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正文內(nèi)容

大壩混凝土施工方案(編輯修改稿)

2025-05-21 23:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 配合比并復(fù)核,綜合分析后將推薦施工配合比上報監(jiān)理工程師審批。 混凝土分層、分塊混凝土分塊按設(shè)計施工藍(lán)圖劃分的壩塊確定?;炷练謱觿t根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)和壩體內(nèi)建筑物的特點以及混凝土澆筑時段的溫控要求,工期節(jié)點要求確定。由于碾壓混凝土分層受溫控條件。局部位置根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場實際情況進行適當(dāng)調(diào)整,大壩碾壓混凝土分塊主要根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)拌和強度、混凝土運輸入倉強度及方式、壩體度汛要求等來進行劃分的。(1)根據(jù)混凝土拌和系統(tǒng)生產(chǎn)能力和混凝土入倉強度分析,在如下條件下需進行分塊:混凝土倉面面積小于4000m2采用通倉澆筑,否則進行分塊澆筑。(2)根據(jù)2015年度汛要求,溢流壩段與非溢流壩段左岸側(cè)5縫壩0+,做單塊施工等。 模板工程根據(jù)大壩的結(jié)構(gòu)特點,本標(biāo)段大壩工程模板主要采用組合平面鋼模板、木模板、多卡懸臂翻轉(zhuǎn)模板、加工成型木制模板、散裝鋼模板等。基礎(chǔ)部位以上的壩體上下游面主要采用定型組合多卡懸臂翻轉(zhuǎn)模板,基礎(chǔ)部位采用散裝組合鋼模板施工。壩體橫縫面的模板采用預(yù)制混凝土模板。水平段基礎(chǔ)灌漿、交通、排水廊道側(cè)墻,采用組裝鋼模板,相交節(jié)點部分采用木制模板。廊道頂拱采用木制模板、散裝鋼模板組合等。(1)大壩混凝土模板選用目前先進的多卡懸臂翻轉(zhuǎn)模板,可根據(jù)需要與木模板任意組合,在各種方位快速調(diào)節(jié)。即使是對于特殊的施工部位,這些標(biāo)準(zhǔn)模板也能經(jīng)濟地組合,其技術(shù)優(yōu)越性在于能顯著加快施工進度,提高模板施工技術(shù)水平,降低成本,且能保證施工人員安全,獲得更加完美的混凝土澆筑質(zhì)量。(2)閘墩墩頭、墩尾等部位,采用定型組合鋼模板或木模板,以加快施工速度及獲得平整光滑的混凝土表面。(3)表孔溢流堰面及光滑連接段,按設(shè)計曲線加工成有軌拉模。(4)壩體廊道側(cè)墻模板,以組合鋼模板為主,廊道頂拱采用混凝土預(yù)制模板進行施工。(1)模板支立前,必須按照結(jié)構(gòu)物施工詳圖尺寸測量放樣,并在已清理好的基巖上或已澆筑的混凝土面上設(shè)置控制點,嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)物的尺寸進行模板支立。(2)為了加快施工進度,采用吊車進行倉面模板支立。(3)采用散裝鋼模板或異型模板立模時,要注意模板的支撐與固定,預(yù)先在基巖或倉面上設(shè)置錨環(huán),拉條要平直且有足夠強度,以保證在澆筑過程中不走樣變形。安裝的模板與已澆筑的下層混凝土有足夠的搭接長度,并連接緊密以免混凝土澆筑出現(xiàn)漏漿或錯臺。(4)模板表面涂刷脫模劑,安裝完畢后要檢查模板之間有無縫隙,進行堵漏,以保證混凝土澆筑時不漏漿,拆模后表面光滑平整。(5)混凝土澆筑完后,及時清理附著在模板上的混凝土和砂漿;根據(jù)不同的部位,確定模板的拆除時間;拆除下來的模板及時清除表面殘留砂漿,修補整形以備下次使用。(6)模板質(zhì)量檢查控制主要為模板的結(jié)構(gòu)尺寸、模板的制作和安裝誤差、模板的支撐固定設(shè)施、模板的平整度和光潔度、模板縫的大小等是否符合規(guī)范及設(shè)計要求,通過以上控制程序保證模板的施工符合要求。 鋼筋工程 鋼筋的采購與保管依據(jù)施工用材計劃,編制原材料采購計劃,報項目經(jīng)理審批通過后,實施采購。原材料按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分類堆放,作好標(biāo)識、妥善保管。(1)每批各種規(guī)格的鋼筋應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單。