臨時(shí)駐地建設(shè)方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0。44m60264061cm鋼板kg601271707外模35000kg186300008內(nèi)模20000kg122400009120T龍門吊2表52公路箱梁預(yù)制廠主要工程數(shù)量表5公路箱梁預(yù)制廠建設(shè)方案公路箱梁預(yù)制梁廠承擔(dān)著1624片公路梁的預(yù)制工作。設(shè)置兩個(gè)公路箱梁預(yù)制廠，每個(gè)梁廠各布置30個(gè)臺座（2個(gè)備用），共布置60個(gè)，臺座中心間距；每個(gè)梁廠布置存梁條形基礎(chǔ)臺座，每個(gè)梁廠可存梁140榀，兩個(gè)梁廠可存梁280榀。每個(gè)梁廠：箱梁鋼筋加工區(qū)布置1臺10T/32m龍門吊，預(yù)制區(qū)布置2臺10T/32m龍門吊，1臺120T/40m提梁龍門吊，用運(yùn)梁炮車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。由于公路梁廠位于蟹塘河流上，為保證水流通暢，施工時(shí)需埋設(shè)2根Φ100cm涵管，長度分為為320m和380m。臺座尺寸結(jié)構(gòu)詳見圖51，預(yù)制臺座布置形式見圖53，預(yù)制臺座數(shù)量表見表52。圖51公路預(yù)制臺座結(jié)構(gòu)圖1010T龍門吊611軌道m(xù)1900圖53公路箱梁預(yù)制廠布置圖6輕軌箱梁預(yù)制廠方案輕軌箱梁預(yù)制梁廠承擔(dān)著194片輕軌梁的預(yù)制工作。輕軌梁廠設(shè)預(yù)制臺座8個(gè)，存梁臺座49個(gè)，提梁臺座7個(gè)，可雙層存梁492=98片，為防止沉降，每個(gè)臺座兩端基礎(chǔ)均下設(shè)6根φ6008mm（平均長度10m計(jì)）的打入樁。箱梁預(yù)制廠鋼筋加工區(qū)配置10T龍門吊1個(gè)，箱梁采用高低位法預(yù)制，梁廠采用用提梁機(jī)移梁，箱梁裝車采用2臺250T龍門吊，通過500T運(yùn)梁車運(yùn)至架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。分段箱梁模板采用分塊固定式（局部可拆卸）底模、機(jī)械可拆式整體滑移鋼外?；蚬潭ㄤ撏饽！⒁簤菏湛s式整體內(nèi)模。采用移梁臺車移梁的相鄰兩臺座共用一套模板。采用搬運(yùn)機(jī)移梁的相鄰兩臺座共用一套內(nèi)模，每臺座均固定一套外模。底模、側(cè)模根據(jù)需要設(shè)置壓縮量和反拱度。內(nèi)模入模用2臺50t/28m龍門吊吊裝，出模用卷揚(yáng)機(jī)牽引縱向移出。鋼筋工程分底、腹板鋼筋和橋面鋼筋分別在專用綁扎胎模上綁扎成型，再通過2臺50t/28m龍門吊配合用特制的吊架吊裝就位拼裝成型?；炷凉嘀捎眠B續(xù)灌筑、一次成型，梁體混凝土在6h內(nèi)灌筑完成。帶模預(yù)張拉和初張拉完成后由制梁臺位通過500噸提梁機(jī)起頂搬運(yùn)至存梁臺位，待箱梁混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值，且
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