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正文內(nèi)容

龍門架施工方案(編輯修改稿)

2025-05-30 18:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的設置應符合規(guī)范要求。第八章 提升機構提升機宜選用可逆式卷揚機,高架不得選用摩擦式卷揚機。卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于2倍繩直徑;卷筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。卷筒上鋼絲繩應整齊排列。拽引輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不小于40,包角不小于150176。;滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不小于30?;啈x用滾動軸承支承,滑輪組與架體(或吊籃)應采用剛性連接?;啈O檔繩裝置。鋼絲繩不得接長使用。繩的端頭連接,應符合規(guī)范要求,其最少余繩量不少于3圈。鋼絲繩端部固定用繩卡時,其數(shù)量不得少于3個,其間距不應小于6倍繩徑,其方向應符合規(guī)范規(guī)定。制動器符合設計規(guī)定,應無裂紋,部件無損壞,制動可靠。第九章 安全防護與架空輸電線的最小安全距離符合規(guī)范要求。安全停靠裝置。吊籠運行到位時,??垦b置將吊籠定位。該裝置應能可靠地承擔吊籠自重,額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。斷繩保護裝置。當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應能可靠地將其停住并固定在架體。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。樓層口??繖跅U(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的??繖跅U(門),宜采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。??繖跅U可采用鋼管制造,其強度應能承受1kN/m水平裝載。吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。吊籃兩側應設置防護欄桿和擋腳板。上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應該大于提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大于3m,高架提升機應大于5m。其材料強度應能承受10kPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設或采用雙層竹笆,上下竹笆層間距應不小于600mm。上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小于3m,當?shù)趸@上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。1下極限限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當?shù)趸@下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。1緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器,當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器采用彈簧或彈性實體。1超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時,就能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。1通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng),司機應能聽到每一站的聯(lián)系,并能向每一站講話。1應裝設避雷電的裝置,遇到六級大風及其以上或臺風大雨天氣,應暫停使用。1井架自地面3m以上的外側三面(出料口除外),應使用安全網(wǎng)進行封閉,避免吊籃上的材料墜落傷人。1應設置卷揚機作業(yè)棚,卷揚機的設置應符合以下要求:(1)不會受到場地內(nèi)的作業(yè)干擾。(2)卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況。(3)吊盤不能長時間懸停于井架中,應及時落到地面。(4)吊籃中
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