使用前,依據(jù)GB1499的規(guī)定,以同一爐(批)號,同一截面尺寸的鋼筋為一批,重量不大于60t,抽取試件作力學(xué)性能試驗,并分批進行鋼筋機械性能試驗。(2)根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書,檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量,并測量本批鋼筋的代表直徑。(3)在每批鋼筋中,選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋,各取一個拉力試件和一個冷彎試驗(含屈服點、抗拉強度和延伸率試驗)。如一組試驗項目的一個試件不符合規(guī)定的數(shù)值時,則另取兩倍數(shù)量的試件,對不合格的項目作第二次試驗,如有一個試件不合格,則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。需焊接的鋼筋尚應(yīng)作焊接工藝試驗。(4)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼筋主要性能的要求。水工結(jié)構(gòu)非預(yù)應(yīng)力混凝土中,不得使用冷拉鋼筋。(5)以另一種鋼號(或直徑)代替設(shè)計文件規(guī)定的鋼筋時,須報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。 鋼筋的制作鋼筋的加工制作,按照流程圖1,在加工廠內(nèi)完成。加工前,技術(shù)員認(rèn)真閱讀設(shè)計文件和施工詳圖,以每倉位為單元,編制鋼筋放樣加工單,經(jīng)復(fù)核后轉(zhuǎn)入制作工序;以放樣單的規(guī)格、型號選取原材料。依據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行加工制作;成品、半成品經(jīng)質(zhì)檢員及時檢查驗收;合格品轉(zhuǎn)入成品區(qū),分類堆放、標(biāo)識。成品鋼筋應(yīng)符合表表6的規(guī)定。熟悉施工詳圖和設(shè)計文件編制鋼筋放樣加工圖表加工制作檢查驗收分類堆放標(biāo) 識出 廠圖1 鋼筋制作流程圖 表5 圓鋼筋制成箍筋其末端彎鉤表箍筋直徑(mm)受力鋼筋直徑(mm)≤2528~405~1075901290105表6 加工后鋼筋的允許偏差序號偏差名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋全長凈尺寸的編差177。102箍筋各部分長度的偏差177。53鋼筋彎起點位置的偏差177。304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差177。3 鋼筋的安裝鋼筋出廠前,依據(jù)放樣單,逐項清點,確認(rèn)無誤后,以施工倉位安排分批提取,用5t~8t或10t半掛車運抵現(xiàn)場,由具備相應(yīng)技能的操作人員現(xiàn)場安扎。鋼筋焊接和綁扎符合GB502042002第5節(jié)的規(guī)定,以及施工圖紙要求執(zhí)行。綁扎時根據(jù)設(shè)計圖紙,測放出中線、高程等控制點,根據(jù)控制點,對照設(shè)計圖紙,利用預(yù)埋錨筋,布設(shè)好鋼筋網(wǎng)骨架。鋼筋網(wǎng)骨架設(shè)置核對無誤后,鋪設(shè)分布鋼筋。鋼筋采用人工綁扎,綁扎時使用扎絲梅花形間隔扎結(jié),鋼筋結(jié)構(gòu)和保護層調(diào)整好后墊設(shè)預(yù)制混凝土塊,并用電焊加固骨架確保牢固。鋼筋接頭連接采用手工電弧焊或直螺紋、冷擠壓等機械連接方式。焊工必須持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程運作。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部位,技術(shù)人員應(yīng)事先編制詳細(xì)的施工流程圖,并親臨現(xiàn)場交底、指導(dǎo)安裝。鋼筋的安裝、綁扎、焊接,除滿足設(shè)計要求外,還應(yīng)符合表8中的規(guī)定:表7 受拉鋼筋的最小錨固長度La項次鋼筋類型混凝土強度等級C15C20C25CC351Ⅰ級鋼筋40d30d25d20d2月牙紋Ⅱ級鋼筋50d40d35d30d3Ⅲ級鋼筋45d40d35d4冷軋帶肋鋼筋40d35d30d注:a. 當(dāng)月牙紋鋼筋直徑d大于25mm時,La按表中數(shù)值增加5d采用; b. 