【文章內(nèi)容簡介】 之和為 — 2020 的水庫和水電工程 Ⅲ 級 1．新建一臺機組的發(fā)電工程，一次建設(shè)兩種不同容量機組的發(fā)電工程，新建 2— 4 臺單機容量 50MW 以上供熱機組發(fā)電工程，新能源發(fā)電工程 (風(fēng)電、潮汐等 )； 2．電壓等級 500kV 送電、變電、換流站工程； 3．核電工程、核反應(yīng)堆工程； 4．設(shè)計復(fù)雜程度賦分值之和 ≥20 的水庫和水電工程 注： 1．水電工程可行性研究與初步設(shè)計階段合并的，設(shè)計總工作量附加調(diào)整系數(shù)為 1． 1。 2．水庫 和水電工程計費額包括水庫淹沒區(qū)處理補償費和施工輔助工程費。 其他水利工程 其他水利工程復(fù)雜程度表 表 5 ． 3— 2 等級 工程設(shè)計條件 I 級 1．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)的建筑物投資之和與建設(shè)項目中所有建筑物投資之和的比例 30％的引調(diào)水建筑物工程； 2．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)渠道管線長度之和與建設(shè)項目中所有渠道管線長度之和的比例 30％的引調(diào)水渠道管線工程； 3．堤防等級 V 級的河道治理建 (構(gòu) )筑物及河道堤防工程； 4．灌區(qū)田間工程； 5．水土保持工程 Ⅱ 級 1．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)的建筑物投資之和與建設(shè)項目中所有建筑物投資之和的比例在 30％～ 60％的引調(diào)水建筑物工程； 2．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)渠道管線長度之和與建設(shè)項目中所有渠道管線長度之和的比例在30％ 60％的引調(diào)水渠道管線工程； 3．堤防等級 Ⅲ ，、 Ⅳ 級的河道治理建 (構(gòu) )筑物及河道堤防工程 Ⅲ 級 1．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)的建筑物投資之和與建設(shè)項目中所有建筑物投資之和的比例 60％的引調(diào)水建筑物工程； 2．丘陵、山區(qū)、沙漠地區(qū)管線長度之和與建設(shè)項目中所有渠道管線長度之和的比例 60％的引調(diào)水 渠道管線工程； 3．堤防等級 I、 Ⅱ 級的河道治理建 (構(gòu) )筑物及河道堤防工程； 4．護岸、防波堤、圍堰、人工島、圍墾工程，城鎮(zhèn)防洪、河口整治工程 注 ： 引調(diào)水渠道或管線、河道堤防工程附加調(diào)整系數(shù)為 ； 灌區(qū)田間工程附加調(diào)整系數(shù)為 ；水土保持工程附加調(diào)整系數(shù)為 ； 河道治理及引調(diào)水工程建筑物、構(gòu)筑物工程附加調(diào)整系數(shù)為 。 水庫和水電工程復(fù)雜程度賦分 水庫和水電工程復(fù)雜程度賦分表 表 5 ． 4 — 1 項目 工程設(shè)計條件 賦分值 樞紐布置 方案比較 一個壩址或一條 壩線方案 10 兩個壩址或兩條壩線方案 5 三個壩址或三條壩線方案 10 建筑物 有副壩 1 土石壩、常規(guī)重力壩 2 有地下洞室 6 兩種壩型或兩種廠型 7 新壩型，拱壩、混凝土面板堆石壩、碾壓混凝土壩 7 綜合利用 防洪、發(fā)電、灌溉、供水、航運、減淤、養(yǎng)殖具備一項 6 防洪、發(fā)電、灌溉、供水、航運、減淤、養(yǎng)殖具備兩項 1 防洪、發(fā)電、灌溉、供水、航運、減淤、養(yǎng)殖具備三項 2 防洪、發(fā)電、灌溉、供水、航運、減淤、養(yǎng)殖具備四項 4 防洪、發(fā)電、灌溉、供水、航運 、減淤、養(yǎng)殖具備五項及以上 6 環(huán)保 環(huán)保要求簡單 3 環(huán)保要求一般 1 環(huán)保有特殊要求 3 泥沙 少泥沙河流 4 多泥沙河流 5 冰凌 有冰凌問題 5 主壩壩高 壩高 30m 4 壩高 30～ 50m 1 壩高 51～ 70m 2 壩高 71～ 150m 4 壩高 150m 6 地震設(shè)防 地震設(shè)防烈度 ≥7 度 4 基礎(chǔ)處理 簡單：地質(zhì)條件好或不需進(jìn)行地基處理 4 中等：按常規(guī)進(jìn)行地基處理 1 復(fù)雜：地質(zhì)條件復(fù)雜，需進(jìn)行特殊地基處理 4 下泄流量 窄河谷壩 高在 70m 以上、下泄流量 25000m3／ s 以上 4 地理位置 地處深山峽谷，交通困難、遠(yuǎn)離居民點、生活物資供應(yīng) 困難 3 6 交通運輸工程設(shè)計 交通運輸工程范圍 適用于鐵路、公路、水運、城市交通、民用機場、索道工程。 