【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 情況，時(shí)刻顯示車輛的狀態(tài)，保障線路運(yùn)營(yíng)。圖69 車輛操作選擇對(duì)話框智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)班次計(jì)劃表中的班次計(jì)劃可以自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的修改，并在車輛列表中的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)中表明為系統(tǒng)自動(dòng)加入運(yùn)營(yíng)，當(dāng)車輛自動(dòng)退出運(yùn)營(yíng)時(shí)在上傳信息窗口中顯示信息：“車輛，時(shí)間，自動(dòng)退出運(yùn)營(yíng)成功”。5. 調(diào)度日志線路運(yùn)營(yíng)過程中，當(dāng)遇到各種突發(fā)事件，如車輛事故、機(jī)械故障停駛等。使用系統(tǒng)中調(diào)度日志功能對(duì)這些情況進(jìn)行記錄。并通過讀取調(diào)度日志，察看之前保存的日志，方便調(diào)度人員察看線路信息，保證數(shù)據(jù)完整。調(diào)度日志178。 實(shí)時(shí)監(jiān)控具有地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控和模擬線路圖模擬監(jiān)控兩種方式，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)、直觀的監(jiān)控。GIS地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控模擬線路圖模擬監(jiān)控實(shí)時(shí)顯示線路電子路單、線路全天計(jì)劃發(fā)車趟次、線路當(dāng)前發(fā)車趟次統(tǒng)計(jì)、線路發(fā)車完成率、總配車數(shù)、實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)、車輛部位號(hào)、車輛編號(hào)、線路號(hào)、司機(jī)姓名、車速、車輛狀態(tài)、發(fā)車時(shí)間等信息。通過語音調(diào)度指令或免提通話來完成對(duì)車輛的調(diào)度。車輛進(jìn)行終點(diǎn)場(chǎng)區(qū)，系統(tǒng)向車載終端發(fā)送已運(yùn)營(yíng)車輛趟次和下班次的發(fā)車時(shí)間點(diǎn)，場(chǎng)區(qū)調(diào)度屏?xí)@示發(fā)車時(shí)間點(diǎn)。實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，顯示調(diào)度區(qū)域內(nèi)所有車輛的實(shí)時(shí)位置和速度信息，有效消除定位數(shù)據(jù)漂移現(xiàn)象，對(duì)車輛24小時(shí)監(jiān)控，任一時(shí)間、地點(diǎn)均能查詢行時(shí)車輛的運(yùn)行情況。隨時(shí)可以方便地修改發(fā)車時(shí)間、修改發(fā)車間隔、統(tǒng)計(jì)趟次、修改車輛狀態(tài)等。實(shí)時(shí)顯示車輛普通、空調(diào)等車輛類別、司機(jī)姓名、發(fā)車時(shí)間、定位時(shí)間、瞬時(shí)速度等參數(shù)。車載系統(tǒng)中有報(bào)警功能鍵。遇到事故、堵車、故障或緊急突發(fā)事件等狀況下，可通過GPS車載終端，同時(shí)向調(diào)度中心及指定手機(jī)號(hào)碼發(fā)送短信報(bào)告情況。也可通過車載免提電話向調(diào)度中心進(jìn)行反映。支持模擬圖和電子地圖查找車輛位置信息。車輛運(yùn)營(yíng)、非運(yùn)營(yíng)狀態(tài)提示。實(shí)時(shí)通話，并可以按單車對(duì)車輛發(fā)送加減速等語音短信來調(diào)度控制車輛。實(shí)時(shí)對(duì)場(chǎng)區(qū)車輛發(fā)送發(fā)車時(shí)間點(diǎn)、車輛已運(yùn)營(yíng)趟次等信息。178。 軌跡回放軌跡回放可分時(shí)間、分線路或車輛號(hào)查詢車輛運(yùn)行軌跡。支持回放速度調(diào)節(jié)，GIS地圖大小縮放，平移，選車，全屏查看等操作。在車輛軌跡回放時(shí)同時(shí)顯現(xiàn)車輛的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，站名，司機(jī)工號(hào)，進(jìn)出站信息，站間里程等信息。178。 