物流部月度工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-08 03:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 庫(kù)房對(duì)報(bào)價(jià)、采購(gòu)及時(shí)性的跟蹤管理規(guī)定》修改，并報(bào)批 未完成： 關(guān)于車(chē)型建立的業(yè)務(wù)部建議做一個(gè)公司現(xiàn)維修車(chē)型明細(xì)，由于車(chē)型眾多尚 未完成 提高庫(kù)房的快捷發(fā)貨服務(wù)工作： 1） 對(duì)人員的出入庫(kù)持續(xù)培訓(xùn)；（列入培訓(xùn)工作） 工作內(nèi)容：針對(duì)目前庫(kù)房新人較多的現(xiàn)況，每月對(duì)庫(kù)房人員的出入庫(kù)開(kāi)展硬性指標(biāo)培訓(xùn)，即每人每周熟背 10 個(gè)配件編號(hào)并能熟背貨位及熟練取貨； 完成時(shí)間：每周每人 10 項(xiàng) 完成情況：未完成 ，完成當(dāng)周的學(xué)習(xí)，考試未進(jìn)行； 計(jì)劃在27 日進(jìn)行測(cè)試。 2） 快捷發(fā)料的實(shí)施 ； 工作內(nèi)容： 分別在通用、奧迪、日系車(chē)間建立常規(guī)配件庫(kù)房，提高發(fā)放效率 。 完成時(shí)間：方案制定 6 月 5 日前；方案試驗(yàn) 6 月 15 日前完成并總結(jié)。 完成情況：未完成 ，經(jīng)對(duì)領(lǐng)料、發(fā)貨環(huán)節(jié)時(shí)間進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，發(fā)現(xiàn)影響 領(lǐng)料時(shí)間的主要因素為估價(jià)領(lǐng)料單據(jù)的填寫(xiě)、實(shí)物管理員對(duì)配件的熟悉程度以及庫(kù)房人員配置合理性等，已將單據(jù)填寫(xiě)要求反映給各連鎖店店長(zhǎng)，物流本部 7 月份將人員專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)作為專(zhuān)項(xiàng)工作開(kāi)展，故暫不考慮在車(chē)間建立小庫(kù) 房方案。 物流配送方式按照“班車(chē)式”集中取件方式試運(yùn)行。 實(shí)施方案 ： ① 調(diào)整目前配送方式，采用“班車(chē)式”集中取件方案 開(kāi)始時(shí)間： 6 月 1 日 6 月 15 日 ② 對(duì)“班車(chē)式”集中取件方案試運(yùn)行過(guò)程中問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并與之前的取件方式進(jìn)行對(duì)比，確定此方法是否可行 完成時(shí)間 ： 6 月 17 日 完成情況： 已 完成 對(duì)之前配送模式進(jìn)行調(diào)整，只在西郊汽配城進(jìn)行留人員常駐，經(jīng)配件司機(jī)反饋，效果明顯 ，7 月份將繼續(xù)在五方、城外城進(jìn)行試點(diǎn)。 成本控制： 目 標(biāo)：實(shí)現(xiàn) 公司分解給本部門(mén)的成本指標(biāo)； 實(shí)施方案 ：對(duì) 5 月本部門(mén)成本控制完成情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未完成項(xiàng)目進(jìn)行分析及解決辦法； 完成時(shí)間： 6 月 25 日 完成情況： 未完成 ， 財(cái)資本部數(shù)據(jù) 未最終發(fā)布。 其他 實(shí)施方案 任務(wù)： 1）車(chē)輛汽油費(fèi)用的管理到位：嚴(yán)格檢查加油卡的使用登記，保證加油的真實(shí)記錄。 完成時(shí)間：每周檢查一次 完成情況： 已 完成 2）車(chē)輛維修檔案的建立健全 ，監(jiān)督車(chē)輛運(yùn)行狀況 完成時(shí)間：
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