智能交通公路運輸?shù)陌踩阅：Ｐ妥R別(編輯修改稿)
2025-05-10 05:03 本頁面
【文章內容簡介】 已有多種稱呼，如透水瀝青、排水瀝青、多孔隙磨耗層。這種與傳統(tǒng)瀝青混合料采用密實式原則相悖的面層模式是當前國際上發(fā)展的一種趨勢，由于路表水能迅速下滲并在路面體內排出，排水效率高，能提高輪胎與路面的附著力，防止水漂事故發(fā)生，減少濺水和噴霧，提高了雨天行車的能見度。由于孔隙的吸聲作用，噪聲可降低3—5dB，比一般瀝青路面需要設置噪聲防護擋墻的地段，擋墻可低lm，甚至于不少路段可取消擋墻。由于粗糙的路表可以形成漫反射，消除或減緩鏡面反射，夜晚能增加街燈照度，減緩來自車燈眩目，白天可防止陽光耀眼。綜上分析，道路上有很多易引發(fā)事故的危險源，是道路的線形與結構設計、標志標牌及其它安全警示設施。消除的措施是在道路設計時，選用合適的線形標準和道路結構，注意道路的平縱線形配合，道路的路面設計及施工應符合國家規(guī)范要求，且在道路投入運營后，對標志標牌及其它安全警示設施注意養(yǎng)護與維修，在線形不好的事故多發(fā)地帶，要設立醒目的標志，提醒駕駛員注意。對公路的管理，在我國還沒有統(tǒng)一的模式。由于“一路兩制”，公安部門和交通部門職責不清，使得管理出現(xiàn)問題。此外，管理的硬件設施落后，科學化管理水平低，也是影響公路安全的因素。因此，消除危險源的辦法是要加強立法力度，明確劃分職責，提高管理水平。只有相關部門對公路實行有效的管理，才能為人們提供安全、舒適、通暢、迅捷的行車環(huán)境，從而減少交通事故，保證通行安全。交通運輸系統(tǒng)作為現(xiàn)代國民經濟中的一個重要組成部分，對于維持宏觀經濟的健康發(fā)展，保證人民的生活質量，以及合理控制生態(tài)環(huán)境污染都起著舉足輕重的作用。建立有效的交通系統(tǒng)不是一件容易的事情，它需要綜合考慮土地使用、城市規(guī)劃和其他許多社會經濟因素。隨著信息時代的到來，人口的膨脹和不斷惡化的環(huán)境使現(xiàn)代交通系統(tǒng)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。如何在這樣的形勢下有效地解決交通問題從而獲得科學發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展是交通運輸管理者們所必須研究的課題。在實際中，一起交通事故的發(fā)生，不僅僅是人、車、路等因素中某一獨立環(huán)節(jié)的失調引起的，而往往是由兩個或多個因素共同作用的結果。在我國大中城市普遍存在著道路擁擠不堪、車輛堵塞滯瀉、交通秩序混亂的現(xiàn)象。概括起來，目前我們城市交通主要呈現(xiàn)出下列特點和問題：城市規(guī)模逐步擴大，運輸壓力沉重。機動車增長加快，道路容量不足。路網不合理，交通管理水平低下。公共交通萎縮，出行結構不合理。二、公路交通道路的安全性識別公路交通中，對道路的信息處理是很關鍵的，例如地上的水漬，陰影等，在智能交通領域中，也是比較重要的一部分。這些就要用到圖像處理技術，以模糊識別中的隸屬函數(shù)為基準，進行比對，與道路的隸屬度高，就可以認為是道路，車輛可行，否則就認為是道路中的干擾，剔除道路中的障礙，以便智能交通的安全行駛。首先要建立一個合理的道路識別的隸屬函數(shù)，在公路行駛中，把外界的圖像不斷的代入計算，設置一個隸屬度最小值
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