【文章內(nèi)容簡介】 利用自然資源，減緩資源的耗竭。(2)減少廢物和污染物的排放，促進工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、消耗過程與環(huán)境相融，降低工業(yè)活動對人類和環(huán)境的風(fēng)險。本項目正是不斷采取改進設(shè)計、使用清潔的能源和原料、采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備、改善管理、綜合利用等措施，達到合理利用自然資源、減少浪費、厲行節(jié)約，降低廢物排放的目的，符合清潔生產(chǎn)的需要。本項目符合國家關(guān)于節(jié)能“十一五”規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo)實現(xiàn)既有挑戰(zhàn)性意義的“十一五”國家節(jié)能減排目標(biāo)，必須進一步明確節(jié)能減排工作的指導(dǎo)思想。這就是認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，落實節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策。以提高能源資源利用效率為核心，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)進步為根本，建立嚴格的管理制度，實行有效的激勵政策，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，調(diào)動市場主體節(jié)能減排的自覺性，動員全社會的力量加快構(gòu)建節(jié)約型的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費模式，以能源的高效利用促進經(jīng)濟社會可持續(xù)的發(fā)展。本項目的建設(shè)將堅持經(jīng)濟效益、能源效益和環(huán)境效益并重的原則，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，符合國家和企業(yè)發(fā)展的需要，同時推進企業(yè)技術(shù)進步，建立節(jié)約型企業(yè)，促進社會和企業(yè)的和諧發(fā)展。本項目的建設(shè)改善行業(yè)能源使用現(xiàn)狀，不但起到很好的示范帶動作用，同時轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高企業(yè)的國內(nèi)國際市場競爭力。節(jié)能是緩解能源約束矛盾的現(xiàn)實選擇，是解決能源環(huán)境問題的根本措施，是提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益的重要途徑，是增強企業(yè)競爭力的必然要求。不下大力節(jié)約能源，難以支持國民經(jīng)濟持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展；不走跨越式節(jié)能的道路，新型工業(yè)化難以實現(xiàn)。企業(yè)必須從戰(zhàn)略高度充分認識節(jié)能的重要性，樹立憂患意識，增強危機感和責(zé)任感，大力節(jié)能降耗，提高能源利用效率，加快建設(shè)節(jié)能型社會，為保障到2020年實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會目標(biāo)作貢獻。因此，項目從產(chǎn)業(yè)政策上是可行的。同時可提高輪胎質(zhì)量檔次，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并培植新的經(jīng)濟增長點。國內(nèi)骨架材料廠家由于受骨架材料成本高的限制，使企業(yè)發(fā)展受到限制，影響了市場競爭力。只有降低國內(nèi)骨架材料的單位能耗水平，才可以確立國內(nèi)骨架材料的成本優(yōu)勢，增加產(chǎn)品國內(nèi)外市場占有份額。項目建設(shè)的有利條件⑴企業(yè)擁有浸膠生產(chǎn)線成熟、先進的生產(chǎn)工藝、技術(shù)，對項目的建設(shè)和產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠的保證。