【文章內(nèi)容簡介】 。 吊車梁和軌道及連接件自重 G3 。 柱自重 G4（ G5） ： 61 150 750 1F4F1e2F0e 4e3F1M 1M2M 2M恒載下計算簡圖 111 eFM ??440212 )( eFeFFM ?????恒載下軸力圖 1F21 FF ?421 FFF ??3421 FFFF ???1F21 FF ?421 FFF ??3421 FFFF ???單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 ?恒載 62 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 恒載作用位置及相應(yīng)的 排架計算簡圖 2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 63 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 （ 2） 屋面活荷載 ： 包括屋面均布活荷載、屋面雪荷載和屋面積灰荷載三部分。其荷載分項(xiàng)系數(shù)均為 。 屋面均布活荷載 ： 屋面水平投影面上的屋面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，按下列情況?。翰簧先说奈菝鏋?；上人的屋面為 。 屋面雪荷載 ： 屋面水平投影面上的雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2) 式中 : 為基本雪壓 (kN/m2)； 為屋面積雪分布系數(shù) 。 ksk r 0??ss0s r?屋面積灰荷載 ： 對設(shè)計生產(chǎn)中有大量排灰的廠房及其臨近建筑時，應(yīng)考慮屋面積灰荷載的影響。 屋面均布活荷載不與雪荷載同時考慮 ， 取兩者中的較大值；當(dāng)有屋面積灰荷載時 ， 積灰荷載應(yīng)與雪荷載或不上人的屋面均布活荷載兩者中的較大值同時考慮 。 注： 2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 64 ? 包括屋面均布活荷載、屋面雪荷載和屋面積灰荷載三部分，它們均按屋面水平投影面積計算，其荷載分項(xiàng)系數(shù)均為 。 （ l）屋面均布活荷載 ? 屋面均布活荷載系考慮屋面在施工、檢修時的活荷載，其標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù) 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 規(guī)定按下列情況?。翰簧先说奈菝鏋?，上人的屋面為 。對不上人的屋面，當(dāng)施工或維修荷載較大時，應(yīng)按實(shí)際情況采用。 （ 2）屋面雪荷載 ? 屋面雪荷載的計算方法見第二章。 （ 3）積灰荷載 ? 對于生產(chǎn)中有大量排灰的廠房及其鄰近建筑物應(yīng)考慮屋面積灰荷載。對于具有一定除塵設(shè)施和保證清灰制度的機(jī)械、冶金和水泥廠房的屋面，按《 荷載規(guī)范 》 規(guī)定，其積灰荷載在 ～ kN/m2之間。 ? 荷載的組合：屋面均布活荷載與雪荷載不同時考慮，兩者中取較大值計算。當(dāng)有積灰荷載時，積灰荷載應(yīng)與屋面活荷載或雪荷載二者中較大值同時考慮。上述三種荷載都是以集中力按與屋蓋自重相同的途徑傳至柱頂。 ?屋面荷載 65 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 吊車豎向荷載 ： 和 的標(biāo)準(zhǔn)值按下式計算 式中 、 —— 表示第 臺吊車的最大輪壓和最小輪壓； —— 與吊車輪壓相對應(yīng)的支座反力影響線的豎向坐標(biāo)值 。 m a x m a x? ? iiD P ym in m in? ? iiD P ymaxiP miniP 當(dāng)計算吊車梁及其連接的強(qiáng)度時 ， 吊車豎向荷載應(yīng)乘以動力系數(shù) 。 注： maxD minDiyi計算排架考慮多臺吊車豎向荷載時 ， 對單跨廠房的每個排架 ， 參與組合的吊車臺數(shù)不宜多于 2臺；對多跨廠房的每個排架 ， 不宜多于 4臺 。 （ 3） 吊車荷載 ： 2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 66 ?吊車荷載 豎向荷載 橫向水平荷載 縱向水平荷載 m inm a x DD 、maxT0T162。最大輪壓與最小輪壓 當(dāng)小車吊有額定起重量開到橋架某一極限位置時，在這一側(cè)產(chǎn)生的輪壓；與最大輪壓相對應(yīng)的另一側(cè)輪壓稱最小輪壓。 單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 K 橋式吊車按照使用的頻繁程度分為輕級 (A1~A3)、中級(A A5)、重級 (A A7)和特重級 (A8)四個載荷狀態(tài)。 67 162。最大輪壓與最小輪壓 最大輪壓 可從產(chǎn)品目錄中查得；最小輪壓 可由下式確定： maxPminPm a xm i n )(21 PQgGP ????162。吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值 kk DD m i n ,m ax , 、?? iik yPD m a xm a x , ? ?? iik yPD m i nm i n , ?如果兩臺吊車相同，則 ?? ik yPD m a xm a x , ?m a xm i nm a x ,m i n , PPDDkk ?單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 x P2max P1max P1max P2max K1 K2 y2 y3 y4 y1=1 B1 B2 68 69 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 吊車橫向水平荷載 ： 吊車總的橫向水平荷載可按下式取值： 式中 —— 吊車的額定起重量； —— 小車重量； —— 重力加速度； —— 橫向水平荷載系數(shù) 。 1()???T Q Q gQ 1Qg ? 對于一般四輪橋式吊車 ， 大車每一輪子傳遞給吊車梁的橫向水平制動力 為： 式中 為第 個大車輪子的橫向水平制動力。 