模擬線路模式模擬線路，顯示當(dāng)前線路和站點(diǎn)信息，該線路在線車輛所在位置，進(jìn)出站情況，車輛數(shù)量及類型等各種信息。如圖：模擬線路圖模擬線路圖可以根據(jù)客戶權(quán)限和車輛情況進(jìn)行顯示調(diào)整。178。 發(fā)車提醒發(fā)車提醒模塊提供設(shè)定發(fā)車提醒時(shí)間，當(dāng)?shù)竭_(dá)提醒時(shí)間時(shí)如車輛不在始發(fā)站則彈出窗口提示。 發(fā)車提醒178。 查詢統(tǒng)計(jì)查詢統(tǒng)計(jì)模塊提供查詢車次完成情況和違章記錄情況。為調(diào)度人員提供數(shù)據(jù)參考。在統(tǒng)計(jì)結(jié)果部分共分為三個(gè)部分，分別是高峰車輛上線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、小時(shí)通過量統(tǒng)計(jì)、超速查詢統(tǒng)計(jì)。其中超速查詢統(tǒng)計(jì)功能中，必須對(duì)車號(hào)或駕駛員選擇信息進(jìn)行選擇，否則無法進(jìn)行查詢。線路公里統(tǒng)計(jì)司乘統(tǒng)計(jì)空駛統(tǒng)計(jì)綜合查詢3G視頻子系統(tǒng) 隨著3G時(shí)代的到來很多以前受到網(wǎng)絡(luò)限制的功能都得到了有效的解決，特別是在運(yùn)動(dòng)中的高帶寬、大數(shù)據(jù)量、長(zhǎng)距離的數(shù)據(jù)傳輸，以往的傳輸方式很難解決。3G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)有效的解決了這個(gè)難題，有了3G網(wǎng)絡(luò)就相當(dāng)于身邊時(shí)時(shí)刻刻有一條有線的寬帶，3G在無線視頻傳輸方面的運(yùn)用更是如虎添翼。 在現(xiàn)代化的客運(yùn)行業(yè)，營(yíng)運(yùn)的安全一直都是最重要的，特別是由于人多擁擠，流動(dòng)性大，營(yíng)運(yùn)安全的監(jiān)管一直難以解決。3G視頻子系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)的把車輛視頻上傳到服務(wù)器，管理員可以隨時(shí)查看車內(nèi)的情況，同時(shí)視頻信息也存儲(chǔ)在設(shè)備內(nèi)，已備于日后的盤查，給突發(fā)事件提供強(qiáng)有力的證據(jù)和線索。海創(chuàng)高科3G視頻子系統(tǒng)集視頻采集、實(shí)時(shí)壓縮、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ転橐惑w，實(shí)現(xiàn)了視頻完全數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，使用戶隨時(shí)隨地都能通過網(wǎng)絡(luò)觀看到想要的視頻數(shù)據(jù)，徹底解決了地域界限的限制。特點(diǎn)如下：1. 實(shí)時(shí)觀看車內(nèi)視頻2. 四路視頻同時(shí)傳輸3. 設(shè)備備份視頻數(shù)據(jù)（CIF分辨率一分鐘大約2M的流量，用戶根據(jù)需求選擇相應(yīng)的存儲(chǔ)介質(zhì)）4. 采用CHAP協(xié)議認(rèn)證、DES加密進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)保護(hù)，保證網(wǎng)絡(luò)通信安全可靠5. ，圖像清晰數(shù)據(jù)量小并且多種分辨率選擇以滿足不同用戶需求視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控廣告發(fā)布調(diào)度屏子系統(tǒng)平安校車廣告發(fā)布調(diào)度子系統(tǒng)是用于系統(tǒng)信息服務(wù)的產(chǎn)品，它采用先進(jìn)的無線通信技術(shù)、微處理機(jī)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，通過調(diào)度中心將線路上的車輛位置、車輛運(yùn)行時(shí)間、廣告等信息快速、準(zhǔn)確的顯示給所有家長(zhǎng)和教師。 校園向所有家長(zhǎng)和教師提供良好服務(wù)、提高校園知名度、介紹宣傳校園形象的一種有效手段，是建設(shè)現(xiàn)代化數(shù)字城市必備的智能校車設(shè)施。1．即時(shí)信息發(fā)布
顯示屏可用于發(fā)布各類公共信息，如校園公告、新聞?wù)⒄?、天氣預(yù)報(bào)等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急時(shí)間，該功能將成為有效的校園緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為校園為教師、學(xué)生一家家長(zhǎng)提供的應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。
