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110kv蘇橋輸變電工程建設可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-29 18:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 期站用變選用2接地變。 站用電低壓系統(tǒng)采用三相四線制,系統(tǒng)中性點直接接地(TNCS),額定電壓為380/220V。兩臺站用變低壓側采用單母線分段接線,低電壓電源具有自動切換功能,互為熱備用,且具備遠方切換的功能,能保證無人值守變電所的安全運行。交流電源屏2面,放于保護控制室。(2)蓄電池直流系統(tǒng)電壓采用220V,設置一組閥控式密封鉛酸蓄電池,選擇容量為200Ah,蓄電池為104只(2V),布置蓄電池柜3面在保護室內。蓄電池配用一套高頻開關充電裝置(充電模塊按N+1配置)進行充電、浮充電,共6個10A充電模塊。(3)直流分系統(tǒng)直流母線采用單母線分段接線;直流負荷供電采用輻射方式。直流屏上設有微機型絕緣監(jiān)測裝置,用來監(jiān)測直流系統(tǒng)電壓、絕緣和各分支絕緣狀況,該裝置與監(jiān)控系統(tǒng)接口后,遠方可以監(jiān)察直流系統(tǒng)絕緣狀況。直流分系統(tǒng)組屏共2面。(4)交流分系統(tǒng)額定輸出電壓為AC380/220V,兩路進線,采用單母線分段接線方式,三相四線制中性點直接接地系統(tǒng)。饋線均布在兩段母線上,對主變壓器通風等重要負荷采用雙回路供電。在各級電壓配電裝置處設有檢修電源箱,以供給檢修電源。斷路器機構加熱和隔離開關操作電源由站用電柜通過電纜向GIS各間隔LCP柜及開關柜頂?shù)蛪航涣餍∧妇€供電。(5)逆變電源分系統(tǒng)配置一套逆變電源,容量為3kVA。逆變電源分系統(tǒng)額定輸出電壓為AC220V,采用單母線接線分段方式,單相制,不間斷電源及總監(jiān)控系統(tǒng)組屏1面。(6)通信電源分系統(tǒng)設通信電源模塊兩套,每套容量為48V/60A。額定輸出電壓為DC48V,采用單母線分段接線方式,使用DC/DC模塊直接掛在變電站直流母線上運行。通訊用直流轉換系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)組屏在直流屏上。 照明:工作照明網絡采用交流380/220V三相四線制,中性點直接接地系統(tǒng),照明燈具工作電壓220V,電源由站用電屏引出。變電站工作照明由站用電交流屏供電,事故照明采用交、直流自動切換模式供電。保護控制、各級電壓配電裝置室、變壓器附近分別安裝動力配電箱或電源箱,作為檢修、試驗和照明電源,電纜夾層照明采用36伏安全電壓供電。建筑物女兒墻設置避雷帶防雷,設有專用的接地裝置。進線各裝設一組避雷器,以防直擊雷侵入。110kV架空避雷線引入主建筑物,并用懸垂絕緣子與主建筑物隔離,以保護進線檔導線,免受直擊雷雷擊。本站接地按有關技術規(guī)程的要求設計,并按《電力系統(tǒng)繼電保護及安全自動裝置反事故措施要點》要求,保護屏裝設專用銅接地網。接地網按常規(guī)設計,采用水平接地體與垂直接地體組成的復合式接地體,水平接地體由50*6的鍍鋅扁鋼組成,垂直接地體為φ50鍍鋅鋼管。接地極采用陰極保護方式的犧牲陽極法。利用鎂合金、鋁合金、鋅合金等金屬做陽極,將金屬陽極與接地極直接連接。,并在其北側、西側設向外的電纜隧道,開關室外設電纜溝,并且延伸至站區(qū)圍墻外,站外采用直埋方式。電纜溝為磚混結構,過路處為現(xiàn)澆混凝土結構。全站設一套雙時鐘源GPS對時系統(tǒng),實現(xiàn)站控層、間隔層及保護裝置的時鐘同步。站內集中配置一套視頻安全監(jiān)視系統(tǒng),主要以實現(xiàn)全站安全、防火、防盜功能配置,監(jiān)視變電站內現(xiàn)場設備的運行狀況。