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正文內(nèi)容

砂礫石施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-29 04:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,此方案制定原則為“無障礙施工作業(yè)方案”如出現(xiàn)問題將影響工期順延及造價。為了在合同工期優(yōu)質(zhì)高效地完成全部工程任務(wù),我項目部在開工準備階段將對項目部全體管理人員及施工人員進行崗位培訓(xùn)及安全教育,使我項目部在施工中做到“安全第一,文明施工”優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程。我項目部需通過科學(xué)管理,周密計劃,加強現(xiàn)場調(diào)度,按各分項工程施工工期的要求,充分合理投入施工機械設(shè)備及技術(shù)管理人員,以確保合同工期的實現(xiàn)。第二節(jié) 土方工程 路基挖方路基挖方采取“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯掘進”的方式施工,根據(jù)土質(zhì)情況,分別采取挖掘機挖運、推土機清運、自卸汽車配合挖掘機開挖,人工整形。運料通道與開挖工作面合理安排,做到運料、排水、挖掘互不干擾,確保開挖順利進行。半填半挖地段,重點是半填部分路基填筑,避免填筑不當,引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。采用人工配合機械施工,然后分層填筑,碾壓至要求的壓實度。填挖交界處重點注意填方路段的原地面處理和路基填筑,采用人工配合機械施工。 路堤填筑施工①測量放線。以線路中線樁為基準,按照設(shè)計圖放出路堤填筑邊樁線。邊樁處布設(shè)標志樁,以方便施工。②基底處理路堤填土高度小于80cm時,對于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松30cm,然后整平壓實,壓實度要求≥95%。路堤填土高度大于80cm時,將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓。要求壓實度≥94%。當用透水性較小的填料填筑路堤時,控制其含水量在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi);當填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡;若填筑上層時,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。③攤鋪整平:用推土機將填料按合理層厚攤鋪平整,以便獲得均勻的壓實效果。松鋪厚度按試驗取得的數(shù)據(jù)確定,并在施工作業(yè)時,根據(jù)填土的實際情況及時調(diào)整。④機械碾壓:粗粒土用重型振動壓路機碾壓,細粒土用振動壓路機或輪胎式壓路機碾壓,碾壓作業(yè)時,行間(橫向)~0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1.0m以上。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗確定。⑤檢驗簽證:按照驗收標準,以填層的平整度、相對密度或地基系數(shù)等指標判定是否合格。不合格者,進一步碾壓,直到合格為止。合格后方可進行下道工序施工。⑥路基整修:路基整修結(jié)合填筑路床表層的最后一層進行。按設(shè)計斷面形式和計劃填筑高度控制攤鋪層厚度,并掛線用人工細致找平。碾壓中若發(fā)現(xiàn)凹凸不平,及時找平,使碾壓好的路基形狀和平整度符合要求。⑦邊坡夯拍:邊坡隨填層的填筑逐步將其夯拍密實,全部路堤填筑完成后,用挖掘機的鏟斗背面在邊坡上進行夯拍、推拉,將邊坡壓實,然后人工進行修整。⑧質(zhì)量檢測手段 以土工試驗和現(xiàn)場填土壓實試驗資料為依據(jù),對填料的復(fù)查試驗頻次、填料含水量、填層厚度、整平程度、碾壓遍數(shù)等進行施工控制,達到既經(jīng)濟有效地施工,又能確保施工質(zhì)量的目的。質(zhì)量檢測采用灌砂法進行校核。壓實度檢驗:每200m測4處。(⑨填土作業(yè)施工安全和質(zhì)量保證措施a.降雨時,不得攤鋪填料(細粒土)和進行碾壓作業(yè)。b.每日填土作業(yè)結(jié)束時,填土表面做成2%~4%的橫坡并碾壓,以防雨水下滲。c.做一段試驗路段,試驗員隨時對路基施工質(zhì)量進行檢測,并記錄檢測結(jié)果,以便及時調(diào)整作業(yè)參數(shù)。d.路堤填筑完全采用機械化施工。施工過程中,嚴格規(guī)劃機械、車輛的運行路線,防止互相干擾或碰撞。e.壓路機近邊碾壓時采用45。斜向碾壓,確保邊緣部位的碾壓密實度。其它機械在路堤邊緣作業(yè)時,留出安全距離,防止下溜或翻倒。⑩做好施工防洪、排水工作。g.路基的填方嚴格按招標文件及技術(shù)規(guī)范要求施工,重點部位定人定崗、責任到人。