【文章內容簡介】 在線檢測和實時量測分析功能進行，依據(jù)基爾霍夫定律，通過母線平衡等方法檢驗接入母線節(jié)點的線路、電抗器、電容器、變壓器和發(fā)電機的有功、無功、電壓等數(shù)據(jù)及相關遙信狀態(tài)。運行維護單位應及時組織核實在線檢驗不合格的數(shù)據(jù)，對相關設備進行補充檢驗，消除設備缺陷。 運行中自動化系統(tǒng)和設備的補充檢驗分為經過改進后的檢驗和運行中出現(xiàn)故障或異常后的檢驗。設備經過改進后或運行中出現(xiàn)故障修復后應安排補充檢驗。 檢驗原則 調度自動化主站關鍵設備應每季度進行一次檢驗，其檢驗方式、檢驗內容應根據(jù)各設備的要求和實際運行狀況在相應專用規(guī)程中規(guī)定，具體包括但不局限于以下內容：a. 關鍵服務器、存儲設備、網絡設備、關鍵工作站，關鍵前置設備（終端服務器、調制解調器電源）；b. 操作系統(tǒng)、商用數(shù)據(jù)庫、動態(tài)數(shù)據(jù)庫等關鍵系統(tǒng)軟件；c. 關鍵應用平臺軟件；d. 調度自動化專用UPS與空調設備、機房輔助監(jiān)控系統(tǒng)。 廠站調度自動化設備應每3年進行一次檢驗，其檢驗方式、檢驗內容應根據(jù)各設備的要求和實際運行狀況在現(xiàn)場專用規(guī)程中明確。 與一次設備相關的廠站調度自動化設備（如變送器、測控單元、電氣遙控和AGC遙調回路、相量測量裝置等），其檢驗應盡可能結合一次設備的檢修進行，并配合發(fā)電機組、變壓器、輸電線路、斷路器、隔離開關的檢修，檢查相應的測量回路和測量準確度、信號電纜及接線端子，并做遙信和遙控的聯(lián)動試驗。 不具備在線檢驗功能的廠站，全部間隔的調度自動化設備檢驗周期最長不超過3年。具備在線檢驗功能的廠站，全部間隔的調度自動化設備檢驗周期最長不超過6年。 各類電工測量變送器和儀表、交流采樣與測控裝置、電能計量裝置是保證調度自動化系統(tǒng)測量精度的重要設備，應按DL/T 410《電工測量變送器運行管理規(guī)程》和DL/T 630《交流采樣遠動終端技術條件》規(guī)定進行檢驗。相關檢驗人員應具備相應的資質。 廠站端運行維護單位應針對典型的測控裝置，編制執(zhí)行配套的作業(yè)指導書，規(guī)范設備定檢作業(yè)。 檢驗執(zhí)行 調度自動化系統(tǒng)運行中設備的檢驗，影響已經投運業(yè)務的新安裝設備驗收檢驗，應詳細分析檢驗的影響范圍，嚴格履行相應檢修手續(xù)。 檢驗前，運行維護單位應明確檢驗的內容和要求，備齊圖紙資料、備品備件、測試儀器、測試記錄、檢修工具等，確保檢驗工作在批準的時間內完成。 廠站開展檢驗工作時，必須遵守DL 408《電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分）》的有關規(guī)定和專用檢驗規(guī)程的有關規(guī)定，確保人身、設備的安全以及設備的檢驗質量。 未經所管轄調度機構自動化值班員的許可，并做好相關安全措施前，不得開展可能影響調度自動化系統(tǒng)量測結果的檢驗工作。 運行維護單位的維護專責在設備經檢驗合格后，確認內部和外部接線均已恢復后方可將設備恢復運行。維護專責應督促檢驗人員及時整理記錄，出具檢驗技術報告。維護專責應及時修改變更設備的有關圖紙資料，使其與設備的實際相符。相關資料應上報相關的自動化管理部門核備。10 檢修管理 檢修原則 安全原則。調度自動化檢修，應采取安全措施，屏蔽局部可能的數(shù)據(jù)異常對整體調度自動化系統(tǒng)的影響。檢修系統(tǒng)的運行單位原則上負責檢修期過程錯誤數(shù)據(jù)的屏蔽。受影響系統(tǒng)運行單位對本系統(tǒng)的安全措施負責。 通報原則。調度自動化檢修，應按規(guī)定在工作前后完成對被影響調度機構自動化值班員的通報，確保自動化值班員了解被檢修對象及影響范圍。 從屬原則。與電網一次設備緊密相關的廠站調度自動化設備檢修工作。典型設備如測控裝置檢驗，宜從屬于一次設備檢修一并安排。