常用低壓電器和控制電路(編輯修改稿)
2025-05-26 06:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 圈 輔助觸點 KT FR 熱繼電器 48 簡單的接觸器控制 開關(guān) 自保持 停止按鈕 起動按鈕 A B C M 3~ 特點： 小電流控 制大電流 49 ? 電機起動、停止（點動控制、連續(xù)運行、多地點控制、順序控制等） ? 電機正反轉(zhuǎn)控制 ? 行程控制 ? 時間控制 ? 速度控制 …… 電動機控制電路 50 ?電氣控制系統(tǒng)圖 將控制電路中的各種電器元件和連接按照一定的圖形符號與文字符號表達出來的圖形就是 電氣控制系統(tǒng)圖 。 電氣控制系統(tǒng)圖 包括電器原理圖、電器元件布置圖和電氣接線圖等。 51 電氣控制系統(tǒng)圖 繪制原則： (1) 所有元件均按照國標(biāo)的圖形符號和文字符號表示； (2) 主電路與輔電路分開畫； (3) 同一元件的不同部分可繪制在不同位置，但必須使用統(tǒng)一文字符號表示； (4) 所有電器的可動部分均按照沒有通電或者無外力的狀態(tài)下畫出； (5) 盡量減少線條和避免線條交叉； (6) 層次分明。 ?電氣控制系統(tǒng)圖 52 —— 點動控制 M 3~ A B C KM FU QS B39。 C39。 KM SB 動作過程 按鈕松開 線圈（ KM）斷電 觸頭（ KM）打開 電機停轉(zhuǎn)。 按下按鈕 （ SB） 線圈（ KM）通電 觸頭（ KM）閉合 電機轉(zhuǎn)動； 控制電路 主電路 接觸器控制系統(tǒng) 可分為： 主電路 和 控制電路 兩部分 53 —— 電機連續(xù)運行 KM 自保持 自保持的作用 按下 SB2按鈕 ，線圈 (KM)通電，電機起動；同時，輔助觸頭 (KM)閉合，即使按鈕松開，線圈仍保持通電狀態(tài)，電機連續(xù)運轉(zhuǎn)。 按下 SB1按鈕 ，線圈 (KM)斷電，電機停轉(zhuǎn) KM SB2 C39。 M 3~ A B C KM FU QS B39。 SB1 起動按鈕 停車按鈕 54 KM SB1 KM SB2 KH FR M 3~ A B C KM FU QS —— 有過載保護 發(fā)熱元件 熱繼電 器觸頭 當(dāng)電路電動機過載時，熱繼電器常閉觸點斷開，發(fā)熱元件將接觸器線圈斷電而使主觸點斷開，電動機停轉(zhuǎn)。 55 舉例：甲、乙兩地同時控制一臺電機 KM SB1甲 SB2甲 KM SB1乙 方法：采用兩個起動、兩個停止按鈕， 兩起動按鈕并聯(lián)，兩停止按鈕串聯(lián)。 乙地 甲地 SB1乙 56 方法一：用復(fù)合按鈕 /連續(xù)運行 _1 SB3：點動 SB2：連續(xù)運行 控制 關(guān)系 該電路缺點：動作不夠可靠。 KM SB1 KM SB2 FR SB3 QS FR M 3~ A B C KM FU 主電路 控制電路 57 /連續(xù)運行 _2 方法二：加中間繼電器 (KA)。 控制 關(guān)系 SB：點動 SB2：連續(xù)運行 SB KA SB1 KA_1 SB2 FR KM KA_2 M 3~ A B C KM FU FR 58 以下控制電路能否實現(xiàn)即能點動、 又能連續(xù)運行 ? KM SB1 KM SB2 KH SB 思考 不能點動！ 59 _1 KMF KMF SB1 SBF KH KMR KMR SBR M 3~ A B C KMF FU QS KH KMR 該電路必須先停車才能由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)或由反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)。 SBF和 SBR不能同時按下，否則會造成相間短路 !!! SBR 反轉(zhuǎn) 停車 SB1 操作過程： SBF 正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)按鈕 正轉(zhuǎn)按鈕 60 _2 互鎖作用 ： 正轉(zhuǎn)時， SBR不起作用；反轉(zhuǎn)時，SBF不起作用。從而避免兩接觸器同時工作造成主回路短路。 KMR M 3~ A B C KMF FU Q S KH 互鎖 KMF SB1 KMF SBF KH KMR KMR SBR KMF KMR 61 62 ⑴ 行程控制 _1 KMR M 3~ A B C KMF FU QS FR 行程控制實質(zhì)為電機的正反轉(zhuǎn)控制，只是在行程的終端要加限位開關(guān)。 正程 逆程 B A 63 ⑴ 行程控制電路 _2 控制回路 KMF FR KMR SB1 KMF SB2 STA SB3 STB KMR KMR KMF 限位開關(guān) 正程 限位開關(guān) STA STB 逆程 至右極端位置撞開 STA 動作過程 SB2? 正向運行 電機停車 （反向運行同樣分析） 64 ⑴ 行程控制 _3—— 自動 往復(fù)運動 電 機 正程 逆程 工作要求
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