構(gòu)件頂層水平鋼筋(其下澆筑的新混凝土厚度大于1m),; c. 在任何情況下,縱向受拉的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的La不應(yīng)小于250mm或20d;縱向受拉的冷軋帶肋鋼筋的La不應(yīng)小于200mm; d. 鋼筋間距大于180mm,保護層厚度大于80mm時。 e. 表中項次1光面鋼筋的La值不包括端部彎鉤長度。表8 鋼筋安裝位置的允許偏差(mm)項 目允許偏差綁扎箍筋、橫向鋼筋間距177。20鋼筋彎起點位置20綁扎鋼筋骨架長177。10寬、高177。5受力鋼筋間距177。10排距177。5保護層厚度基礎(chǔ)177。10柱、梁177。5板、墻177。3綁扎鋼筋網(wǎng)度、寬177。10網(wǎng)眼尺寸177。20預(yù) 埋 件中心線位置5水平高差+3,0 鋼筋工程的驗收鋼筋的驗收實行“三檢制”,檢查后隨倉位驗收一道報監(jiān)理工程師終驗簽證。當(dāng)墻體較薄,梁、柱結(jié)構(gòu)較小,應(yīng)請監(jiān)理先確認(rèn)鋼筋的施工質(zhì)量合格后,方可轉(zhuǎn)入模板工序。鋼筋接頭的連接質(zhì)量的檢驗,由監(jiān)理工程師現(xiàn)場隨機抽取試件,三個同規(guī)格的試件為一組,進行強度試驗,如有一個試件達(dá)不到要求,則雙倍數(shù)量抽取試件,進行復(fù)驗。若仍有一個試件不能達(dá)到要求,則該批制品即為不合格品。不合格品,采取加固處理后,提交二次驗收。鋼筋的綁扎應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性。在澆筑過程中,安排值班人員盯倉檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。本工程鋼筋制作主要技術(shù)要點:,鋼筋的加工制作均由鋼筋加工廠加工制作完成。20m平板車經(jīng)右岸公路運至取料平臺,由簡易提升機吊、25T汽車吊吊至各施工部位安裝。,人工制作加工為輔。,現(xiàn)場大直徑直立接頭盡量使用電渣壓力對接焊或者機械連接,水平接頭及小直徑直立接頭可采用搭接焊等方式施工。安裝綁扎的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計要求和行業(yè)規(guī)范的規(guī)定,還必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋架立加固材料的使用必須保證混凝土澆筑過程中的穩(wěn)定性。鋼筋加工、運輸、安裝過程中避免污染。(1)止水設(shè)置本工程大壩共布置6條橫縫,根據(jù)設(shè)計圖紙,止水片在金屬加工廠壓制成型,現(xiàn)場進行安裝焊接,安裝前將止水片表面的油污、油漆、銹污及污皮等污物清除干凈后,并將砂眼、釘孔補好、焊好,搭接時采用雙面焊,不能鉚接或穿孔或僅搭接而不焊等,焊接質(zhì)量要符合規(guī)范要求。根據(jù)圖紙設(shè)計要求埋設(shè)塑料止水帶(止水片),安裝時固定在現(xiàn)澆筑塊的模板上。止水銅片的銜接按設(shè)計要求,采取折迭咬接或搭接,搭接長度不小于20mm,采取雙面焊。塑料止水帶的搭接長度不小于10cm。銅片與塑料止水帶接頭采用鉚接,其搭接長度不小于10cm。所有止水安裝完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行下一道工序施工。(2)止水基座混凝土澆筑止水基座成型后,采用壓力水沖洗干凈,然后澆筑基座混凝土。澆筑混凝土前,采用鋼管、角鋼或固定模板將止水埋件固定在設(shè)計位置上,不得變形移位或損壞。每次埋設(shè)的止水均高于澆筑倉面20cm以上?;炷翝仓r,止水片兩側(cè)回填細(xì)骨料混凝土,配專人進行人工振搗密實,以防止大粒徑骨料堆積在止水片附近造成架空?;炷敛捎眯⌒驼駬v器振搗密實。(3)冷卻水管埋設(shè)為消減大壩初期水化熱溫升及中后期壩體通水冷卻到灌漿溫度,壩體埋設(shè)外徑Φ32mm、內(nèi)徑Φ28mm的高強度聚乙烯管作冷卻水管,固定水管用的U型鋼筋為直徑12mm,二級鋼筋,錨入混凝土深度不低于30cm。埋設(shè)時要求水管距大壩上下游表面距離不少于70cm,距廊道內(nèi)壁應(yīng)不低于100cm,與密集鋼筋網(wǎng)(如廊道鋼筋網(wǎng))距離應(yīng)不低于90cm,距橫縫(誘導(dǎo)縫)不少于75cm,通水單根水管長度不宜大于250m。