2．移動(dòng)智能監(jiān)控
校園調(diào)度管理部門可以通過車內(nèi)外的智能視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)的關(guān)注到學(xué)生和教師的安全問題，為學(xué)生和教師上下學(xué)提供安全保障。超高亮度車載漢字滾動(dòng)室內(nèi)屏用與車輛內(nèi)部，能清晰、明亮地顯示用漢字或英文字母組成的語句，通過與GPS車載設(shè)備連接，可遠(yuǎn)程無線控制，可通過PC機(jī)進(jìn)行修改，實(shí)時(shí)在車輛內(nèi)顯示屏上顯示信息。并具有CAN線接口與車內(nèi)其它電子設(shè)備互聯(lián)互通。數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求通信系統(tǒng)分有線和無線通信兩種類型。有線通信是指總公司與分公司及各分支機(jī)構(gòu)、調(diào)度站之間的數(shù)字電路（如2M帶寬城域網(wǎng)光纖、ADSL等），無線通信是指用于對(duì)車載設(shè)備運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)傳輸和電子站牌信息傳送的3G無線數(shù)據(jù)通信。車載設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸（包括位置信息和視頻）采用的是無線傳輸模式即3G，發(fā)車LED顯示屏可以是有線模式或者3G無線模式。建設(shè)原則1） 有線網(wǎng)絡(luò)要求 系統(tǒng)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)集中調(diào)度和資源優(yōu)化管理，考慮現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)，考慮伸縮性，將物理設(shè)備位置改變對(duì)系統(tǒng)的影響降到最小，運(yùn)營(yíng)成本不會(huì)大幅提高。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下幾個(gè)層次：216。 數(shù)據(jù)中心包括Internet接入網(wǎng)和局域網(wǎng)，Internet通過接入網(wǎng)由數(shù)據(jù)中心統(tǒng)一控。216。 制訪問權(quán)限，即設(shè)定不同身份的人可以上互聯(lián)網(wǎng)或不可上互聯(lián)網(wǎng)。216。 數(shù)據(jù)中心局域網(wǎng)帶寬要求100M以上。216。 分公司、修理公司等分支機(jī)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)包括局域網(wǎng)和Internet接入網(wǎng)。216。 接入網(wǎng)：建議使用2M以上專用數(shù)字電路。2） 無線網(wǎng)絡(luò)要求由于目前的3G網(wǎng)絡(luò)還沒有做到無縫覆蓋，車輛在運(yùn)行中可能會(huì)進(jìn)入到?jīng)]有3G信號(hào)的盲區(qū)，這時(shí)數(shù)據(jù)將不能按照設(shè)定的要求上傳到平臺(tái)，但為了保證安全和系統(tǒng)的穩(wěn)定位置方面信息將通過設(shè)備自動(dòng)轉(zhuǎn)換的2G網(wǎng)絡(luò)傳輸，但是視頻不能通過此網(wǎng)絡(luò)傳輸。無線通信網(wǎng)（數(shù)據(jù)和語音）覆蓋區(qū)必須包括所有受控線路車輛的行駛區(qū)域。系統(tǒng)的工程覆蓋區(qū)按所有受控線路站點(diǎn)實(shí)際位置（經(jīng)緯度）確定滿足車載系統(tǒng)并發(fā)連接通信線路要求。GPS刷新頻率：最小3秒/次電子站牌信息最小5秒/次。數(shù)據(jù)接口協(xié)議完全使用我們的協(xié)議：本系統(tǒng)有整套完整的數(shù)據(jù)協(xié)議，可以開放對(duì)接，其中3G視頻部分還可以提供相關(guān)視頻控件。使用聯(lián)通現(xiàn)有協(xié)議：可以使用聯(lián)通位置服務(wù)的現(xiàn)有協(xié)議進(jìn)行對(duì)接。結(jié)束語大連海創(chuàng)高科信息技術(shù)有限公司是從事無線通訊技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的高科技企業(yè)。持續(xù)創(chuàng)新，人才為本，海創(chuàng)高科