驗收，符合要求后方可投入使用。操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應熟悉本設備技術性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。 安全裝置一一停層控制必須由專人管理，并按規(guī)定進行調試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現問題及時維修，不能帶病運行。 導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。 升降吊籃每班首次運行時，應作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。 吊籃內橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載，偏載運行、禁止帶人運行。 吊藍?？烤臀?，聯絡信號要做到準確無誤。 吊籃停穩(wěn)后
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