【文章內(nèi)容簡介】 目前原油價(jià)格上漲，而成品油價(jià)格遲遲不變的情況下，我們反倒是看到了大量的囤油惜售情況出現(xiàn)。至于國際油價(jià)大幅波動(dòng)可能導(dǎo)致國內(nèi)成品油價(jià)格（破解油價(jià)困境）變化劇烈的問題，我們以為這是接軌時(shí)所難以避免的，但如果以此作為不能調(diào)整的理由，無異于因噎廢食，因?yàn)檫@種劇烈波動(dòng)并不會因國內(nèi)不跟進(jìn)而減少其頻率。返回煤電合同履行情況將與鐵路運(yùn)力掛鉤為督促煤炭產(chǎn)運(yùn)需企業(yè)增強(qiáng)誠信意識，嚴(yán)格履行合同，保障電煤穩(wěn)定供應(yīng)，日前，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局會同鐵道部運(yùn)輸局、交通部水運(yùn)局、中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會、中能電力工業(yè)燃料公司在貴州省貴陽市召開2010年煤炭合同履行檢查工作會議。國家發(fā)展改革委相關(guān)人士8月19日向記者透露，此次會議是在供需雙方強(qiáng)烈要求下召開的。各有關(guān)?。▍^(qū)、市）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主管部門、煤炭廳（局）、鐵路局、港航、煤炭和電力企業(yè)代表參加了此次會議。會議回顧了近年來煤炭市場化改革及合同履行檢查工作情況，通報(bào)了當(dāng)前煤炭產(chǎn)運(yùn)需形勢，對做好今年電煤合同履行檢查工作進(jìn)行了部署。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年煤炭訂貨制度取得很大進(jìn)展，政府參與逐漸減少，煤炭價(jià)格由供需雙方自主協(xié)商。市場放開的同時(shí)，企業(yè)履約的誠信意識也應(yīng)該加強(qiáng)。在目前煤炭市場交易體系尚不健全的情況下，加強(qiáng)對電煤合同履行檢查工作十分必要。這不僅是促進(jìn)煤炭平穩(wěn)有序供應(yīng)的重要保障，也是建立煤炭產(chǎn)運(yùn)需企業(yè)誠信體系的積極探索。會議明確了電煤合同檢查的內(nèi)容和考核辦法，對下一步工作提出明確要求。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、煤炭產(chǎn)運(yùn)需主管部門及企業(yè)，要高度重視電煤合同履行檢查工作，采取有效措施，切實(shí)解決合同履行中存在的誠信意識差、兌現(xiàn)率偏低問題。二是完善制度，細(xì)化方案。煤炭產(chǎn)運(yùn)需行業(yè)和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，盡快制訂完善檢查工作制度，進(jìn)一步細(xì)化方案。三是加強(qiáng)配合，抓好落實(shí)。各有關(guān)方面要加強(qiáng)溝通，積極配合，將檢查工作各項(xiàng)要求落到實(shí)處。四是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施考核。對被檢企業(yè)合同履行情況，定期向社會公布，并與鐵路運(yùn)力掛鉤。返回中國最大輸煤港口群轉(zhuǎn)型持續(xù)發(fā)力由單一輸煤港口演變發(fā)展成的黃驊綜合大港18日正式開航。這標(biāo)志著中國最大輸煤港口群實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，打破“一煤獨(dú)大”格局取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。河北省地處環(huán)渤海中心區(qū)域，港口資源豐富，秦皇島港、黃驊港、唐山港曹妃甸港區(qū)共同構(gòu)成中國最大輸煤港口群，年煤炭吞吐量超過３億噸，煤炭裝船量占全國比重高達(dá)69%。港口單一運(yùn)輸格局對地方經(jīng)濟(jì)直接帶動(dòng)作用不明顯。按照新的布局規(guī)劃，三大港口將在繼續(xù)承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的基礎(chǔ)上拓展更多領(lǐng)域。18日新通航的黃驊綜合大港起步工程包括一條10萬噸級航道，4個(gè)10萬噸級通用散雜貨泊位、4個(gè)10萬噸級多用途泊位，總投資達(dá)127億元。初步實(shí)現(xiàn)港口由單一的煤炭港向多功能、現(xiàn)代化、綜合型港口的轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目最終完成后，將分為煤炭港區(qū)、散貨港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)４個(gè)港區(qū)，泊位209個(gè)，其中散貨港區(qū)、綜合港區(qū)可建設(shè)上萬噸級泊位101個(gè)，未來將達(dá)到5億噸年吞吐量。