物聯(lián)網設計方案(編輯修改稿)
2025-12-01 22:51 本頁面
【文章內容簡介】 ..........................................................12 第 4 頁 共 12 頁 4 背景及意義 隨著城市經濟 和規(guī)模的發(fā)展，各種類型的道路越來越長，機動車數量迅速增加，夜間交通流量也越來越大，道路照明質量直接影響交通安全和城市發(fā)展。如何提高道路照明質量、降低能耗、實現綠色照明已成為城市照明的關鍵問題。道路照明的首要任務是在節(jié)約公共能源的基礎上，提供安全和舒適的照明亮度，達到減少交通事故，提升交通運輸效率的目的。由于基礎設施的條件所限，目前普遍缺少路燈級的通信鏈路，路燈控制方式一般只能對整條道路統(tǒng)一控制，無法測量和控制到每一盞燈。 本文的智能的路燈控制系統(tǒng)將在一定程度上改善這種局面。 本文基于 物聯(lián)網，設計了一種無線路燈控制模塊，實現了每盞路燈的無線自主組網，使每一盞路燈都能遙測和遙控，與路燈設施中的一些單元連接，達到路燈的亮度（或照度）的 無級可調，在保證道路照明質量、改善辨認可靠和視覺舒適情況下，根據環(huán)境光強度和時段，節(jié)約電能 ，同時該系統(tǒng)通過對每盞路燈的故障檢測與報警，減少人力的投入。 該系統(tǒng)需要有： ⑴終端控制系統(tǒng)； ⑵遠程數據傳輸系統(tǒng)； ⑶路燈控制處理系統(tǒng)； ⑴對于該系統(tǒng)，在終端控制系統(tǒng)中，要求建立全路燈系統(tǒng)的模擬地圖，對于傳回的信 息 第 5 頁 共 12 頁 5 能做快速及時的處理，并且快速傳出，進而控制整個系統(tǒng)，對該系統(tǒng)有絕對的控制權。 ⑵遠程數據傳輸系統(tǒng)要求實現數據的遠程傳輸，在傳輸過程中保證數據的精確無誤的快速傳輸， 無線網絡組網方便、布局容易并且維護簡單，可以采用自己組建無線專網的通信方式， 當然 也可以選擇利用已有無線網絡的通信方式。 ⑶路燈控制處理系統(tǒng)可采用遠程控制與近程控制相結合的控制模式，在路燈上安裝嵌入式芯片，對路燈的日?；顒舆M行自我的智能控制，如控制路燈的亮度，開關，及故障檢測，并且向遠程終端發(fā)送數據。如果不能及時處理，則會由遠程終端來處理。 終端控制系統(tǒng) 光檢測系統(tǒng) 人體及車輛檢測 故障檢測 傳輸網絡 第 6
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