機械設計(第八版-濮良貴主編)-總復習-考試知識點(編輯修改稿)
2025-05-14 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 荷分配系數(shù)分別考慮的是什么因素對齒輪所受載荷的影響？。答：①齒向載荷分布系數(shù)考慮的是由于軸的變形和齒輪制造誤差等引起載荷沿齒寬方向分布不均勻性的影響； ②齒間載荷分配系數(shù)考慮的是同時嚙合的各對輪齒間載荷分配不均勻的影響。簡述齒面點蝕的種類及其概念。 答：齒面點蝕分為初期點蝕和擴展性點蝕。初期點蝕是指工作初期由于嚙合的齒面接觸不良造成局部應力過高而出現(xiàn)麻點，齒面經(jīng)一段時間跑合后，接觸應力趨于均勻，麻點不再擴展，甚至消失的現(xiàn)象。擴展性點蝕是指隨工作時間增加，齒面點蝕面積不斷擴展，麻點尺寸、數(shù)量不斷增多的現(xiàn)象，此時會產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，導致齒輪失效。 試分析張緊力F0對帶傳動正反兩方面的影響。答：張緊力F0越大，則帶傳動的承載能力就越大，但同時帶中所受的拉應力也越大，帶的磨損加劇，從而降低帶的壽命；張緊力越小，雖可減小帶中的拉應力，提高帶的壽命，但帶傳動的承載能力會降低，工作時易跳動和打滑。簡述螺紋連接過程中預緊和防松的重要性。答：預緊可夾緊被連接件，使連接接合面產(chǎn)生壓緊力（即預緊力），它能防止被連接件的分離、相對滑移或接合面開縫。適當?shù)念A緊力，可提高連接的可靠性、緊密性。靜載下，連接螺紋副中由于預緊和自鎖，螺母和螺栓頭部的支承面摩擦力可有效地放止連接松脫，但在沖擊、振動及變載荷作用下或當高溫、溫度變化較大時，連接中的預緊力和摩擦力會逐漸減小或瞬時消失，使螺母松脫，導致連接失效。而螺紋連接一旦失效，輕者影響機器正常運轉(zhuǎn)，重則機毀人亡，因此，螺紋連接過程中不僅要有適當?shù)念A緊，還必須采取有效、合理的防松措施。1簡述提高螺紋聯(lián)接強度的措施。答：（1）降低影響螺栓疲勞強度的應力幅；（2）改善螺紋牙上載荷分部不均的現(xiàn)象；（3）減小應力集中的影響；（4）采用合理的制造工藝方法。1軸的結構設計中要考慮那些因素？答：（1）軸上零件（傳動件、軸承）的布置，應使軸處于最佳的受力狀態(tài)。（2）有利于軸上零件具有準確的工作位置（定位）和牢靠的固定。（3）軸的結構應滿足“結構工藝性要求”。對軸自身而言，應便于加工；對軸上零件而言，要便于安裝、拆卸、調(diào)整。（4）盡量減少應力集中，提高軸的疲勞強度。1鏈傳動與皮帶傳動比較有何優(yōu)、缺點？答：（1）鏈傳動與皮帶傳動比較有如下優(yōu)點： 無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，能保持準確的平均傳動比，不需要較大的張緊力，作用于軸上的徑向壓力較??；在同樣使用條件下，結構較為緊湊，傳動效率較高，能在高溫及速度較低的情況下工作；（2）鏈傳動與皮帶傳動比較有如下有缺點：只能用于平行軸間的傳動且只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動；運轉(zhuǎn)時不能保證恒定的瞬時傳動比；磨損后易發(fā)生跳齒；工作時有噪音；不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應用。1鏈傳動與齒輪傳動比較有何優(yōu)、缺點？1齒輪的強度計算準則有幾種？在軟、硬齒面搭配的設計中，為什么大齒輪的齒面硬度要低于小齒輪？答：齒輪的強度計算準則有：（1）保證齒根彎曲疲勞強度；（2）保證齒面接觸疲勞強度。在軟、硬齒面搭配的設計中，大齒輪的齒面硬度要低于小齒輪是因為：對于金屬制的軟齒面齒輪，配對兩輪齒面的硬度差應保持為30～50HBS或更多，當小齒輪與大齒輪的齒面具有較大的硬度差、且速度又較高時，較硬的小齒輪齒面對較軟的大齒輪齒面會起較顯著的冷作硬化效應，從而提高大齒輪齒面的疲勞極限。四、計算題一根軸用兩個角接觸球軸承支承，如圖所示。，軸端作用有軸向力，徑向力。試分別求出兩軸承所受的徑向載荷、和軸向載荷、取軸承內(nèi)部派生軸向力。 軸承2 軸承1 解：①對軸系進行受力分析，如下圖所示： 軸承2 軸承1 R2 R1 RR2分別為軸承軸承2所受的徑向力，SS2分別為軸承2的內(nèi)部派生軸向力。 ②求軸承徑向載荷RR2 分別對兩支點處取矩，則根據(jù)力矩平衡有 ③求軸承內(nèi)部派生軸向力 ， ④因為，所以軸承1被“放松”，軸承2被“壓緊”，故有： ， 有一直齒圓錐斜齒圓柱齒輪減速器如圖所示。已知：軸Ⅲ的輸出功率，轉(zhuǎn)速。各輪
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