地下室外墻裂縫處理方案(編輯修改稿)
2025-05-21 23:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的開裂是由于混凝土拉應(yīng)力超過了其本身的抗拉強度而引起的，與設(shè)計、施工材料及施工工藝等因素有著密切的聯(lián)系。《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500102010中規(guī)定，現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下室墻體伸縮縫最大間距為20米（露天）～30米（室內(nèi)或埋入土體中），但實際工程設(shè)計中地下室墻長大部分會超過此規(guī)定，后澆帶的設(shè)置常受建筑物結(jié)構(gòu)特征的影響僅考慮主樓與裙樓的沉降，而未考慮地下室長墻的開裂問題。合理設(shè)置建筑物的平面布置，減少變形約束，可以有效的釋放混凝土早期應(yīng)力應(yīng)變，減少開裂的機會。商品混凝土原因混凝土塑性收縮大，其溫度收縮和自身收縮更大。泵送混凝土的坍落度大、水灰比大、水泥用量多、砂率也會相應(yīng)的提高，骨料粒徑減少等均會導(dǎo)致混凝土收縮率、水化熱更大，更容易引起混凝土的開裂?；炷帘旧碣|(zhì)量優(yōu)劣，也是至關(guān)重要的。混凝土裂縫是一定存在的，混凝土混合物本身不良性狀會加劇混凝土的收縮、加大水化熱；混凝土外加劑、摻和料的選擇對混凝土配合比質(zhì)量也有一定的影響，許多外加劑嚴(yán)重的增加收縮變形。上述等等因素，導(dǎo)致混凝土更加容易開裂。綜上所述本工程地下車庫擋墻產(chǎn)生裂縫實為自然現(xiàn)象。并且本項目地下車庫抗?jié)B混凝土試塊檢測合格，進場鋼筋具備產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告，結(jié)構(gòu)混凝土試塊強度達到設(shè)計要求，由此得出：地下車庫擋墻產(chǎn)生的裂縫不影響結(jié)構(gòu)性能。五、裂縫處理措施（一）、裂縫處理的最佳時期：在上部加荷處于穩(wěn)定的狀態(tài)下裂縫不再隨時間的影響而發(fā)展，也就是裂縫已處于相對穩(wěn)定狀態(tài)時方可進行處理。（二）、裂縫處理措施： 對于漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫（≦），未貫穿、深度較淺的裂縫，不漏水或開裂已經(jīng)穩(wěn)定的裂縫。此類型的裂縫，現(xiàn)階段不作處理。 對于滲水部位或≥，待裂紋穩(wěn)定后，采用灌漿處理。 抗?jié)B漏試驗在地下室外墻裂縫處理完畢、地下室外墻防水施工結(jié)束且室外土方回填后，應(yīng)進行地下室外墻抗?jié)B漏試驗，若發(fā)現(xiàn)地下室外墻體內(nèi)側(cè)表面有濕漬或有滲漏現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)再及時采取灌漿處理進行修補。灌漿處理措施： 灌漿前對縫隙進行處理（1）表面處理法：對于外墻較細(xì)（）的縫隙，可采用毛刷或鋼絲刷等工具清掃砼表面塵土，并清除去裂縫周圍易脫落的浮皮、空鼓的抹灰等，然后用棉絲醮乙醇沿裂縫方向兩側(cè)20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。（2）鑿槽法：，采用沿裂縫用鋼釬或風(fēng)鎬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)專用工具和有利于封縫來確定，鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。 灌漿嘴設(shè)置（1）在裂縫交叉處、較寬處、端部以及裂縫貫穿處，埋設(shè)灌漿嘴，間距為500～1000mm。（2）埋設(shè)時，先在灌
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