公司搬遷安全工作方案(編輯修改稿)
2025-05-31 12:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來調(diào)整方向；平穩(wěn)的放下物體。⑤多人搬運同一物件時，要有專人指揮，并保持一定間隔，一律順肩，步調(diào)一致，同起同落。4．重大物件不得直接用肩扛運。 5．運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，使用手動轉(zhuǎn)運工具時（如手推車），用推而不是去拉。6．使用鋼管等工具滾動滑移貨物時，要有專人指揮。路面要堅實平整，應(yīng)用繩索控制物件，繩索套結(jié)要找準(zhǔn)重心，保持直線行進(jìn)，有棱角快口部位應(yīng)設(shè)墊襯，卸車成下坡應(yīng)加保險繩，貨物前后和牽引鋼絲繩邊不準(zhǔn)站人。（六）物料的綁扎方法1．為了保證物體在吊裝過程中穩(wěn)妥，吊裝之前應(yīng)根據(jù)物體的質(zhì)量、外形特點、精密程度、安裝要求、吊裝方案、合理選擇綁扎法及吊索具。2．用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長。綁扎時銳角處應(yīng)加防護(hù)襯墊，以防鋼絲繩損壞。3．采用穿套結(jié)索法，應(yīng)選用足夠長的吊索，以確保擋套處角度不超過120176。，且在擋套處不得向下施加損壞吊索的壓緊力。4．綁扎吊運大型或薄壁物件時，應(yīng)采取加固措施。6．所有鋼絲繩與固定繩卡的連接，必須選用與鋼絲繩匹配的繩卡，并保證不少于3個。繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～7倍，繩卡座放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，不得正反交錯設(shè)臵繩卡。7．設(shè)備裝車后，設(shè)備的重心必須與車輛的中心重合，方可捆綁。大型設(shè)備裝車后，在前后各壓兩道夾具，夾具夾緊牢固。8．設(shè)備管路捆綁時，管口必須用塑料包扎保護(hù)，管頭不得伸出設(shè)備外或平板車外緣。9．帶輪子的設(shè)施設(shè)備裝車前必須將輪子卸掉，嚴(yán)禁帶輪子裝車，運輸?shù)桨惭b地點后再將輪子裝上。10．各類小型零部件或物料只允許使用包裝箱包裝，用貨箱式車輛裝運，高度不得超過箱體上沿。11．超高、超寬、超重物料只允許使用平板車裝運，必須捆綁牢固，每車只允許裝1件，并制定相應(yīng)的安全運輸措施12．形狀不規(guī)則部件，必須用方木墊穩(wěn)墊平，圓形部件的兩肋必須塞緊。13．對于有棱角的設(shè)備或物資，捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮墊，以免棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。14．材料車?yán)壸冃喂や?、鋼管等物料時，變形部位必須順一個方向，重心與車輛重心一致，不得裝偏。15．開車前認(rèn)真檢查車輛的完好情況，有問題立即處理，否則不得放行。（七）物體吊點選擇1．吊運工作中，應(yīng)觀察了解物體的形狀和重心位置，提高物體放置的穩(wěn)定性。在吊運各種物體時，為避免物體的傾斜、翻倒、變形損壞，應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點、重心位置，正確選擇起吊點，使物體在吊運過程中有足夠的穩(wěn)定性，以免發(fā)生事故。2．試吊法選擇吊點：在一般吊裝工作中，可估計物體重心位置，采用低位試吊的方法來逐步找到重心，確定吊點的綁扎位置。3．有起吊耳環(huán)的物件：對于有起吊耳環(huán)的物件，應(yīng)使用耳環(huán)作為連接物體的吊點。在吊裝前應(yīng)檢查耳環(huán)的位置及耳環(huán)強(qiáng)度是否符合要求，必要時可加保護(hù)性輔助吊索。4．長形（條形）物體吊點的選擇：①對于長形物體，若采用豎吊，則吊點應(yīng)在重心之上；?、谌绮捎脙蓚€吊點時，吊點距物體兩端的距離為0．2l處；③采用三個吊點時，其中兩端的吊點距兩端的距離為0．13l，而中間吊點的位置應(yīng)在物體中心；④在吊運長形剛性物體時(如預(yù)制構(gòu)件)應(yīng)注意，由于物體變形小或允許變形小，采用多吊點時，必須使各吊索受力盡可能均勻，避免發(fā)生物體和吊索的損壞。4．方形物體吊點的選擇吊裝方形物體一般采用四個吊點，四個吊點位置應(yīng)選擇在四邊對稱的位置上。5．物體翻轉(zhuǎn)吊運的選擇①物體翻轉(zhuǎn)常見的方法有兜翻，將吊點選擇在物體重心之下，或?qū)⒌觞c選擇在物體重心一側(cè)；②物體兜翻時應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩，護(hù)繩的長度應(yīng)略長于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時的長度，同時應(yīng)指揮吊
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