在黃驊港之前，另外兩大港口轉(zhuǎn)型已經(jīng)較為明顯。秦皇島港作為中國北煤南運(yùn)的主樞紐港，年輸出煤炭占中國沿海港口煤炭下水總量的近50%，近兩年其與多家船運(yùn)公司合作開通了日本關(guān)東線、韓國仁川線等8條內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線。同時(shí)，秦皇島港雜貨運(yùn)輸進(jìn)入了發(fā)展的快車道，現(xiàn)有萬噸級以上雜貨泊位16個(gè)，最大可停靠10萬噸級船舶，開通了秦皇島至非洲等地的多條雜貨班輪航線。目前，港口與世界100多個(gè)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易往來。擁有罕見深水岸線資源的唐山曹妃甸港區(qū)，符合國際航運(yùn)業(yè)船舶大型化、碼頭泊位深水化的條件。近兩年已陸續(xù)建成25萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、以及通用散雜貨碼頭和首鋼成品碼頭。中國最大輸煤港口群的成功轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的良性改變，將拉動(dòng)河北乃至中西部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。返回〖供需分析〗二季度全球石油需求上升國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）日前發(fā)布季度報(bào)告稱，2010年第二季度，全球石油需求首次出現(xiàn)反季節(jié)上升態(tài)勢，達(dá)到每天8660萬桶，高于一季度傳統(tǒng)旺季時(shí)每天8600萬桶的需求量。IEA報(bào)告表示，以往石油的高需求季節(jié)大都出現(xiàn)在北半球1月至3月的冬季，之后伴隨著天氣轉(zhuǎn)暖氣溫升高，石油消費(fèi)會逐漸減少。一般情況下，二季度國際石油需求較一季度每天下降1500萬桶至2000萬桶。IEA報(bào)告指出，今年以來，隨著中國、印度、沙特、巴西等新興經(jīng)濟(jì)體國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，石油需求出現(xiàn)了持續(xù)增加的態(tài)勢，傳統(tǒng)的、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）成員國季節(jié)性的需求模式正在被改變。IEA認(rèn)為，“這種不尋常的模式改變，反映了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中石油需求的新動(dòng)態(tài)，正帶動(dòng)全球石油需求量穩(wěn)步增長，很可能會對國際大宗商品市場形成新的挑戰(zhàn)。”返回光伏競標(biāo)成豪門夜宴國內(nèi)市場激活尚待時(shí)日日前，國家發(fā)改委主持的、號稱中國光伏行業(yè)有史以來最大規(guī)模的招標(biāo)項(xiàng)目——國家280兆瓦光伏電站特許權(quán)項(xiàng)目在北京九華山莊正式開標(biāo)。據(jù)了解，此次招標(biāo)的第一輪價(jià)格標(biāo)即將出爐。中標(biāo)價(jià)格無疑是最受各方關(guān)注的。由于目前國內(nèi)光伏發(fā)電成本仍然比較高，實(shí)行國家特許權(quán)招標(biāo)主要是為了進(jìn)一步摸清整個(gè)光伏行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，促進(jìn)光伏發(fā)電成本下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模光伏發(fā)電。與往年不同的是，本輪特許招標(biāo)規(guī)定光伏電站建設(shè)周期從以前一年放寬至兩年，這就為競標(biāo)方進(jìn)一步核算成本、降低價(jià)格提供了可能。目前國家能源局最新確定的光伏發(fā)展目標(biāo)是到2015年達(dá)到500萬千瓦的裝機(jī)容量，到2020年則達(dá)到2000萬千瓦，而今年的這一數(shù)字僅為50萬千瓦。這意味著5年后國內(nèi)光伏裝機(jī)容量要達(dá)到今年的10倍。在技術(shù)上短期內(nèi)難有較大進(jìn)步時(shí)，以大規(guī)模運(yùn)用來破解高成本瓶頸無疑是上上策。