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正文內(nèi)容

自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)(編輯修改稿)

2025-05-29 02:58 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)全壓運(yùn)行。 輔助電路采用了 3個(gè)交流接觸器 KM KMKM3,一個(gè)中間繼電器 KA,啟動(dòng)按鈕 SB1,升壓按鈕 SB2等。 實(shí)現(xiàn)降壓?jiǎn)?dòng),其控制過(guò)程如下: 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí) 需要停轉(zhuǎn)時(shí),只需按動(dòng)停止按鈕 SB3即可。 此控制線(xiàn)路具有以下幾個(gè)特點(diǎn): (1) 如果發(fā)生誤操作 , 在沒(méi)有按動(dòng) SB1按鈕的情況下 , 直接按動(dòng)了 SB2升壓按鈕 , 電控制線(xiàn)路可看出 KM3線(xiàn)圈不會(huì)通電 , 電動(dòng)機(jī) M無(wú)法全壓?jiǎn)?dòng) 。 (2) 如果接觸器 KM3出現(xiàn)線(xiàn)圈斷線(xiàn)或機(jī)械卡住無(wú)法閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)也不會(huì)出現(xiàn)低壓長(zhǎng)期運(yùn)行,原因是一旦按動(dòng)了 SB2按鈕,中間斷電器KA通電工作,必然使 KM1線(xiàn)圈斷電, KM1線(xiàn)圈斷電必定 KM2線(xiàn)圈也斷電,低壓?jiǎn)?dòng)結(jié)束。 (3) 電動(dòng)機(jī)進(jìn)入全壓運(yùn)行過(guò)程中 。 KM3的主觸頭先閉合 , 而 KM2主觸頭后斷開(kāi) , 盡管這個(gè)時(shí)間間隔很短 , 但是不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)間隙斷電 , 也就不會(huì)出現(xiàn)第二次啟動(dòng)電流 。 (4) 電路的缺點(diǎn)是 , 每次啟動(dòng)需按動(dòng)兩次按鈕 , 并且
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