地域聯(lián)系ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 22:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)江和漢江江闊水深 陸域條件： 岸上是江漢平原，有利于倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)和入港鐵路、公路的建設(shè) 經(jīng)濟(jì)條件： 長(zhǎng)江中游平原廣大，人口眾多，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，為港口提供了廣大的腹地 社會(huì)條件： 武漢是經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的特大城市，為港口發(fā)展提供了依托 3 交通運(yùn)輸網(wǎng)中 點(diǎn) 的區(qū)位因素分析 （ 2）汽車站的區(qū)位 汽車站選址的區(qū)位因素： 面積較大， 地形平坦 。 要遠(yuǎn)離市中心 ，防止出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象。 與城市干道，火車站，港口等有便捷的聯(lián)系。 航空港的建設(shè) 3 交通運(yùn)輸網(wǎng)中 點(diǎn) 的區(qū)位因素分析 （ 3）航空港的區(qū)位 地形： 地質(zhì)： 氣候： 交通： 經(jīng)濟(jì)： 位于城市郊區(qū)但與市內(nèi)有便利的交通（高速公路）聯(lián)系 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)，保證排水 有良好的地質(zhì)條件，地基要穩(wěn)，堅(jiān)實(shí) 云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)少，跑道與盛行風(fēng)向平行以便于飛機(jī)逆風(fēng)起降 9．飛機(jī)場(chǎng)的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則是： ①要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設(shè)立 ②充分研究當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，選擇地質(zhì)條件穩(wěn)固、地基穩(wěn)定、平坦開(kāi)闊的地方 ③要選擇少霧、少雷暴、視野開(kāi)闊、少鳥(niǎo)類飛行的位置 ④為防止噪音污染城市，機(jī)場(chǎng)與城市距離越遠(yuǎn)越好 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ D 37.（ 24分）讀圖 9，回答下列問(wèn)題。 （ 2）該地區(qū)計(jì)劃建一大型機(jī)場(chǎng)，分別說(shuō)明 b、 c兩地作為機(jī)場(chǎng)選址的有利和不利條件。（提示：大型機(jī)場(chǎng)占地規(guī)模大， c地需填海。） 有利：（通過(guò)填海興建機(jī)場(chǎng)，）可以保護(hù)農(nóng)田和濕地。 不利：位置偏離大城市，不利于旅客和貨物的集散。（交通不便）填海造陸，工程造價(jià)較高。 自然因素： （ 1）地形： （ 2） 地質(zhì)： （ 3）氣候： （ 4）土地： （ 5）水文： 交通運(yùn)輸 線 （公路、鐵路、管道） 的區(qū)位因素 平原： 地勢(shì)平坦，限制少盡量少占好地 山區(qū)： 沿等高線修筑，陡坡上修成“之”字形彎道或開(kāi)鑿隧道 避開(kāi)斷層地帶和滑坡、泥石流等 ，開(kāi)鑿隧道時(shí)盡量避開(kāi)斷層，從背斜部位穿過(guò) 注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，凍土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì) 少占耕地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 避開(kāi)沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋梁長(zhǎng)度、投資、施工量 交通運(yùn)輸 線 （公路、鐵路、管道） 的區(qū)位因素 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 —決定因素； 自然因素 —制約因素； 科技因素 —保障因素。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素： （ 1）、合理布局交通網(wǎng) （ 2）、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 （ 3）、加快沿線資源開(kāi)發(fā) （ 4）、政治意義（鞏固國(guó)防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等） （ 5）盡量減少工程量 規(guī)律總結(jié)： 京九鐵路、南昆鐵路、青藏鐵路、粵海鐵路、煙大輪渡以及策劃中的臺(tái)灣海峽隧道等線路的建設(shè)的意義有哪些？ 促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 加強(qiáng)兩端的政治、文化交流； 加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)； 鞏固國(guó)防，促進(jìn)國(guó)家統(tǒng)一。 8．右圖中，甲乙兩縣城之間修建一條公路，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合考慮，四方案中最合理的是：
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