我國光伏產(chǎn)業(yè)一直面臨著“上游靠進(jìn)口，下游靠出口”的窘境。光伏產(chǎn)品生產(chǎn)過程中消耗的能源沒有在國內(nèi)得到補(bǔ)償和再生，沒有讓我國人民享受到光伏發(fā)電產(chǎn)品的環(huán)保收益?，F(xiàn)在這種現(xiàn)象即將成為過去。政府推出的‘金太陽工程’和建筑屋頂光伏項(xiàng)目，正式開啟國內(nèi)光伏內(nèi)需市場，市場總規(guī)模將達(dá)到一年50萬千瓦（500MW）左右。今年，中央對發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基調(diào)大體是：科學(xué)規(guī)劃、適度發(fā)展、啟動(dòng)國內(nèi)市場。以及5月頒布的新“國36條”頒布為民企參與光伏電站招標(biāo)提供了更多機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為了維護(hù)自身在新能源的行業(yè)地位，不排除有些財(cái)大氣粗的央企非理性競爭，壓低投標(biāo)價(jià)。畢竟中標(biāo)的上網(wǎng)電價(jià)比較低，電站項(xiàng)目的成本回收期較長，資金困局是民企難以解決的，現(xiàn)在13個(gè)項(xiàng)目的最低價(jià)，全都由國企報(bào)出，凸顯民企在競標(biāo)中的弱勢地位。去年招標(biāo)是無錫尚德、英利、天和等民企占主角，而在今年的競標(biāo)名單中卻看不到英利、天和的影子，而是以供應(yīng)商的身份參與，以此控制風(fēng)險(xiǎn)。在兩年建設(shè)周期中，受國內(nèi)外市場行情的變化，參與投標(biāo)的民企也可能面臨被收購等諸多風(fēng)險(xiǎn)。返回今夏電力形勢：迎峰度夏有驚無險(xiǎn)今年夏天全國電網(wǎng)電力平衡面臨較大壓力，尤其華北、華東、華中和南方電網(wǎng)電力平衡偏緊。在這種情況下，我國大電網(wǎng)跨區(qū)配置資源的優(yōu)勢得以顯現(xiàn)。電網(wǎng)公司通過特高壓交直流等輸電線路，向華北輸送電力最大達(dá)到655萬千瓦，向華東送電超過1200萬千瓦，有力地平衡了電力需求。同時(shí)，電網(wǎng)加強(qiáng)需求側(cè)管理，部分地區(qū)在高峰時(shí)段采取工業(yè)錯(cuò)避峰用電措施?？傮w來看，今夏杜絕了拉閘限電，保證了電力有序供應(yīng)。受水電增發(fā)、電煤庫存充足等因素影響，今夏電煤供求關(guān)系相對穩(wěn)定。7月份，國家電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電廠日均供煤363萬噸，%，日均耗煤353萬噸，%，電煤庫存日均增長10萬噸。截至8月7日，國家電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電煤庫存6453萬噸，可用18天。時(shí)下雖已立秋，但暑熱未消，一些地方繼續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，加之沿海地區(qū)臺風(fēng)活動(dòng)多于常年水平，電網(wǎng)運(yùn)行仍要重點(diǎn)強(qiáng)化保安全、保供電措施。如再次出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，還可能出現(xiàn)局部電網(wǎng)高峰電力短缺。估計(jì)，8月份華東、華中、華北電網(wǎng)高峰期電力仍將處于緊平衡狀態(tài)。但總體看，全國電力將“有驚無險(xiǎn)”平穩(wěn)度夏。電力經(jīng)濟(jì)專家、國家電網(wǎng)能源研究院副院長胡兆光接受采訪時(shí)表示，暑期過后，電力消費(fèi)仍將較旺，但需求增幅進(jìn)入后低時(shí)段。返回〖油氣供給〗中國石油將沁水煤層氣注入西氣東輸主管網(wǎng)據(jù)報(bào)道，中國石油天然氣集團(tuán)公司日前表示，旗下中國石油天然氣股份有限公司下屬華北油田每天有110萬立方米煤層氣注入到貫穿全國的西氣東輸主管網(wǎng)。該煤層氣田位于山西省煤層氣資源豐富的沁水盆地。中國石油集團(tuán)表示，華北油田自2006年以來已在沁水盆地鉆井736口，該盆地可開發(fā)煤層氣資源探明儲量為10，000億立方米。這些煤層氣與同樣經(jīng)由西氣東輸主管網(wǎng)輸送的天然氣混合，將增加中國東部能源短缺地區(qū)的天然氣供應(yīng)量，并有助于緩解能源緊缺狀況。西氣東輸主管網(wǎng)西起新疆維吾爾自治區(qū)，東至華東城市上海。中國石油集團(tuán)之前表示，希望2015年山西煤層氣年產(chǎn)量達(dá)到45億立方米。去年山西煤層氣產(chǎn)量為6億立方米。