11 ()4 ???T Q Q gm ax ? ? i iT T yiT iT考慮多臺吊車水平荷載時，對單跨或多跨廠房的每個排架，參與組合的吊車臺數(shù)不應(yīng)多于 2臺。 注： 2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 70 162。吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 （小車吊有重物剎車時引起的慣性力） 傳力過程：小車慣性力 大車 吊車梁 排架柱 作用位置：吊車梁頂面 作用方向：垂直軌道 maxT—— 橫向制動系數(shù)。 ??????????????tQtQtQ軟鉤4/)( gQT i ?? ?每個輪子上的橫向水平制動力： ?? iik yTT ?m a x , 如果吊車相同， m a xm a x ,m a x , PTDTkk ?同樣，利用影響線可以確定柱子受到的水平力 單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 71 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 吊車縱向水平荷載 ： 吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 T0， 按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的 10%采用 ， 即 式中 ， n為施加在一邊軌道上所有剎車輪數(shù)之和 ， 對于一般的四輪吊車 ， n=1。 0 m ax 10?T n Pkw無論單跨或多跨廠房，在計算吊車縱向水平荷載時，一側(cè)的整個縱向排架上最多只能考慮 2臺吊車。 注： 2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 72 162。吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 m a x0 PT ?按一側(cè)所有制動輪最大輪壓之和的 10%確定： （大車行駛中剎車引起的慣性力） 作用位置：軌道頂面 作用方向：沿軌道方向 ?162。多臺吊車的組合系數(shù) 2臺 輕、中級 重、特重級 4臺 輕、中級 重、特重級 3臺 輕、中級 重、特重級 ????????????對于一層吊車廠房：水平荷載最多考慮 2臺；多跨時，豎向荷載最多考慮 4臺。 單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 73 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 式中 —— 基本風(fēng)壓值（ kN/m2），是以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面上離 —— 高度 z處的風(fēng)振系數(shù)； —— 風(fēng)壓高度變化系數(shù)； —— 風(fēng)荷載體型系數(shù) 。 z?z?s?0w地 10m高處統(tǒng)計所得的 50年一遇 10分鐘平均最大風(fēng)速為標(biāo)準(zhǔn)確定的風(fēng)壓值； （ 4） 風(fēng)荷載 ： 垂直于建筑物表面上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 （ kN/m2） 按下式計算： k s 0? ? ?? zzwwkw2 排架結(jié)構(gòu)上的荷載 74 ?風(fēng)載 ? ? ? ?? ? BwhhBlwFBwBwqBwBwqzsssswnikiwwszwkwszwkw0243121101110111si n ????????????????????????????風(fēng)荷載的組合值和準(zhǔn)永久值系數(shù)可分別取 0。 75 5M 5MmaxMminM活載下計算簡圖 155 eFM ??4m a xm a x eDM ??maxT maxTW1q2q4m i nm i n eDM ??單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 3 等高排架內(nèi)力分析 （ 1） 柱頂水平集中力作用下等高排架內(nèi)力分析 ： 在柱頂水平集中力作用下 ， 等高排架各柱頂側(cè)移相等 ， 沿橫梁與柱的連接處將各柱的柱頂切開 ， 在各柱頂?shù)那锌谏献饔靡粚ο鄳?yīng)的剪力 。 iV111? ??????iiiniiV F F柱頂水平集中力作用下等高排架的變形和內(nèi)力 101 二、剪力分配法 ?柱頂作用集中荷載 1VF1u iunuiV nV??? ni iVF1由平衡條件： iii uDV ??由物理?xiàng)l件： 由幾何條件： ni uuu ?? ???1可求得： FV ii ?? ????????? njjinjjiiuuDD11/1/1? 稱為柱 i的剪力分配系數(shù)。 單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 .2內(nèi)力計算 102 等高排架的內(nèi)力計算 一、柱的抗側(cè)剛度 設(shè)柱頂作用一單位力發(fā)生的位移為 u? ， 代表柱頂發(fā)生單位側(cè)向位移時柱內(nèi)的剪力，定義為柱的抗側(cè)（推）剛度，用 D表示。 u?/1lEICHu03??1u?HuEIlEIuHlH)11(1330???nC?luIIn ?HH u??與 、 有關(guān)。 單廠設(shè)計 組成與布置 結(jié)構(gòu)分析 .1分析模型 .2內(nèi)力計算 30/1HEICuD l???103 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 111??????ii nii1?i?i式中 —— 第 i 根排架柱的抗側(cè)移剛度（或抗剪剛度），即懸臂 —— 第 i 根排架柱的剪力分配系數(shù)，按下式計算： 求得柱頂剪力 Vi 后 ， 用平衡條件可得排架柱各截面的彎矩和剪力 。 當(dāng)排架結(jié)構(gòu)柱頂作用水平集中力 F時 ， 各柱的剪力按其抗剪剛度與各柱抗剪剛度總和的比例關(guān)系進(jìn)行分配 。 柱柱頂產(chǎn)生單位側(cè)移所需施加的水平力 注： 3 等高排架內(nèi)力分析 104 第四章 單層廠房結(jié)構(gòu) 橫向排架