壩內(nèi)蛇形水管按接縫灌漿分區(qū)范圍結(jié)合壩體通水計劃就近引入下游壩面預(yù)留槽內(nèi)。引入槽內(nèi)的水管應(yīng)排列有序,作好標(biāo)記記錄。注意引入槽內(nèi)的立管布置不得過于集中,以免混凝土局部超冷,引入槽內(nèi)的水管間距一般不大于1m。管口應(yīng)朝下彎,管口長度不小于15cm,并對管口妥善保護,防止堵塞。所有立管均應(yīng)引至下游壩面臨時施工棧橋附近,但不宜過于集中。(4)接縫灌漿管埋設(shè)接縫灌漿系統(tǒng)埋件包括止?jié){片、排氣槽、排氣管、進(回)漿管、進漿支管和出漿盒,灌漿管路敷設(shè)采用埋管法施工,按施工詳圖進行。為防止排氣槽與排氣管接頭堵塞,排氣管安裝在加大的接頭木塊上,為防止進(回)漿管管路堵塞,除管口每次接高通水后加蓋外,在進(回)漿管底部50~80cm以上設(shè)一水平連通支管。進(回)漿管管口位置布置在灌漿廊道內(nèi),標(biāo)識后作好記錄,并進行管口保護,以防堵塞。(5)壩基固結(jié)灌漿管埋設(shè)固結(jié)灌漿管埋設(shè)材料宜采用Φ32橡膠管。埋入孔內(nèi)的進漿管和回漿管分別采用三通接頭與主進漿管和主回漿管連接引至壩后灌漿平臺,固結(jié)灌漿孔口利用水泥砂漿敷設(shè)密實,以防止壩體混凝土進入將孔內(nèi)堵塞。 大壩主體混凝土施工程序據(jù)大壩碾壓混凝土的施工特點,、斜層平推法的施工方式進行施工。模板設(shè)計(1)連續(xù)翻轉(zhuǎn)模板上游壩面及橫縫面模板,單塊太高會不利于碾壓混凝土機械的行走、碾壓,故采用混凝土面板尺寸為33m(寬高)的連續(xù)翻轉(zhuǎn)模板。其結(jié)構(gòu)主要包括:面板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及工作平臺等,支撐系統(tǒng)為桁架式背架,支架上設(shè)吊耳,每一套模板使用3根(1排)Φ20錨筋固定。(2)碾壓混凝土臺階模板碾壓混凝土臺階模板采用組合式定型鋼模板,其模板結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行設(shè)計、制作、加工。模板內(nèi)定位錐配錨筋錨固,支撐系統(tǒng)為桁架式背架。(3)倉內(nèi)橫縫止水模板、無孔洞、棱邊整齊的杉板按設(shè)計的結(jié)構(gòu)尺寸加工而成,寬度與分縫結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。加工成型后,將其完全浸入加熱瀝青鍋內(nèi)不少于10分鐘,取出后涼干。(4)各門槽、孔洞、邊角補缺、埋件施工部位等一些不宜采用定型或連續(xù)翻升模板施工的部位采用少量散裝鋼模板或木模板施工,施工前均需設(shè)計配板圖,示出模板的布置和內(nèi)外圍令及拉條的位置,以確?;炷恋某尚统叽纭V饕0灏惭b方法(1)連續(xù)翻轉(zhuǎn)模板倉面8t或16t 汽車吊配合人工安裝模板,在進行某一澆筑塊的模板安裝時,先利用已澆的混凝土頂部未拆除的模板進行固定,安裝第一套模板,兩套模板之間用連接螺栓連接。當(dāng)?shù)谝惶啄0灏惭b調(diào)整完畢且經(jīng)檢查驗收合格后即進行混凝土澆筑。在混凝土澆筑過程中穿插第二套模板安裝。當(dāng)下個倉面混凝土澆筑時再安裝第三套模板,三套模板翻轉(zhuǎn)。在起始倉進行模板安裝時,應(yīng)采用鋼筋柱作內(nèi)撐進行穩(wěn)固,并用拉桿來承受混凝土側(cè)壓力。(2)大壩碾壓混凝土臺階模板異型鋼模由專業(yè)廠家定型制作,汽車將模板運輸至攬機的受料平臺,由攬機吊運入倉,倉內(nèi)人工拼裝成整體,并按測量放線位置安裝模板。溢流面模板高度120cm、非溢流面模板高度300cm,可滿足兩層碾壓混凝土碾壓澆筑,當(dāng)?shù)谝粚幽雺夯炷聊雺和戤叄S即由人工及時向模板預(yù)留孔內(nèi)按設(shè)計圖紙要求安裝插筋,并予以固定。(3)倉內(nèi)橫縫止水模板倉內(nèi)橫縫止水模板運至作業(yè)面后,采用人工直接安裝。提前在已澆筑的混凝土面,沿止水帶模板方向預(yù)埋插筋,安裝止水模板時,采用電焊焊接支撐鋼筋的方法固定止水模板。斜層平推鋪筑法紫云三岔河水庫氣象條件,根據(jù)施工條件,碾壓混凝土優(yōu)先采用“斜層平推鋪筑法”施工。斜層平推鋪筑法具有在不提高澆筑強度的條件下,可大幅度降低層間間隔時間,減小覆蓋面積;在高溫環(huán)境條件下,層間暴露時間短,預(yù)冷混凝
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