頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 04:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5） ,向鉆井馬達(dá)提供近距離的冷卻風(fēng)。 ② 加高進(jìn)氣口的近距離安裝鼓風(fēng)機(jī) （圖 45） 圖 45加高進(jìn)氣口的近距離冷卻系統(tǒng) ③ 遠(yuǎn)距離鼓風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng) （圖 46） 安裝在井架上的遠(yuǎn)距離鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)軟管輸送冷卻風(fēng)。 圖 46 遠(yuǎn)距離鼓風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 2. 導(dǎo)軌 — 導(dǎo)向滑車總成 導(dǎo)向滑車和支撐裝置總成如圖 47所示 。 ① 導(dǎo)軌 ： 裝在井架內(nèi) ② 導(dǎo)向滑車： 由馬達(dá)底座和框架組成 。 ③ 作用 ： 對(duì)游車和頂驅(qū)起導(dǎo)向 及 承受反扭矩作用 。 80年代為雙導(dǎo)軌， 90年代改為單導(dǎo)軌。 圖 47 馬達(dá)支架和導(dǎo)向滑車總成 3. 上 扣 卸 扣 裝 置（ Pipehander） 鉆桿上卸扣裝置如圖48所示 。 主要： 由旋轉(zhuǎn)頭、吊環(huán)聯(lián)接器、吊環(huán)傾斜機(jī)構(gòu)和扭矩扳手組成 。 （可參見(jiàn) Varco公司的 TDS8S交流變頻頂驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。） 圖 48 650噸鉆桿上卸扣裝置總成 TDS8S (AC) S（ 1） 液控扭矩扳手 用處 ： 卸扣 。 原理 ： 由液缸驅(qū)動(dòng) 橫向夾緊活塞 夾緊鉆桿母接頭 ， 兩個(gè)轉(zhuǎn)矩液缸驅(qū)驅(qū)動(dòng)扭矩筒完成卸扣操作 。 （ 扭矩扳手上卸扣期間 ，上升 扭矩管使母花鍵同上部公花鍵相啃合 ， 為液缸提供反扭矩 。 ） 轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)接頭及主軸 松扣， 然后啟動(dòng)鉆井馬達(dá) 旋扣 。（ 扭矩液缸 84kNm；可旋轉(zhuǎn)25176。 。 ） 結(jié)合圖 410分析 。 圖 49 扭矩扳手總成 eMn（ 2） 內(nèi)防噴器及啟動(dòng)器 內(nèi)防噴器 （ 圖 410） 是球型安全閥 ， 防止泥漿溢流 。 上部遠(yuǎn)控內(nèi)防噴器和下部手動(dòng)內(nèi)防噴器 ， 形成內(nèi)井控防噴系統(tǒng) 。 上部遠(yuǎn)控內(nèi)防噴器是鉆桿上卸扣裝置的一部分 。 當(dāng)上卸扣時(shí) ， 扭矩扳手同遠(yuǎn)控上部?jī)?nèi)
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