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正文內(nèi)容

土木工程概論復(fù)習(xí)題匯總(編輯修改稿)

2024-12-04 09:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 材料是指能在較大程度上吸收由空氣傳遞的聲波能量的材料。 8 對建筑物主要起裝飾作用的材料稱 為 。 8 是指從建筑物的屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開, 將建筑物 分割成若干個長高比較小、整體剛度較好、體型簡單和自成沉降體系的單元 。 8鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加 固的方法有很多種,主要是 、繞絲法,粘鋼法等。 8樁基礎(chǔ) 按施工方法分為 、灌注樁兩大類 。 8 是 指平面尺寸較大而厚度較小的 受彎 構(gòu)件 。 8 凡能在物理、化學(xué)作用下,從漿體變成堅固的 石狀體,并能膠結(jié)其他物料而具有一定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì),統(tǒng)稱為 材料 。 8 公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般有幾何標(biāo)準(zhǔn)、 和凈空標(biāo)準(zhǔn)等 。 8 公路路基的橫斷面形式有 、路塹和半填半挖三種。 8 水底隧道的斷面形式圓形斷面;拱形斷面;矩形斷面 。 8 橋梁總體規(guī)劃 時必須滿足四個要求即; 使用上的要求 、 、 結(jié)構(gòu) 上的要求 和 美觀上的要求。 90、 橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。 二;判斷題。 世界上第一條鐵路是 1982 年英國修建的。 ( ) 砂是一種常用的砌筑材料。廣泛地用于墻體、基礎(chǔ)、柱等砌筑工程中。 ( ) 倉庫與貨場是港口的儲存系統(tǒng),其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn),提高港口吞吐能力。 ( ) 由自然條件作用 (主要是巖石風(fēng)化 )而形成的,粒徑在 5mm以下的巖石顆粒,稱為天然砂。 ( ) 功 能材料是承受荷載作用的材料。 ( ) 水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的凝結(jié)。 ( ) 材料一般分為金屬材料和非金屬材料兩大類 。 ( ) 陶瓷是以有機(jī)高分子化合物為基本材料,加入各種改性添加劑后,在一定的溫度和壓力下塑制而成的材料 。 ( ) 倉庫與貨場是港口的儲存系統(tǒng),其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn),提高港口吞吐能力。 ( ) 表觀密度為 ρ1950kg/ m3 時 的混凝土 稱為重混凝土。 ( ) 1工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評價。 ( ) 1位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度小于 5 m或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。 ( ) 1沉井按不同的制作方式分為就地制造下沉的沉井與浮運(yùn)沉井 。 ( ) 1當(dāng)擴(kuò)展基礎(chǔ)不能滿足力學(xué)要求時,可以作成鋼筋混凝土基礎(chǔ),稱為剛性基礎(chǔ)。 ( ) 15 工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評價。 ( ) 1橋梁是房屋建筑工程中的重要組成部分 ,由正橋、引橋和導(dǎo)流等工程組成。 1單向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。 ( ) 1單層廠房一般采用磚混結(jié)構(gòu),即墻體采用磚墻,屋面板采用鋼筋混凝土板。( ) 1梁的截面高度與跨度之比一般為 1/ 8~1/ 16。 ( ) 鋼筋混凝土煙囪多用于高度低于 50m的煙囪,一般采用滑模施工。 ( ) 2水池是儲水和配水的高聳結(jié)構(gòu),是給水工程中常用的構(gòu)筑物。 ( ) 2當(dāng) 梁的高度沿軸線變化時,稱為變截面梁。 ( ) 2 柱是工程結(jié)構(gòu)中主要承受壓力,有時也同時承受彎矩的豎 向構(gòu)件。 ( ) 2快速道是連接城市主要分區(qū)的干道,以交通功能為主,一般為三幅或四幅路。 ( ) 2支道是與主干道組成道路網(wǎng),起集散交通之用,兼有服務(wù)功能。 ( ) 2路面一般按其力學(xué)性質(zhì)分為柔性路面和剛性路面兩大類。 ( ) 2地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向不同,分為豎向排水和水平向排水
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