一般作為電網檢修項目一部分，按照電網檢修規(guī)定執(zhí)行。 檢修分類 調度自動化系統(tǒng)和設備的檢修分為計劃檢修和非計劃檢修。 計劃檢修是指根據(jù)系統(tǒng)運行，運行單位提前5個工作日制定的計劃檢修工作，根據(jù)系統(tǒng)需要安排的以及配合其它單位或新設備接入的檢修工作認定為計劃檢修。 非計劃檢修指除計劃外的檢修。非計劃檢修分為事故搶修和臨時檢修。事故搶修指設備因缺陷、故障、異常等原因需緊急停運的或已經強迫停運的設備檢修。臨時檢修指事故搶修以外的其它非計劃檢修，包括因處理運行缺陷開展的臨時檢修。 檢修申請 調度自動化系統(tǒng)和設備的檢修應通過檢修管理系統(tǒng)向所屬調度機構上報檢修申請，說明檢修內容和影響范圍，必要時提交檢修方案。a. 電廠中與AGC功能有關的一、二次系統(tǒng)設備均應納入調度管轄范圍內的設備檢修管理。AGC設備的檢修工作應盡量安排與一次系統(tǒng)設備同步進行。b. 在進行涉及或可能影響AGC功能的一、二次系統(tǒng)檢修工作前，相關廠站必須向所屬調度機構提出申請，并經自動化部門會簽同意。c. 在進行影響電廠AGC功能的遠動通道檢修工作前，相關通信部門應提出申請，經電廠所屬調度機構同意，按批準后的方案執(zhí)行，有關情況應通知相應發(fā)電廠。d. 電廠機組在如下情況必須進行AGC功能測試：超過1年以上沒有參與AGC運行的電廠(機組)重新投入AGC運行前；新投產機組在正式投入商業(yè)運行前；與AGC相關的設備、軟件或策略改變后。 廠站一次設備退出運行或處于備用、檢修狀態(tài)時，調度自動化相關設備不得停電或退出運行，不得影響其它運行中的一次設備的遙信、遙測功能。確因檢修工作，需要調度自動化系統(tǒng)停電或退出運行時，需提前2個工作日按規(guī)定辦理設備停運申請。 調度自動化檢修工作由設備運行維護單位向所屬調度機構報送申請，涉及多個調度機構的調度自動化廠站端設備檢修，由檢修審批單位通報其它相關調度機構。a. 影響電網一次設備以及繼電保護、安全自動裝置等設備運行的調度自動化系統(tǒng)檢修工作按相應電網檢修規(guī)定執(zhí)行；b. 涉及EMS對電網的整體監(jiān)視的工作，包括：影響AGC、AVC功能的工作，需要退出已投運的AGC、AVC功能的工作，以及涉及電網實際調控的AGC、AVC的試驗工作，按電網檢修規(guī)定執(zhí)行；c. 不影響電網一次設備以及繼電保護、安全自動裝置等設備運行的調度自動化系統(tǒng)檢修工作應在檢修管理系統(tǒng)中填報調度自動化專業(yè)檢修申請，經所屬調度機構批準后開展工作。 檢修申請應明確說明檢修工作的影響范圍，申請單位對檢修工作的必要性、合理性及正確性負責。電廠內涉及AGC相關功能改變的檢修或改造工作，其技術方案應報所屬調度機構審批，并按批復的方案實施。完工后，需對AGC功能進行重新測試，滿足要求后AGC功能方可重新投入運行。 調度自動化系統(tǒng)的計劃檢修在開工前2個工作日的11時之前向所屬調度機構報送檢修申請，獲批準后方可實施。a. 僅影響本級調度自動化系統(tǒng)的主站計劃檢修工作，應辦理工作票，必要時工作票須經相關部門會簽，或報本級調度機構分管領導批準；b. 影響上級調度自動化系統(tǒng)的主站計劃檢修工作，應向上級調度機構報送檢修申請, 并按上級調度機構批復開展工作；調度自動化系統(tǒng)的主站計劃檢修工作如直接影響下級調度機構的自動化主站系統(tǒng)，應提前通報相關自動化值班人員；c. 廠站調度自動化系統(tǒng)計劃檢修工作，應向所屬調度機構自動化管理部門報送檢修申請。若該檢修工作同時影響多個主站，負責審批的調度機構應通報各相關各級調度機構并確認后，方可批復。計劃檢修申請應提前1個工作日相互會簽，不具備會簽條件前應提前1個工作日電話通報。 調度自動化系統(tǒng)的非計劃檢修，應至少工作前4小時向所屬調度機構報送檢修申請，獲批準后方可實施。a. 調度自動化設備事故搶修可直接所屬調度機構自動化值班員口頭申請，不受申請時間限制，自動化值班員可根據(jù)工作影響范圍、時間和電網運行情況將口頭申請流程轉入檢修票申請流程；b. 