試驗(yàn)類型ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 12:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 相應(yīng)于破壞荷載的變形； 相應(yīng)于屈服荷載的變形。 yu??? ?u?y? 偽靜力試驗(yàn) 退化率 強(qiáng)度退化率反映試驗(yàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力隨反復(fù)加載次數(shù)增加而降低的指標(biāo) 。 當(dāng)研究剛度退化時(shí) ， 即在位移不變條件下 ， 隨反復(fù)加載次數(shù)的增加而剛度降低的情況 ， 用環(huán)線剛度表示并按下式計(jì)算： 1m axm i n、jiji ???????? niijniijiQK11 偽靜力試驗(yàn) 能量耗散 結(jié)構(gòu)構(gòu)件吸收能量能力的好壞 ， 可由滯回曲線 (結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在反復(fù)荷載作用下的力與非彈性變形間的關(guān)系曲線 )所包圍的滯回環(huán)面積和它的形狀來衡量 。 由滯回曲線的面積可以求得等效黏滯阻尼系數(shù) ： 等效黏滯阻尼系數(shù)計(jì)算 ?O B DA B Ce SSh?21? 偽靜力試驗(yàn) 受彎鋼筋凝土構(gòu)件的滯回曲線 偽靜力試驗(yàn) 1 水平集中力模擬地震力 ， 為等效靜力；由靜力的方法驗(yàn)證結(jié)構(gòu)部分動力性能 。 2 試驗(yàn)荷載譜人為設(shè)計(jì) ， 試驗(yàn)頻率低；不能體現(xiàn)地震的動力特性 。 偽靜力試驗(yàn) 偽靜力試驗(yàn)的特點(diǎn)與不足 擬動力試驗(yàn) 擬動力試驗(yàn) 數(shù)值計(jì)算與擬動力試驗(yàn)之間的比較 擬動力試驗(yàn) ?加載裝置 擬動力試驗(yàn)的加載設(shè)備一般由計(jì)算機(jī)、加載裝置與加載控制系統(tǒng)等組成。 計(jì)算機(jī) 是加載過程的控制和試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集都由計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)，同時(shí)對試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的其他反應(yīng)參數(shù)，如應(yīng)變、位移等進(jìn)行演算和處理。 加載裝置與加載控制系統(tǒng) 其功能是根據(jù)該時(shí)刻由計(jì)算機(jī)傳來的位移指令轉(zhuǎn)換為電壓信號輸入，用于電液伺服系統(tǒng)，使加載器按指定指令工作。擬動力試驗(yàn)可采用與靜力試驗(yàn)或擬靜力試驗(yàn)一樣的加載裝置。 擬動力試驗(yàn) ?試驗(yàn)步驟 （ 1）在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中輸入地震加速度時(shí)程曲線，并按一定的時(shí)間間隔數(shù)字化。 （ 2）把各時(shí)刻的地震加速度值代入運(yùn)動方程，解出時(shí)刻的地震反應(yīng)位移值。 （ 3）由計(jì)算機(jī)控制電液伺服加載系統(tǒng)，將施加到結(jié)構(gòu)上，實(shí)現(xiàn)這一步的地震反應(yīng)。 （ 4）量測此時(shí)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的反力，并代入運(yùn)動方程，按地震反應(yīng)過程的加速度進(jìn)行時(shí)刻的位移的計(jì)算，量測試驗(yàn)結(jié)構(gòu)反力。 （ 5）重復(fù)上述步驟，按輸入時(shí)刻的地震加速度值，求解位移和結(jié)構(gòu)反力，連續(xù)進(jìn)行加載試驗(yàn)，直到試驗(yàn)結(jié)束。 輸入地震波的加速度時(shí)程曲線 擬動力試驗(yàn) ?擬動力試驗(yàn)的特點(diǎn)與局限性 特點(diǎn) 1）擬動力試驗(yàn)是將地震實(shí)際反應(yīng)所產(chǎn)生的慣性力作為荷載加在試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上； 2）加載過程完全可以看成是靜態(tài)的，試驗(yàn)結(jié)構(gòu)重現(xiàn)地震作用的反應(yīng)也就可以人為的緩慢進(jìn)行，特別是破壞過程，更利于觀察和研究。 局限性 1）不是實(shí)時(shí)的試驗(yàn)分析過程 ； 2）要求有一定的設(shè)備和技術(shù)條件； 3）擬動力試驗(yàn)是用靜力試驗(yàn)方法來重現(xiàn)；
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