交通運輸工程各階段工作量比例 交通運輸工程各階段工作量比例表 表 6 ． 2 — 1 設(shè) 計 階 段 初步設(shè)計 (%) 施工圖設(shè)計 (%) 工 程 類 型 公路工程 45 55 水運、索道工程 40 60 城市交通工程 城市道路 45 55 地 鐵、輕軌 45 55 民用機場工程 45 55 交通運輸工程復(fù)雜程度 公路、城市道路、軌道交通、索道工程 公路、城市道路、軌道交通、索道工程復(fù)雜程度表 表 6． 3— 1 等級 工程設(shè)計條件 I 級 1．三級、四級公路及交通安全設(shè)施、道班房工程 Ⅱ 級 1． 二級公路及交通安全設(shè)施、收費系統(tǒng)及管理養(yǎng)護服務(wù)設(shè)施工程； 2． 城市街區(qū)道路、次干路工程 Ⅲ 級 1．高速公路、一級公路工程； 2．高速公路、一級公路的交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)及管理養(yǎng) 護、服務(wù)設(shè)施工程； 3．城市主干路、快速路、城市地鐵、輕軌、廣場、停車場工程； 4．客 (貨 )運索道工程 注： I 級工程附加調(diào)整系數(shù)為 1． 89；Ⅲ級工程中“序號 1”高速公路、一級公路工程附加調(diào)整系數(shù)為 0． 61。 公路和城市橋梁、隧道工程 公路和城市橋梁、隧道工程復(fù)雜程度表 表 6 ． 3 — 2 等級 工程設(shè)計條件 I 級 1．總長 1000m，水深 15m，單孔跨徑為 30～ 50m 的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁，30～ 50m 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁等大橋工程； 2．地質(zhì)構(gòu)造簡單，長度 500m 的隧道工程 Ⅱ 級 1．總長 1000m，水深 15m，單孔跨徑為 30～ 50m 的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁，30～ lOOm 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁等大橋工程； 2．地質(zhì)構(gòu)造簡單，長度在 500～ 1000m 的隧道工程； 3．城市立交橋、人行天橋、地下通道、涵洞工程 Ⅲ 級 1．總長 1000m，水深 15m，單孔跨徑為 250m 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土拱橋，跨度 400～ 1000m 的斜拉橋， 800～ 1500m 的懸索橋等大橋工程； 2．地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，長度 1000m 的隧道工程； 3．全苜蓿葉型、雙喇叭型、樞紐型等各類獨立的互通式立體交叉工程 注： 1．公路橋梁、隧道工程附加調(diào)整系數(shù)， I 級工程為 ，Ⅲ級工程為 ； 2．城市道路、橋梁、隧道通過地下管網(wǎng)密集區(qū)的，附加調(diào)整系數(shù)為 。 水運工程 水運工程復(fù)雜程度表 表 6 ． 3 — 3 等級 工程設(shè)計條件 I 級 1． 1000t 級的碼頭工程； 2． 300t 級的船閘工程， lOOt 級的升船機工程； 3．內(nèi)河 300t 級和沿海 5000t 級的航道工程； 4．各類疏浚 、吹填、造陸工程 Ⅱ 級 1． 1000～ 10000t 級的碼頭工程； 2． 1000t 級的漁業(yè)、油、汽、危險品碼頭工程； 3． 300～ 1000t 級的船閘工程， 100～ 500t 級的升船機工程； 4．