【文章內(nèi)容簡介】 0㎜，下極限開關(guān)碰鐵距地大于2050㎜㎜），不得大于4Ω；用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。 ，方可進行電力驅(qū)動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著吊架上下運行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常；同時，進一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求。，在吊籠內(nèi)裝入安裝載重量的荷載，進行帶載運行試車，操作方法同上，并檢查電動機，減速器的發(fā)熱情況。注意試車時，因為導(dǎo)架頂部還未裝上限位擋板，所以操作時必須千萬謹(jǐn)慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂；在檢查時，必須按下緊急停機按扭或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防止錯誤動作。、試車過程后，還要做額定安裝載重量狀態(tài)下的墜落試驗，試驗符合要求后，才可利用升降機的安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架（參見墜落試驗部分的步驟）。，應(yīng)將待安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向裝置放到圍欄旁堅實、干燥的地面上。，并用擺動方法打開吊籠的一扇護欄；對于電動安裝吊桿，需將吊桿按扭盒的進線接至吊籠上電氣控制箱的L1L2L36的接線端子上，出線接至吊桿電動機的接線端子上。，并將操縱箱的控制旋扭旋到加節(jié)位置，加節(jié)按扭盒應(yīng)置于吊籠頂部。，放下吊鉤，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后，關(guān)上被打開的護欄。，驅(qū)動吊籠上升，直至吊籠頂面導(dǎo)架頂端約為300㎜左右。，防止意外。注意吊籠驅(qū)動升降時，安裝吊桿上不準(zhǔn)掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱接頭錐面涂上潤滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)擺動到導(dǎo)架頂端，對準(zhǔn)下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用4M24的高強螺栓固定連接處，然后松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，,同時檢查齒條螺栓是否需要加以調(diào)整。，直至導(dǎo)架達到所要求的高度位置。在導(dǎo)架加高的同時，進行附墻架和可拆式對重導(dǎo)軌的安裝，在地面將46節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求對接組裝后，一起吊裝到導(dǎo)架的頂部進行安裝。，用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面的垂直度，一旦發(fā)現(xiàn)超查及時加以調(diào)整。（過道豎桿的運輸通過將其放置在駕駛室頂部，注意不要和附墻裝置、腳手架等相碰；安裝時用人力將其裝配安裝，注意要先將安全帶系好且固定在可靠處。過道豎桿要抓牢，防止下墜），直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過道豎桿時，豎桿帶缺口的一端向下，并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式張緊接頭。，前支撐之間的間隔均為3m，長、短前支撐的一端用“U”型螺栓對稱地固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二根過道豎桿連接。、短前支撐，用焊在過橋連桿上的扣環(huán)將過橋連桿安裝在過道豎桿上，過橋連桿必須安裝成水平（用水平儀檢測）。過橋連桿相互之間的間距一般為3m。（對用槽鋼焊接成的支撐底座需用M24150）螺栓將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長前支撐的過道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用M3080的螺栓與支撐底座連接，較長的一根斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處；各連接扣環(huán)必須盡可能地靠近(安裝（間距小于或等于200㎜），并確保夾緊連接管子。，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動，從而使導(dǎo)架的垂直度滿足公差允許值要求。這種類型的附墻架應(yīng)采用合適的拉緊器進行調(diào)整導(dǎo)架的垂直度，如花籃，并確保吊籠和對重等不與附墻架發(fā)生干涉；附墻架允許的最大水平傾角為78186。，安裝作業(yè)時，必須始終按下緊急停機按扭或防止誤動作開關(guān)板至停機位置；。，在正常運行前，必須安裝對重系統(tǒng)，其中對重裝置在導(dǎo)架加高前已經(jīng)就位；對重導(dǎo)軌在導(dǎo)架過程中已經(jīng)安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。，對接處有不合格平直要求的應(yīng)予以效正，如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)好，對重導(dǎo)軌和對重導(dǎo)向輪在運行過程中易于磨損，對使用十分不利。、偏心繩具及繞有二根足夠長度鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。35的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。65鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊板上（或吊籠立柱端頭上）。㎜處，用塔吊或施工電梯的安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂，用M24240螺栓緊固在導(dǎo)架上。，放繩時應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。，并放到地面的對重裝置上，每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在重裝置的鋼絲繩環(huán)上，鋼絲繩夾的間距不小于120㎜，留有安全彎，鋼絲繩外露自由段大于200㎜。如果安裝時風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉出一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。，將鋼絲繩的另一端用四只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調(diào)整二根鋼絲繩的長度，使松繩限位開關(guān)位于擋板的中間位置，并確保當(dāng)對重碰到緩沖彈簧時，吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在500㎜以上；確保對重通道暢通無阻。，必須在吊籠頂部操縱吊籠。安裝時，必須始終按下緊急停機按扭或?qū)⒎乐拐`動作開關(guān)扳至停機位置。，要同時安裝電纜導(dǎo)向裝置（電纜保護架或稱護線架）。在電纜筒上方2m左右處安裝第一個電纜導(dǎo)向架，第二個電纜導(dǎo)向架離第一個為3m，以后均每隔6m安裝一個電纜導(dǎo)向架。，