沿變電站圍墻四周設置遠紅外線探測器;大門和主控制樓入口處設攝像頭、門禁系統(tǒng);變壓器室、配電室、繼電器室、接地變室、電容器室均安裝室內攝像頭。站內設一套火災報警及控制系統(tǒng)。區(qū)域包括繼電器室、配電裝置室、主變壓器室、電容器室、接地變室?;馂膱缶刂破髟O在變電站主控制室內,當有火情發(fā)生時,火災報警控制器及時發(fā)出聲光報警信號,顯示發(fā)生火警的地點。并可通過通信接口將信息送至變電站的計算機監(jiān)控系統(tǒng),同時還可以通過數(shù)據網遠傳至調度端。 系統(tǒng)通信:依據山東電力現(xiàn)有通信網絡狀況,本類型變電站的通信方式采用光纖。在保護控制室內留有通信設備位置,電源取自直流屏。 調度自動化:變電站調度自動化功能由微機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn),以滿足本地調度對該站的實時監(jiān)控。: a. 模擬量——110kV進線電流,有功功率,無功功率 ——35kV及10kV線路有功功率,電流 ——110kV分段電流 ——35kV、10kV分段電流 ——無功補償裝置無功功率和電流 ——變壓器有功功率,無功功率,電流 ——消弧線圈零序電流 ——各電壓等級母線電壓——直流母線電壓——站用變壓器低壓側電壓 ——主變壓器上層油溫 b. 數(shù)字量——所有進出線有無功電量c. 狀態(tài)量——全站事故總信號——所有斷路器位置信號——隔離開關位置信號——主變壓器有載分接開關位置——斷路器控制回路斷線信號——斷路器操作機構故障信號——GIS異常信號——線路保護動作信號和重合閘動作信號——電容器保護動作信號——交流電壓回路斷線信號——10kV系統(tǒng)接地信號——主變壓器保護動作信號及主變壓器異常信號——直流系統(tǒng)故障或異常信號——安全自動裝置動作信號——繼電保護裝置故障信號——遠方監(jiān)控通道故障信號——站用變壓器失電信號——消弧線圈動作信號——控制方式由遙控轉為所內控制的信號——遠方監(jiān)控終端遙控電源消失信號——通信電源交流故障信號——消防及安全防范裝置動作信號d. 遙控量——所有斷路器、GIS刀閘的分、合——主變中性點接地閘刀分、合——主變有載分接開關位置調整:遠動主通道為光纖通道至縣調。. 建筑物:站區(qū)內的主體建筑物東西長51米,南北寬24米,總建筑面積1429平方米,建筑物主體三層。本工程地處山東省西南部的濟寧市金鄉(xiāng)縣。站址所處地區(qū)全部為平地,地貌成因類型為黃河沖積平原,上覆地層主要為第四系新近沉積的粉土、粉質粘土。粉土大部分為稍密,承載力標準值為fk=100~120kPa;粉質粘土為可塑狀態(tài),承載力標準值fk=110~120kPa?!糠致范蔚叵滤畬炷良盎A內的鋼筋有弱腐蝕性。經調查,線路所經地區(qū)基本上沒有可具開采價值的礦產資源。沿線地震基本烈度為7度。沿線無不良地質現(xiàn)象。建構筑物按天然地基設計,地基承載力特征值fak=120Kpa,未考慮有軟弱下臥層。具體工程設計應根據其地質報告復核驗算基礎設計,必要時應修改基礎設計。本變電站的建筑物、構筑物抗震設防等級按6級設計,按一般變電站采取抗震構造措施,按三類場地土的規(guī)定進行設計。該變電站的建筑物主要有:GIS組合電器室及35kV、10kV開關室、電容器室。,35kV、10kV開關室布置在一層,; 110kV GIS室布置在二層,層高6米。上下二層布置,房間布置緊湊、整齊、簡潔大方,具有較強的適用性。變壓器室外放置,與GIS用軟導線連接。站區(qū)的建筑正立面,用灰色鋁塑板彩色分隔條稍加修飾,外墻面刷乳膠漆,窗戶選用白色塑鋼窗,白色窗套,白色分隔線。保護裝置室為地板磚地面,其余設備室均為水泥地面。結構設計:該變電站為框架結構,粘土磚填充墻,全現(xiàn)澆梁板結構,基礎采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎。:變壓器基礎為鋼筋混凝土基礎,事故油池采用磚池壁,底板具有滲水功能。