第三節(jié) 天然砂礫石面層 施工準備 施工前的準備工作:選擇砂礫石料場及材料儲備及材料送樣檢驗、現(xiàn)場混合料配合比檢驗與調(diào)整,下承層的檢驗與整修等項工作。 測量放樣 首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線;放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直;道路交叉路段必須嚴格按照設(shè)計要求進行施工,銜接段落必須標高順接,保證平面曲線順暢、平緩;對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核,包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。 砂礫石的攤鋪鋪設(shè)砂礫攤鋪前,對下承層表面要適當灑水,使表面濕潤,灑水應(yīng)均勻,不能有未灑到的地段或過濕的地段。砂礫采用人工配合機械攤鋪,全線采用半幅一次性攤鋪,攤鋪過程嚴格按照放樣標高點施工,砂礫面層成型后必須滿足要求。第八章 雨季的施工安排施工前的準備雨季施工前做好下列準備工作:,編制實施性的雨季施工組織計劃;;、倉庫、車輛、機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在最高洪水位以上地點,并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;。施工,必須做好臨時排水設(shè)施,填方段每填一層要把表面做成向外傾斜12%的斜坡,以利于排水。,挖方段要設(shè)排水溝,當天松好的土方盡量當天用完,成型的路基要設(shè)臨時排水設(shè)施。,做好排水,擋水設(shè)施,砼澆筑要有防雨工具,遇雨立即停止施工,并做好遮避措施。第九章 質(zhì)量、安全保證體系質(zhì)量保證體系1.1為確保本工程的工程質(zhì)量達到部優(yōu)標準,我們建立一個以本工程項目經(jīng)理為第一責任人的質(zhì)量保證體系.1.2各部門職責:1.2.1項目經(jīng)理:項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量保證的第一責任人,負責建立健全質(zhì)量保證體系,組織開展質(zhì)量體系活動,確立本工程質(zhì)量目標。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī),堅持全面質(zhì)量管理,推進各項質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,滿足合同要求,爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù),處理業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負責對本工程進行資源配置,保證質(zhì)量體系在本工程上的有效運行及所需的人、財、物資源的需要。1.2.2項目副經(jīng)理:配合項目經(jīng)理工作,負責工程全過程質(zhì)量控制的具體領(lǐng)導(dǎo)工作,將各分項工程的質(zhì)量工作落實到人并負責定期組織檢查施工質(zhì)量情況,負責整個工程的日常生產(chǎn)、質(zhì)檢工作。1.2.3項目總工程師:負責整個工程的技術(shù)、質(zhì)量工作。①對整個合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負全面技術(shù)責任,指導(dǎo)施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。②負責施工組織設(shè)計的編制、實施施工組織設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)計劃、質(zhì)量計劃、技術(shù)管理標準,隨時掌握施工動態(tài),加強過程控制,負責質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理,及時解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,督促檢查各項質(zhì)量規(guī)劃的實施。1.2.4工程技術(shù)部①熟悉設(shè)計資料,編制施工組織設(shè)計,做好施工技術(shù)交底,制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施;組織實施施工中的交接樁和在中型項目的復(fù)測及重點工程的控制測量。②嚴格技術(shù)管理,組織工程項目設(shè)計資料的審定和辦理變更設(shè)計,組織竣工文件的編制,認真辦理項目和竣工文件移交。1.2.5質(zhì)量監(jiān)控部①負責編制項目質(zhì)量計劃,組織工程項目的QC小組活動。依據(jù)我國質(zhì)量方針和目標,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安全及交付的各
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