廠站調度自動化系統(tǒng)設備事故搶修，調度自動化運行維護人員應立即與所屬調度機構自動化值班人員取得聯(lián)系，報告故障情況、影響范圍，提出檢修工作申請，在得到同意后方可進行工作。緊急情況下，可先進行處理，處理完畢后盡快將故障處理情況報以上調度機構自動化管理部門；c. 調度自動化主站系統(tǒng)事故搶修，由自動化值班人員及時通知本單位相關部門并辦理有關手續(xù)后進行，必要時應報告主管領導；如影響到向相關調度機構傳送的自動化信息時，應及時通知相關調度機構自動化值班人員。 檢修執(zhí)行: 對于影響調度自動化系統(tǒng)測量、控制功能的調度自動化設備檢修，主站端和子站端均應采取安全措施，防止誤調、誤控。a. 廠站端調度自動化設備進行檢修工作時，測量、控制功能受影響的各級調度自動化主站端系統(tǒng)應采取安全措施，防止誤調、誤控；b. 調度自動化主站系統(tǒng)進行控制功能檢修和測試時，調度自動化主站系統(tǒng)與受控廠站應采取安全措施，防止被誤調、誤控。 調度自動化檢修工作開始前，檢修工作負責人應與所屬調度機構自動化值班員聯(lián)系，申請開工。完成檢修申請單編號、檢修申請的工作內容、工作要求、影響范圍和批復意見的核對，核實各級調度自動化主站系統(tǒng)已完成系統(tǒng)安全措施（對端代、人工置數(shù)、數(shù)據(jù)封鎖等）后，自動化值班員下達檢修開工命令后，方可開始工作。 調度自動化系統(tǒng)檢修應嚴格按照檢修批復要求進行，禁止超范圍工作。檢修期間，如系統(tǒng)發(fā)生異常，應立刻停止工作并恢復系統(tǒng)業(yè)務，同時通報所屬調度機構自動化值班員，說明異常情況。 如檢修工作不能按期完成，檢修工作負責人應向所屬調度機構自動化值班員申請延期，說明延期原因并辦理延期手續(xù)。因條件不具備短期無法開工的檢修工作，檢修負責人應及時向所屬調度機構自動化值班員說明情況，申請檢修工作調整。 因電網原因或工作影響范圍擴大、安全措施變更、現(xiàn)場檢修方案有缺陷等情況下，自動化值班員有權取消、推遲已批準檢修申請，或命令已開工檢修提前終止。 調度自動化檢修工作中如需對運行中的一次設備投退遙控、遙調（AGC、AVC等）控制功能時，應由運行人員向所屬調度機構當值調度員申請，征得同意后方可繼續(xù)工作。 檢修結束后，檢修工作負責人應及時通知相關調度機構自動化值班員，匯報工作情況，核實各級調度自動化主站已解除系統(tǒng)安全措施（對端代、人工置數(shù)、數(shù)據(jù)封鎖等），申請終結檢修票，經所屬調度機構自動化值班員同意后方可離開現(xiàn)場。11 信息管理 按照分級負責原則，廠站運行維護單位對其送出的數(shù)據(jù)的準確性負責，各調度自動化主站系統(tǒng)運行維護部門對其調度自動化系統(tǒng)主站系統(tǒng)送出的數(shù)據(jù)的準確性負責。 調度自動化系統(tǒng)應直接采集調度管轄范圍內廠站及與本調度機構運行密切相關的廠站的自動化信息，總調調度自動化系統(tǒng)直接采集的實時信息范圍應覆蓋全網所有500kV廠站。 由兩個及以上調度機構調管的廠站，應同時向相關調度機構的調度自動化系統(tǒng)直接傳送數(shù)據(jù)。廠站上送調度自動化系統(tǒng)的信息的數(shù)值和狀態(tài)應與廠站監(jiān)控系統(tǒng)保持一致。 上下級調度機構之間應實現(xiàn)實時信息共享。下級調度機構自動化系統(tǒng)應根據(jù)上級調度機構的需要向其傳送指定的信息。下級調度機構可向上級調度機構申請獲取需要的信息。 南網總調負責南方電網調度信息的發(fā)布。各級運行維護單位向南方電網以外的單位提供電網調度信息，應經南網總調批準。12 應用管理 調度自動化是調度自動化系統(tǒng)應用管理的歸口專業(yè)，負責相關應用功能全生命周期的過程管理。 