⑵現(xiàn)該公司具有在建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營等方面經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才，為項目的順利實施奠定了良好的基礎(chǔ)。⑶該項目建設(shè)地點位于xx市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊鄰熱電廠、自來水廠，水電汽可充足供應(yīng)。緊靠206國道，交通快捷。⑷產(chǎn)品擁有固定的市場，增加的產(chǎn)能具有巨大的潛在市場。因此，從產(chǎn)業(yè)政策、清潔生產(chǎn)、成本控制和行業(yè)發(fā)展趨勢看，建設(shè)本項目是必要的、也是可行的。第三章 市場需求和預(yù)測本次項目建設(shè)增加的產(chǎn)品為滌綸簾子布，滌綸簾子布可分為普通標(biāo)準(zhǔn)型和高模低收縮型，高模低收縮滌綸簾子布具有模量高、抗疲勞性強及尺寸穩(wěn)定性好、干熱收縮率低等優(yōu)點，主要用作轎車、輕卡子午胎橡膠制品骨架材料。該產(chǎn)品用做輪胎胎體骨架材料不用后充氣，不但可以提高生產(chǎn)效率，而且適應(yīng)子午胎高速、乘坐舒適、駕駛可操縱好等方面的高性能要求。隨著輪胎子午化率愈來愈高，國際范圍內(nèi)高模低收縮型滌綸簾子布年需求量不斷提高。第一節(jié) 輪胎需求情況子午胎是輪胎工業(yè)的更新?lián)Q代產(chǎn)品，高性能子午胎比普通子午胎具有滾動阻力更小、節(jié)油及行駛安全等優(yōu)點，改善了汽車行駛的工作狀態(tài)，行駛里程更高，更加節(jié)約燃料，降低運輸成本，其經(jīng)濟價值及社會效益更加明顯，高性能子午胎是我國輪胎工業(yè)發(fā)展方向，是國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)汽車市場保持快速增長，汽車產(chǎn)量逐年增加，據(jù)汽車協(xié)會資料統(tǒng)計，汽車年產(chǎn)量2000年為207萬輛，2002年為325萬輛，2003年為444萬輛，%，大約用3年時間突破了400萬輛，提前完成“十五”汽車產(chǎn)量目標(biāo)，占汽車總量的45%，%，%，占汽車總量的28%，%，占汽車總量的27%，%。，同比增長14%，%，%，%，改裝汽車44萬輛，%。預(yù)計至2010年按平均增長率12%13%計算將達到1000萬輛。目前汽車的保有量已達2500萬輛。轎車今后會有更大的發(fā)展，加上商務(wù)用車的日益增加，乘用子午輪胎潛在市場是巨大的。%，%，子午胎比例占全國輪胎產(chǎn)量的40%，約占汽車輪胎（不含農(nóng)用胎）的58%，2001年子午胎3747萬條，%，2002年子午胎4941萬條，%，2003年6526萬條，2004年生產(chǎn)輪胎12760. 6萬條，其中子午胎7228萬條，%%，%。在出口輪胎中，子午胎將成為主導(dǎo)產(chǎn)品。子午線輪胎已列入《中國高新技術(shù)產(chǎn)品出口目錄》，據(jù)輪胎協(xié)會統(tǒng)計，2001年出口輪胎988萬條，其中轎車和輕卡胎880萬條，2002年出口3144萬條，其中轎車和輕卡胎1061萬條，2003年出口3576萬條，其中轎車和輕卡胎1515萬條。據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計，2004年出口輪胎6875萬條，%，其中小客車輪胎3486萬條，%，%，主要出口美國、埃及、德國、意大利、荷蘭、澳大利亞等國家。公路及交通運輸業(yè)的發(fā)展，路面級別的提高，促進了輪胎的更新?lián)Q代及子午化進程的加快，年需求量將日益提高。在中國大陸，輪胎公司為應(yīng)對國內(nèi)競爭日益劇烈的市場形勢，也不斷加大技術(shù)投入和改造力度，對企業(yè)原有生產(chǎn)能力實行改、擴建，進一步促進了子午胎市場產(chǎn)能的增加，也拉動其骨架材料高模低收縮滌綸簾子布的增長。