主變壓器下有排油池,池內置卵石層,下置排油鐵柵,事故排油由地下埋設的暗管排至事故油池、電纜隧道及電纜溝:,并在其北側及東側設向外的電纜隧道,開關室外設電纜溝,并且延伸至站區(qū)圍墻外,站外采用直埋方式。電纜溝為磚混結構,過路處為現(xiàn)澆混凝土結構。電纜溝采用240毫米厚磚砌溝壁及預制鋼筋混凝土蓋板,過路處采用C20混凝土溝壁,溝蓋板厚150毫米,其余蓋板無機復合電纜溝蓋板。電纜溝內支架采用復合支架。 所區(qū)給排水:本變電站建在城市區(qū)域,設計可根據其站址周圍情況,就近接自來水。所區(qū)設計坡度為1%,下水排水結合道路采用有組織自流排水,道路邊及圍墻邊設雨水井,并用暗管相連將水排至所外,排水方向由工程設計根據站址周圍情況定。:本變電站設計采用一般常規(guī)消防措施。主變壓器附近設置砂箱,消防棚,屋內各級配電裝置室、電容器室及保護控制室內設移動式化學滅火器,電纜敷設按防火和阻止延燃措施設計。設置火災自動報警裝置,滿足無人值守的遙信要求。: 整個變電站通風均以自然通風為主。事故通風采用自然進風機械排風系統(tǒng)。主變采用自然進風機械排風系統(tǒng),在主變室屋頂各設一臺大功率、低噪音玻璃鋼屋頂風機。110kVGIS室通風,因有SF6氣體,在南北兩面墻設上、下各4臺軸流風機,共8臺;35kV及10kV開關室南北兩面墻上部各設2臺軸流風機,共4臺。事故通風機夏季作為輔助通風設備。排風機的啟停采用溫度控制器控制,既可滿足夏季室內溫度不超過40 186。C,又能減少風機的運行時間。. 防盜:建筑物設防盜門窗,主要門設有報警信號,并通過遙信裝置上報調度。:本變電站安裝工業(yè)影像監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對變電站設備運行情況及、火警、盜警的直觀監(jiān)視并豐富和完善無人值班手段。在主變區(qū)及各級配電裝置室、保護室及大門處設置攝像機,在有火災危險的房屋安裝火警探頭。在電纜溝、電纜隧道內設煙霧、超溫、濕度報警。,相應抗震設防烈度為7度。生產綜合樓建筑抗震設防類別為乙類(重點設防類)建筑,地震作用力按7度計算,按提高一度(即8度)采取抗震措施。主體建筑物采用框架結構型式,立面的布置盡量規(guī)則、對稱,房屋質量和剛度沿豎向分布均勻變化以利于整體結構的抗震;采用磚混結構的建筑物,設置加強型鋼筋混凝土構造柱和圈梁以及地圈梁,并按抗震計算確定截面和配筋,采用橫墻承重或縱橫墻承重的結構體系,縱、橫墻的布置均勻對稱,沿豎向做到上下貫通,同一片磚墻上窗間墻盡量均勻等寬;樓面及屋面板均采用現(xiàn)澆板以增加整體剛度。設備支架采用空間計算軟件Staad Pro(2007版)模擬真實地震作用計算,使地震作用效應計算簡圖和靜荷載效應計算簡圖取得一致。對構架節(jié)點(支撐與柱等) 連接處進行抗震承載能力驗算時,(螺栓連接) (焊接連接)。:所區(qū)沿街圍墻采用 ,大門按普通大門設計,寬6米。所區(qū)道路布置成環(huán)形,主道路寬度為5米,轉彎半徑為10米,采用城市型混凝土路面。(一) 110kV金魚線由17桿T接進蘇橋站本體設計;(二) 110kV蘇橋線新建由220kV緡城站出線接入蘇橋站本體設計;(三) 以上線路沿線通信保護設計;(四) 以上線路工程估算編制;(五) 110kV蘇橋線彭井支線T接方案;(六) 蘇橋站35kV線路配套送出規(guī)劃。、規(guī)范國家電網企業(yè)標準Q/GDW 2702009《220千伏及110(66)輸變電工程可行性研究內容深度規(guī)定》;《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》GB505452010;《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》DL/T6201997;《電信線路遭受強電線路危險影響的容許值》GB683086;《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規(guī)程》DL/T 