【文章內(nèi)容簡介】 響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑，無肉眼可分辨的小孔、空間、空隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。 護(hù)欄施工方案9 8mm/m，有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者，以及混凝土立柱折斷者均不得使用直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹，起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線性協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護(hù)欄拋物線應(yīng)與圖紙相符。，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，安裝到位，不得有明顯變形，扭轉(zhuǎn)、傾斜。，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂的缺陷。：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 波形梁板基底金屬厚度（mm) 177。 板厚千分尺：抽檢 5%2 立柱壁厚（mm） 177。 測厚儀、千分尺：抽檢 5%3 鍍（涂）層厚度（μm） 符合設(shè)計 測厚儀：抽檢 10%4拼接螺栓（45 號鋼）抗拉強(qiáng)度（MPa） ≥600抽樣做拉力試驗：每批 3 組5 立柱埋入深度 符合設(shè)計 直尺：過程檢查，抽檢 10%6 立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm） 177。20 直尺：抽檢 10%7 立柱中距（mm） 177。50 鋼卷尺：抽檢 10%8 立柱豎直度（mm/m） 177。10 直尺、垂線：抽檢 10%9 橫梁中心高度（mm） 177。20 直尺：抽檢 10%10 護(hù)欄順直度（mm/m） 177。5 拉線、直尺：抽檢 10%七、質(zhì)量保障措施工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)：實行質(zhì)量目標(biāo)管理，創(chuàng)“三個一流”：一流施工，一流管理，一流質(zhì)量，確保本工程質(zhì)量達(dá)到部優(yōu)，爭創(chuàng)精品工程。 護(hù)欄施工方案10工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量是一個施工企業(yè)的生命，我項目部把“質(zhì)量第一”作為工作重點，我們嚴(yán)格按照各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施，制定確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的具體細(xì)則，為確保目標(biāo)的實施，除實行施工全過程控制外，主要采取以下幾個方面的保證措施。、組織保證措施調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強(qiáng)、政治思想素質(zhì)高的干部職工，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理，組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊伍。成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。專職人員，層層把關(guān)，逐級負(fù)責(zé)，從項目經(jīng)理部、施工隊到工班實行三級質(zhì)保責(zé)任制。運(yùn)用系統(tǒng)管理手段，建立完善和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系。、思想保證措施密切配合，大力宣傳建設(shè)黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段的重要意義，強(qiáng)化建設(shè)者的責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感。科學(xué)認(rèn)識工程自然環(huán)境和工期特點，掌握安全、健康的生活和工作方法，消除人為的厭戰(zhàn)心理。切實搞好醫(yī)療保健和勞動保護(hù)，樹立科學(xué)施工、以人為本的思想和生產(chǎn)原則。試驗先行，樣板引路。實行標(biāo)準(zhǔn)化施工，創(chuàng)建樣板路，以點代面，全面推廣。實行動態(tài)管理、及時向業(yè)主和設(shè)計單位匯報情況、信息化施工，注意施工安全。加強(qiáng)施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時掌握施工動態(tài)，服務(wù)施工現(xiàn)場。、技術(shù)保證措施深入調(diào)查，吃透設(shè)計文件，將現(xiàn)場實際情況同設(shè)計文件標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)統(tǒng)一起來。組織管理與技術(shù)人員編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書，作為施工作業(yè)的重要依據(jù)。、管理和制度保證措施遵循招標(biāo)文件明確的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主在工 護(hù)欄施工方案11程管理方面的有關(guān)規(guī)定。制定嚴(yán)格的管理制度，執(zhí)行嚴(yán)密的控制程序，按規(guī)章辦事。編寫可操作性強(qiáng)的《質(zhì)量實施細(xì)則》手冊。、 建立開工前的技術(shù)交底制度開工前，必須首先同設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場控制樁交接。工程師向施工人員進(jìn)行交底。主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。、建立“五不施工” 、 “三不交接”制度建立及堅持“五不施工” 、 “三不交接”制度。 “五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。 “三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。、 嚴(yán)把工序，實現(xiàn)“三檢”制“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證。 建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度及工序工藝簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。每道工序開工前必須請監(jiān)理工程師檢查驗收上道工序是否合格及本道工序施工準(zhǔn)備情況是否滿足施工要求，簽發(fā)工序工藝開工令后開始施工。、 建立測量計算資料換手復(fù)核制度測量資料，須經(jīng)換手復(fù)核?？刂茰y量成果交總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗。、 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度檢測工作將按“施工跟檢” 、 “復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行，絕不放過任何質(zhì)量隱患和可疑目標(biāo)。 護(hù)欄施工方案1 建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品采購、進(jìn)場驗收及存放管理制度、建立儀器設(shè)備的檢定制度測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應(yīng)進(jìn)行定期檢定，取得合格證書后方能使用。項目設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，設(shè)立帳卡檔案，儀器設(shè)備由工地中心試驗室指定專人管理。、 建立原始資料的積累和保存制度每一單位工程都準(zhǔn)備二套完整的質(zhì)量保證文件和原始記錄，由工程部資料管理員負(fù)責(zé)原始資料的收集，并分別歸類存檔，原始記錄不得更改。、建立質(zhì)量獎懲制度竣工后，根據(jù)質(zhì)量包保責(zé)任狀和工作實績，進(jìn)行兌現(xiàn)，獎勵先進(jìn)、督促落后。八、安全保障措施現(xiàn)代企業(yè)隨著機(jī)械化程度提高，人們生活質(zhì)量不斷改善，愈來愈重視安全生產(chǎn)，現(xiàn)實社會也證明一個好的企業(yè)，必須具備一套完整的安全保障體系。我公司也制定了一套完整的安全保障體系，特別是針對黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段，特制定針對性很強(qiáng)的具體安全保障措施。安全管理目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無、三消滅、一控制、一創(chuàng)建” ，即：無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故、無火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；事故負(fù)傷頻率控制在 ‰以下；創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。安全管理體系、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負(fù)責(zé)安全工作，實行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體 護(hù)欄施工方案13系，做到“縱向到底” ，逐級簽定安全責(zé)任狀，使安全工作在組織上得到保障。、建立各項制度、工程開工前，建立健全各項安全制度及防護(hù)措施。在施工過程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，