【文章內容簡介】 檢查標準應符合《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）的規(guī)定。 在進行高分子抗裂貼施工前，應先對原砼面板進行處理，具體處理方案如下： 坑洞修補 先將坑洞鑿成形狀規(guī)則的直壁坑槽，用鋼絲刷將破壞處的塵土、碎屑清除，用壓縮空氣將修補面吹凈，填上聚合物乳液混泥土，噴灑養(yǎng)生劑，養(yǎng)生至規(guī)定強度再鋪筑瀝青混凝土面層。 接縫處理 用清縫機清除舊填縫料，用鋼絲刷清理縫壁，吹感覺縫內土，用稀釋瀝青涂刷縫壁，縫下部填泡沫塑料嵌條，填填縫料，縫頂部須留5~10mm膨脹空間，在已填好的縫上，用烙鐵烙平，使填縫料密實。 板下壓漿封堵 為了保證水泥板塊處理較徹底，建議施工單位進場時對水泥板塊的彎沉值進行檢測，對于沉陷和實測彎沉小于40（）、大于14（）的板塊，采用灌漿處理，灌漿采用水泥漿，~1之間，并摻含鋁粉的膨脹劑，~01%。為了起到潤滑作用摻入適量的粉煤灰，粉煤灰用量為水泥用量的30%。施工方法如下: a、施工單位進場后，首先對板塊進行彎沉檢測，確定需要壓漿的板塊的位置。 b、灌漿孔位置按《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H102009)要求布置，孔的大小和灌注嘴的大小一致，孔深至填隙碎石23cm。 c、灌漿機械可用壓力灌漿機或壓漿泵，1~2MPa維持1分鐘。 d、灌漿工作應從沉陷量大的地方的灌漿孔開始，逐步由大到小，由邊至里，直到路面達到預定高度為止。 e、灌漿完畢，用木楔堵孔，養(yǎng)生3天后開放交通。 使用吹風機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔，干燥處理，裂（接）縫表面須平整，無突起，無洼陷，無松散，無碎石，油脂及其他污物，如有坑槽，必須填補。 將抗裂貼背面的隔離膜（紙）張揭去，有織物的一面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整的貼在路面上。如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處，要形成5cm的重疊搭接。 使用工具用力碾壓使抗裂貼熨貼至地面（小量施工可用橡皮錘、大量施工可用小型膠輪壓路機集中碾壓），以確?？沽奄N同路面結合成為一體，不能有氣泡，皺褶。為防止抗裂貼的位置移動或外力漂移可用鐵釘固定。 在抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免的抗裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪瀝青混凝土，熱攤鋪厚度不低于40mm?？沽奄N技術指標要求見下表： 抗裂貼技術指標表鑒于全線均為接縫出現輕微裂縫，抗裂貼均采用一種尺寸48cm寬的進行施工。 在鋪設前不得將隔離膜（紙）揭開。 在鋪設抗裂貼時應將成卷材料拉緊，鋪設后的抗裂貼應平整、不起皺、不翹邊。 在鋪設過程中若出現重疊時，重疊長度為50125mm。不能超過兩層以上的重疊。 建議在鋪設抗裂貼后用膠輪滾筒滾壓至少三遍。 鋪設完成后，車輛即可通行。但是，與上層鋪設的間隔時間不應超過24小時。 以下情況不能施工：a、 雨水天氣；b、 路面或建筑物表面布滿霜凍或水霧；c、 環(huán)境溫度低于攝氏4度；d、 路面或建筑物內的結構存在嚴重變形。 應力吸收層應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，應選用反擊式破碎機軋制的碎石。~%（按照集料重量計）的瀝青進行裹附（裹附溫度在120℃以上）預裹附的集料堆放時間不宜超過兩周。橡膠瀝青應力吸收層施工應與上面層瀝青混凝土緊湊進行，中間不開放交通，若期間必須開放交通，須待應力層施工完成3小時候方可開放交通，但車速不宜超過25km/h。在上面層瀝青混凝土施工前須加灑粘油層，㎡左右。 瀝青封層：宜采用優(yōu)質乳化瀝青，㎡，礦料用量5~8m179。/1000㎡，粒徑3~5mm。施工時嚴格按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）關于下封層的規(guī)定執(zhí)行。 瀝青面層的施工按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）有關內容和規(guī)定執(zhí)行。瀝青面層應盡可能連續(xù)施工，其時間間隔不要太長，以防止瀝青下面層受到污染。攤鋪上一層前應將表面清潔干凈后，澆灑粘層瀝青，再鋪筑。對于橋梁搭板上的水泥砼應鑿毛，并清潔干凈后澆灑粘層瀝青后，再鋪筑橋面瀝青混凝土鋪裝層。~㎡。施工準備a、瀝青路面施工前，應對基層和下封層進行檢測，當質量符合要求時，方可開始施工。