國內(nèi)子午胎起步較晚，但發(fā)展很快，%，遠遠低于發(fā)達國家水平，但近幾年汽車生產(chǎn)發(fā)展迅速，按照橡膠工業(yè)“十五”發(fā)展重點和方向，國內(nèi)2005年橡膠工業(yè)規(guī)劃目標(biāo)子午胎5700萬套，而2003年即達到6526萬條，2004年達到7228萬套，就目前的市場態(tài)勢，實際發(fā)展的速度大大超過了規(guī)劃的速度。輪胎工業(yè)的發(fā)展與汽車、交通業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近兩年來新型客車和貨車迅速取代老車型，高檔車型的不斷引進，車型、路面質(zhì)量的提高，促進了車速的加快，對輪胎的高速性、安全性和舒適性提出了更高的要求，也為高性能子午胎的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。近年來，為適應(yīng)汽車運輸業(yè)發(fā)展，我國公路建設(shè)正在加速。據(jù)報道，%；2004年全國通車里程達到181萬公里，居世界第四位，其中高速公路達到8萬公里，2005年全國通車里程將達到185萬公里。，居世界第二位，其中子午胎產(chǎn)量為6526萬條，僅約占總產(chǎn)量的40%。隨著我國汽車工業(yè)和高速公路的發(fā)展以及節(jié)能、環(huán)保的要求，對高性能子午胎要求日益緊迫，2005年我國子午胎需求將達到為12330萬條，高性能子午胎需求量呈不斷上升趨勢，市場前景廣闊。第二節(jié) 國內(nèi)高模低收縮滌綸浸膠簾子布需求情況 目前國內(nèi)僅廣東開平霍尼韋爾、某化纖有限責(zé)任公司、無錫太極總計產(chǎn)能10000噸。上述公司產(chǎn)品不能滿足市場需求，輪胎行業(yè)需要進口以補供給不足。 2002年進口滌綸簾子布4700噸，2003年進口滌綸簾子布9784噸，2004年進口滌綸簾子布13502噸，可見目前國內(nèi)滌綸簾子布產(chǎn)品（含高模低收縮簾子布）滿足不了輪胎工業(yè)的需要。，；，；，；。2008年國內(nèi)總產(chǎn)量在7萬噸左右，據(jù)中國橡膠協(xié)會發(fā)布的《中國橡膠行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中披露，至2010年中國高模低縮滌綸簾子布需求量將達到910萬噸。第三節(jié) 價格預(yù)測及產(chǎn)品價格分析 一、國內(nèi)外產(chǎn)品價格滌綸高模低縮簾子布在歐美等發(fā)達國家已發(fā)展成為成熟的產(chǎn)品，并擁有相當(dāng)大的市場，市場價格也相對穩(wěn)定，高模低縮滌綸簾子布的價格一般在4300美元/噸以上。長期以來，產(chǎn)品價格一直居高不下。目前國內(nèi)還沒有規(guī)模生產(chǎn)高模低縮滌綸工業(yè)長絲，國內(nèi)市場容量巨大，高模低縮簾子布含稅價格在35000元人民幣/噸左右，有較高的附加值和利潤空間。二、價格預(yù)測滌綸高模低縮簾子布由于其自身的優(yōu)良性能，在今后相當(dāng)長的一個時期內(nèi)將保持逐年快速遞增的勢頭。因需求量高，產(chǎn)品價格就有穩(wěn)定和小幅上漲趨勢，同時隨著中國加入WTO國際貿(mào)易壁壘的消除，國內(nèi)市場必然與國際市場接軌，向國際市場價格靠近，價格會有一定幅度上漲，因此，高模低縮滌綸簾子布將有一個好的價格空間。第四章 產(chǎn)品方案及改造規(guī)模 第一節(jié) 產(chǎn)品方案根據(jù)目前市場的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，并結(jié)合企業(yè)實際情況，本項目典型產(chǎn)品方案如下： 1000D/2 2600噸／年 1500D/2 2400噸／年另外，除典型產(chǎn)品外，還可以根據(jù)市場需求生產(chǎn)其他品種。 第二節(jié) 改造規(guī)模綜合本項目實際情況及投資能力、市場需求等多種因素，確定本項目改造規(guī)模為生產(chǎn)線3條，年增加生產(chǎn)規(guī)模為5000噸/年高模低縮滌綸簾子布。第五章 原料、輔助原材料第一節(jié) 主要原料、輔助原料規(guī)格一、主要原料規(guī)格高模低縮滌綸工業(yè)長絲指標(biāo)序號項目單位指標(biāo)1線密度偏差率％177。