各應用專業(yè)負責本專業(yè)對調度自動化系統(tǒng)相關新建或改建應用的需求分析，通過調度管理信息系統(tǒng)提交應用需求，并安排專人負責跟進需求實現(xiàn)工作。 調度自動化專業(yè)應積極響應應用專業(yè)提出的應用需求，分析可行性，給出相應工作建議，并按商定的工作計劃完成相關功能需求的開發(fā)。因客觀因素制約導致業(yè)務需求不具備開發(fā)條件時，自動化專業(yè)應主動解釋原因，征得專業(yè)處室的理解。 對于跨專業(yè)的應用需求，牽頭專業(yè)應整理匯總各專業(yè)需求，統(tǒng)一提交調度自動化專業(yè)。 應用專業(yè)應參加本專業(yè)使用的系統(tǒng)或應用功能的驗收，并對其可用性負責。 應用專業(yè)負責本專業(yè)應用功能的正常使用和維護，確保功能正常運行，相關數(shù)據(jù)和內容滿足運行要求。 自動化專業(yè)負責已開發(fā)應用功能的運行評價，分析提出應用功能優(yōu)化建議，淘汰長期不使用或很少使用的應用功能模塊。 應用專業(yè)可根據(jù)自身的業(yè)務需要對已投運的模塊或開發(fā)中的模塊提出取消申請，涉及其應用專業(yè)的，需征得其他專業(yè)的同意。13 運行分析 分析要求 運行分析主要是對調度自動化系統(tǒng)運行情況進行分析，通過摸索規(guī)律，分析總結好的經驗和做法；分析薄弱環(huán)節(jié)和潛在風險，有針對性地制定各種措施。 通過運行分析，調度自動化運行人員共同了解分析運行事件的前因后果，掌握系統(tǒng)與設備的性能、運行規(guī)律及其薄弱環(huán)節(jié)，是提高崗位人員安全意識和運行技術素質的重要措施。 根據(jù)分析周期以及分析對象的不同，運行分析可以分為綜合分析、專題分析兩類。 地級及以上調度機構應建立常態(tài)化的運行分析機制。按月度開展綜合運行分析，結合運行實際及時開展專題運行分析。有關分析材料應形成專門記錄并編號歸檔，定期編制調度自動化運行分析記錄。 地級及以上調度機構應按季度與年度編制調度自動化運行分析報告。報告中應結合歷年的報告及數(shù)據(jù)，對系統(tǒng)的運行情況進行分析對比，對分析周期內的重大運行事件進行分析。 分析內容 綜合運行分析指定期開展，對固定周期內自動化系統(tǒng)運行開展的分析行為。綜合運行分析定期舉行，一般每月一次，由運行工作負責人組織自動化部門全體人員分析本級電網調度自動化的運行管理，找出影響系統(tǒng)功能、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、運行安全的因數(shù)和風險。運行分析應重點關注運行風險的挖掘與辨識，典型內容包括：a. 結合電網重大事件、重大運行方式調整，開展調度自動化相關運行情況的分析；b. 針對發(fā)生的調度自動化系統(tǒng)重大工作、運行重大事件及異常事件開展分析；c. 調度自動化主系統(tǒng)及輔助設備運行分析，針對系統(tǒng)參數(shù)、關鍵設備運行參數(shù)的變化趨勢開展分析；d. 日常運行分析，針對運行值班、應急處理、兩票執(zhí)行、檢修執(zhí)行與缺陷管理等典型工作開展分析。 專題運行分析專題運行分析指針對運行重大突發(fā)事件，不定期開展的專項分析行為，目的是及時分析事件原因，明確運行風險并提出應對措施，分析預案的有效性和準確性以及改進措施，落實臨時及長期運行管控要求。調度自動化系統(tǒng)發(fā)生運行異常及重大事件，運行維護單位應在事件完成處理后48小時內召開專題運行分析會。 分析方法 對比分析法a. 廠站與主站調度自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，不同主站調度自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，WAMS與SCADA數(shù)據(jù)采集的對比分析；b. 電網實際采集數(shù)據(jù)與PAS計算數(shù)據(jù)的對比；c. 運行事件前后數(shù)據(jù)變化的