返回北京天然氣未來缺口140億方未來北京新增的熱電廠將全部采用天然氣作為原料，而由此帶來的140億立方米天然氣缺口，則將由中石油鋪設(shè)陜京三線及陜京四線等予以解決。用清潔的天然氣作為原料供應(yīng)熱電廠，將有效降低首都的碳排放，顯著提高空氣質(zhì)量。今后北京的新增熱電廠將全部采用天然氣作為原料，原有的電廠將進(jìn)行更新改造，盡量使用天然氣，實(shí)在無法改造的，則將從煤的清潔化利用上入手，立足節(jié)能減排。按照北京市的規(guī)劃，北京將在東南西北四個(gè)方向各建一座大型燃?xì)鉄犭娭行?，目前，位于豐臺區(qū)草橋的西南熱電中心、石景山區(qū)高井的西北熱電中心和朝陽區(qū)高安屯的東北熱電中心也將陸續(xù)在2020年前建成。由于今后新增熱電廠將全部使用天然氣，北京的天然氣缺口陡增。吉林透露，目前北京市的天然氣消費(fèi)量約為60億立方米，將來可能會達(dá)到200億立方米。這意味著北京可能出現(xiàn)達(dá)到140億立方米的天然氣缺口。對此，除了目前已經(jīng)通氣的陜京一線、陜京二線將繼續(xù)為北京供氣外，今年年底陜京三線也將具備通氣條件，陜京四線的建設(shè)也已明確。此外，來自土庫曼斯坦的氣，以及來自俄羅斯的氣，也都可以為首都供氣。返回大連港國內(nèi)最大原油碼頭投產(chǎn)日前，30萬噸超大型油輪在大連港集團(tuán)新建成的新30萬噸級原油碼頭完成了卸油作業(yè)，這標(biāo)志著這座國內(nèi)最大的原油碼頭投入使用。大連港新30萬噸級原油碼頭由大連港股份公司和中油大連國際事業(yè)有限公司共同投資建設(shè)，向上可兼靠45萬噸級、向下兼顧10萬噸級船舶的靠泊作業(yè)。泊位設(shè)計(jì)年通過能力為1900萬噸，設(shè)計(jì)水深27米。該碼頭是我國最大的原油接卸碼頭，可滿足目前國內(nèi)外最大原油船舶全天候靠泊作業(yè)。目前，全球投入使用的VLCC油輪有191艘。世界上只有10個(gè)國家具備接卸這種超級油輪的能力，除了美國和日本外，其余的都為中東的產(chǎn)油國。大連港新30萬噸級原油碼頭的投入使用，將填補(bǔ)我國接卸VLCC超級油輪的空白。大連港新30萬噸級原油碼頭自2008年12月20日開工，于2009年底完工。投產(chǎn)后，將使大連港的原油總體通過能力升至8000萬噸，成為世界排名前10位的大型油品專業(yè)港口。返回〖替代能源〗我國林業(yè)生物質(zhì)能源發(fā)展?jié)摿Υ螅謽I(yè)生物質(zhì)總量超過180億噸，林業(yè)生物質(zhì)能源發(fā)展?jié)摿Υ??？勺鳛榱謽I(yè)生物質(zhì)能源資源利用的有三類：一是木質(zhì)燃料資源。薪炭林、灌木林和林業(yè)“三剩物”等總量約3億噸／年。二是木本油料資源。中國種子含油率超過40%以上的植物就有154種，油桐、黃連木、文冠果、油茶等樹種面積約420萬公頃，果實(shí)產(chǎn)量約559萬噸。三是木本淀粉類資源。全國櫟類果實(shí)橡子產(chǎn)量約2000萬噸，可生產(chǎn)燃料乙醇近50０萬噸。據(jù)介紹，我國約有4404萬公頃的宜林荒山、荒地，可用于培育能源林；有近1億公頃的鹽堿地、沙地以及礦山、油田復(fù)墾地等邊際性土地，可用于發(fā)展能源林；，通過改造，可較大幅度地增加森林資源量。目前正在組織編制《全國林業(yè)生物質(zhì)能源發(fā)展規(guī)劃（20112020年）》。提出我國能源林面積規(guī)劃達(dá)到2000萬公頃；每年轉(zhuǎn)化的林業(yè)生物質(zhì)能可替代2025萬噸標(biāo)煤的石化能源，占可再生能源的比例達(dá)3%。我國的林業(yè)生物質(zhì)能源資源豐富，但開發(fā)建設(shè)尚處于起步階段，在資金投入、鼓勵(lì)政策措施、生產(chǎn)技術(shù)上需要完善。今后將積極促進(jìn)出臺優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)群眾和社會各界投資發(fā)展能源林；鼓勵(lì)林業(yè)生物質(zhì)能源企業(yè)，建立一定規(guī)模的原料基地；積極開展科學(xué)研究和加強(qiáng)試點(diǎn)示范建設(shè)；開展技術(shù)創(chuàng)新和加強(qiáng)國際合作。返回美國乙醇：徘徊在繁榮與衰退的十字路口雖然美國乙醇市場近年來蒸蒸日上，但是生產(chǎn)過剩的壓力日益顯現(xiàn)，急需開發(fā)下游市場。農(nóng)產(chǎn)品研究公司BrockAssociates谷物市場分析師理查德布洛克認(rèn)為，目前美國乙醇產(chǎn)能已經(jīng)過剩，生產(chǎn)與玉米市場關(guān)聯(lián)性過大，下游市場出路相對偏窄，這些隱患都已成為懸在乙醇企業(yè)頭上的達(dá)摩克利斯之劍，美國乙醇行業(yè)已經(jīng)走到繁榮和衰退的十字路口。目前美國乙醇價(jià)格與玉米價(jià)格相關(guān)性大大提高，保證了