內(nèi)河 3001000t 和沿海 5000～ 30000t 級的航道工程 Ⅲ 級 1． 10000t 級的碼頭工程； 2． ≥1000t 級的漁業(yè)、油、氣、危險品碼頭工程； 3．離岸孤立建筑物、單點 (多點 )系泊工程與開敞式碼頭工程； 4． 1000t 級的船閘工程， 500t 級的升船機工程； 5．內(nèi)河 1000t 級和沿海 30000t 級的航道工程； 6．各類水上交通管制工程 民用機場工程 民用機場工程復(fù)雜程度表 表 6 ． 3 — 4 等級 工程設(shè)計條件 I 級 場道及空中交通管制工程 助航燈光工程 3C 及以下 I 類及以下 Ⅱ 級 4D、 4C Ⅱ 類 Ⅲ 級 4E 及以上 Ⅲ 類 注： 1．工程項目設(shè)計技術(shù)條件劃分標(biāo)準(zhǔn)見《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； 2．民用機場總體規(guī)劃設(shè)計費，根據(jù)工程規(guī)模和復(fù)雜程度在 15 萬 — 150 萬元區(qū)間內(nèi)計 算收費 . 鐵路工程設(shè)計收費 鐵路的線路、電氣化和通信信號工程采取實物工作量定額計費方法計算收費，鐵路的樞紐、特大橋、長隧道工程采取按照投資額百分比計費方法計算收費。 鐵路工程設(shè)計收費基價 鐵路工程設(shè)計收費基價表 表 6 ． 4 — 1 工程類型 復(fù)雜程度 計費單位 初步設(shè)計 (萬元 ) 施工圖設(shè)計 (萬元 ) 新建單線非電氣化鐵路工程 I 正線公里 II III IV V 單線鐵 路電氣化工程 電氣化公里 單線鐵路通信信號工程 電務(wù)公里 注： 1．工程設(shè)計復(fù)雜程度與工程勘察復(fù)雜程度相同； 2．新建非電氣化雙線鐵路，按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè) i㈠女費基價乘以 1． 2的系數(shù)計算收費，非電氣化鐵路增建第二線，按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè)計收費基價乘以 1． 1 的系數(shù)計算收費； 3．非電氣化鐵路技術(shù)改造，根據(jù)設(shè)計內(nèi)容和工作量，按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè)計收費基價乘以 0． 6～ 1． 0 的系數(shù)計算收費； 4．新建雙線鐵路電氣化及增 建二線電氣化，按照單線鐵路電氣化工程設(shè)計收費基價乘以 1． 5 的系數(shù)計算收費，防干擾設(shè)計 (初步設(shè)計和施工圖設(shè)計 )按每電氣化公里 1040元計算收費； 5．新建單線、雙線、增建二線、既有線改造，同時進(jìn)行電氣化設(shè)計且由一個設(shè)計人設(shè)計的，設(shè)計收費二相應(yīng)的線路設(shè)計收費 +相應(yīng)的電氣化設(shè)計收費 x0． 8； 6．既有鐵路現(xiàn)狀電氣化設(shè)計 (包括電氣化設(shè)計及引起的土建改造 )且由一個設(shè)計人設(shè)計的，設(shè)計收費二相應(yīng)的線路設(shè)計收費 x0． 6+相應(yīng)的電氣化設(shè)計收費 xo． 8； 7．時速 160— 200km 的客運專線 (雙線 )設(shè)計，按照新建單線電氣 化鐵路設(shè)計收費乘以1． 3 的系數(shù)計?算收費，電氣化部分單獨委托設(shè)計的，按照雙線鐵路電氣化工程設(shè)計收費基價乘以 1． 1 的系數(shù)計算收費； 8．新建、改建鐵路引起支線、專用線改建部分，按照相應(yīng)線路設(shè)計收費乘以 0． 6 系數(shù)計算收費； 9．線路設(shè)計長度 30km，碴場專用線設(shè)計《 5km 的，按照相應(yīng)線路設(shè)計收費乘以 1． 5的系數(shù)計算收費； 10．單獨委托新建雙線及增建二線鐵路通信信號設(shè)計的，按照單線鐵路通信信號工程設(shè)計收費基價乘以 1． 5 的系數(shù)計算收費； 11．單獨委托線路通信信號設(shè)計的，其線路設(shè)計收費乘以 0． 92 的系數(shù) 計算收費； 12．鐵路工程簡化設(shè)計階段的，大中型建設(shè)項目乘以 0． 85 的