50332006;《輸電線路對無線電臺影響防護設計規(guī)程》DL/T50402006;《架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》DL/T51542002;《架空送電線路基礎設計技術規(guī)定》DL/T52192005;《電力系統(tǒng)污區(qū)分級與外絕緣選擇標準》Q/GWD 1522006;《架空電力線、變電站對電視差轉臺、轉播臺無線電干擾防護間距標準》GBJ14390;其他相關的規(guī)程、規(guī)范。根據電力系統(tǒng)總體規(guī)劃設計的要求,結合沿線地區(qū)城市規(guī)劃及建設、自然保護及文物保護、軍事設施及通信設施的布置、林業(yè)、礦產、水文及地質、沿線交通及污穢情況,綜合考慮本工程各種制約因素,統(tǒng)籌兼顧,相互協(xié)調,線路路徑按下列原則進行選擇:(1)充分征求沿線政府的意見,綜合協(xié)調本線路路徑與沿線已建線路、規(guī)劃線路與其它設施的矛盾, 統(tǒng)籌考慮線路路徑方案,促進電力與當?shù)亟洕鷧f(xié)調發(fā)展,深入貫徹科學發(fā)展觀,實現(xiàn)社會和諧發(fā)展。(2)盡量避開自然生態(tài)環(huán)境保護區(qū)、文物保護區(qū),避開大面積的林地,減少樹木砍伐,保護當?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境。(3)盡量避免從礦區(qū)、采空區(qū)通過,減少壓礦,為線路安全運行創(chuàng)造條件。(4)調查路徑沿線覆冰和大風災害情況,路徑盡量避讓微氣象區(qū)。(5)充分考慮沿線地質、水文條件及地形對線路可靠性及經濟性的影響,對不良地質地段進行避讓。(6)對軍事設施、地震監(jiān)測臺、大型廠礦企業(yè)及重要通信設施進行合理的避讓。(7)路徑選擇盡量靠近或平行現(xiàn)有道路,方便施工及將來運行維護。本工程需對110kV金魚線進行T接新建110kV金魚線蘇橋支線接入蘇橋站,由220kV緡城站新建110kV蘇橋線接入蘇橋站。本工程新建及改造線路分為以下4部分描述:(1)110kV金魚線T接進蘇橋站:金魚線由原17桿處開斷,原直線角鋼塔更換為直線耐張T接鋼管桿,T接新建110kV金魚線蘇橋支線進蘇橋站。全線共計使用桿塔17基(含T接桿),其中T接桿為直線耐張T接鋼管桿,由T接桿至高河鎮(zhèn)周大廟村西為單回架設組立14基單回鋼管桿,線路右轉跨河向西與110kV金魚線蘇橋支線同桿架設接入蘇橋站此處共3基,為同桿架設。,,全程采用LGJ300/40線。(2)110kV蘇橋線新建:由220kV緡城站出線新建110kV蘇橋線接入蘇橋站。全線共計使用桿塔67基,線路出線向正東架設至畢暗樓東北側、萊河西側,左轉斜跨萊河至王丕鎮(zhèn)王丕村北側后,再左轉沿萊河東側向南繼續(xù)架設;在牌坊林村西南側右轉向東至陳洼村北。此段線路組立雙回路桿塔39基。本期架設一回,另一回預留為2015年規(guī)劃110kV淳集變出線使用;從陳洼村北至蘇橋站東側為單回架設,新組立單回路桿塔26基。向西跨萊河與110kV金魚線蘇橋支線同桿架設接入蘇橋站。,,全程采用LGJ300/40導線。(3)110kV蘇橋線彭井支線T接方案:原110kV金彭線由110kV金鄉(xiāng)站出線至110kV彭井變,共計使用桿塔65基。由于線路架設時間較早,隨著地方經濟的不斷發(fā)展,城區(qū)面積的逐步擴大,線路124桿穿越金鄉(xiāng)城區(qū),現(xiàn)在政府多次要求對該線路進行遷移改造。為優(yōu)化金鄉(xiāng)電網結構,計劃在2011年110kV蘇橋線建設過程中,由原110kV金彭線32桿處開斷,拆除原131。32桿改為耐張桿,向北T接110kV蘇橋線21桿,原11
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