32線密度不勻率≤％23斷裂強力≥cN/dtex4斷裂強度不勻率≤％45斷裂伸長率％12177。26斷裂伸長不勻率≤％5740CN/dtex負荷下的伸長率％6177。8干熱收縮率 （177℃10min）％6177。二、輔助材料規(guī)格彈力緯紗指標(biāo)項目單位數(shù)值斷裂強力N≥斷裂伸長率%≥225成分N66芯第二節(jié) 原料、輔助原材料的耗量及來源本項目年產(chǎn)高模低縮滌綸簾子布5000噸，年需用高模低縮滌綸工業(yè)長絲4950噸?？捎稍摴九涮椎哪戤a(chǎn)10000噸高模低縮滌綸工業(yè)長絲項目解決。在生產(chǎn)過程中所使用的輔助原料為彈力緯紗，按單耗彈力緯紗11公斤/噸計，年耗用量為55噸；其次有各種化工原材料按單耗75公斤，年用量375噸。彈力緯紗國內(nèi)棉紡廠可以解決，也可以進口。國內(nèi)化廠工家都配套生產(chǎn)化工材料，另外國外也有許多化工廠生產(chǎn)，因此，國內(nèi)能滿足需要。如有特殊要求的產(chǎn)品需要，也可進口解決。第六章 工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇第一節(jié) 目前浸膠生產(chǎn)線加熱技術(shù)和設(shè)備由于高模低收縮滌綸簾子布是用作高速子午胎骨架材料，產(chǎn)品要求捻度均勻、紗線接頭少、張力均勻、若達不到相應(yīng)要求，就不能生產(chǎn)出適合子午胎生產(chǎn)的高模低收縮滌綸簾子布，這個要求不易達到，需要先進的加熱系統(tǒng)、設(shè)備與之配套。加熱系統(tǒng)是浸膠工藝中最為重要的一環(huán)，加熱主要用于浸膠生產(chǎn)線浸膠后的干燥、拉伸、定型等，良好的高效的加熱系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)產(chǎn)成品高質(zhì)量的物理指標(biāo)，還可以提高生產(chǎn)效率，增加生產(chǎn)能力。國內(nèi)浸膠技術(shù)分一浴法和二浴法兩種，一浴法主要用于錦綸簾帆布的生產(chǎn)，二浴法浸膠機尚未有成熟的設(shè)備。高模低收縮滌綸浸膠簾子布主要采用二浴法浸膠技術(shù)，先對纖維表面進行活化，經(jīng)異氰酸酯處理，再經(jīng)二浴膠乳浸漬，才能實現(xiàn)良好的粘合性能，更好地滿足子午胎的高性能要求。在此之間，加熱系統(tǒng)起了至關(guān)重要的作用。一、燃燒柴油加熱導(dǎo)熱油間接加熱方式該方式在國產(chǎn)浸膠機以及早期的美國產(chǎn)和德國產(chǎn)浸膠生產(chǎn)線上使用，其工藝原理如下：柴油在油爐內(nèi)燃燒，產(chǎn)生熱量，加熱導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油密閉循環(huán)，不斷地把熱量帶到浸膠生產(chǎn)線一側(cè)的換熱器，通過換熱器將烘箱內(nèi)的空氣加熱，循環(huán)風(fēng)機啟動后，不斷將熱空氣在烘箱內(nèi)風(fēng)道里循環(huán)，對產(chǎn)品加熱，達到設(shè)定的工藝參數(shù)，使之與加熱系統(tǒng)相適應(yīng)，可生產(chǎn)出滿足要求的產(chǎn)成品。排氣風(fēng)機將多余的廢氣排出車間。從上述描述看，該加熱方式存在以下缺陷：加熱系統(tǒng)采用間接加熱，不僅柴油消耗大、成本高，而且熱交換效率低，僅有65%。循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)機采用的普通工頻風(fēng)機，不僅耗電量較大，而且烘箱內(nèi)風(fēng)壓不可以調(diào)節(jié)，致使烘箱內(nèi)噴嘴氣流不均勻，影響烘箱溫度的均勻性。排氣系統(tǒng)風(fēng)機為普通工頻風(fēng)機，排氣量大小采用手動調(diào)節(jié)，排氣量與新風(fēng)量很難達到工藝需求的狀態(tài)，如果排氣量較大，補充的新鮮空氣量就越多，達到烘箱的工藝溫度時，消耗的能量就越多；若排氣量過小，烘箱內(nèi)水蒸氣過多則嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量 。從本廠國產(chǎn)浸